перечислить конструктивные особенности разгруженной на три четверти ведущей полуоси автомобиля

Конструктивные особенности разгруженной на три четверти ведущей полуоси автомобиля включают в себя следующие характеристики: 1. Значительно уменьшается сцепление задних колес с дорогой, что может привести к ухудшению управляемости при поворотах. 2. Повышается вероятность пробуксовки задних колес, особенно на скользком покрытии. 3. Уменьшается сцепление передней оси с дорогой, что может сказаться на устойчивости автомобиля при торможении. 4. Возможно увеличение износа шин на задних колесах из-за перегрузки и неравномерного распределения нагрузки. Учитывая эти факторы, важно следить за равномерным распределением груза в автомобиле при погрузке, чтобы обеспечить оптимальные условия для управления и безопасности на дороге.