Когда происходит подобная ситуация на одноколейке, машинист поезда должен придумать одно из оптимальных решений для пассажирского поезда. Для этого мне нужно создать алгоритм, который позволит пропустить пассажирский состав в тупике таким образом, чтобы состав мог вернуться обратно.
Алгоритм:
- Первоначально, машинист должен заехать тепловозом и двумя вагонами в тупик.
- Затем пассажирский поезд подъезжает к станции.
- Пассажирский поезд въезжает в тупик на сколько это возможно (до 3 вагонов).
- После того, как пассажирский поезд разгружен, тепловоз к трем вагонам выезжает из тупика, а свободные места в тупике заполняются двумя вагонами пассажирского поезда.
- После этого пассажирский поезд может покинуть станцию, и тепловоз с пятью вагонами может вернуться обратно.
Ниже представлен иллюстрирующий рисунок, демонстрирующий этот процесс. (Please imagine the illustration, as I'm unable to attach files.)
Таким образом, следуя этому алгоритму, машинист сможет эффективно управлять движением поездов на станции.
