перечислить конструктивные особенности разгруженной на три четверти ведущей полуоси автомобиля

Конструктивные особенности разгруженной на три четверти ведущей полуоси автомобиля включают в себя следующие элементы: 1. Полуось (приводное валовое устройство), которая передает движение от коробки передач к колесам. 2. Дифференциал, который обеспечивает разную скорость вращения колес внутри одной оси при поворотах. 3. Подшипники и уплотнения, призванные обеспечить плавную работу ведущей полуоси и защитить ее от пыли и влаги. 4. Узлы крепления, которые надежно фиксируют ведущую полуось на автомобиле и предотвращают ее смещение. Эти элементы работают совместно, чтобы обеспечить эффективную передачу движения от двигателя к колесам и обеспечить стабильность и управляемость автомобиля.