Зависимая и независимая подвески отличаются типом соединения колеса с кузовом автомобиля. В зависимой подвеске колесо связано с одной осью и изменение положения одного колеса влияет на другое. Это более простая конструкция, обеспечивающая меньше комфорта на неровных дорогах.
С другой стороны, в независимой подвеске каждое колесо подвешено отдельно, что позволяет им свободно адаптироваться к неровностям дороги. Это обеспечивает более плавное движение и улучшенное сцепление с дорогой. Независимая подвеска чаще применяется для обеспечения улучшенного управления и комфорта в современных автомобилях.
