Двигатель внутреннего сгорания работает следующим образом:
Рисунок 1: Во время такта поршень двигается вверх и сжимает горючую смесь до верхней мертвой точки. Затем смесь воспламеняется и сгорает.
Рисунок 2: В результате сгорания горючей смеси образуются газы, которые давят на поршень, толкая его вниз. Под действием расширяющихся газов двигатель продолжает двигаться. Этот такт называется рабочим тактом.
Движение поршня передается коленчатому валу, который вращается вместе с маховиком. Коленчатый вал и маховик продолжают вращаться по инерции, обеспечивая движение поршня в последующих тактах. Клапаны двигаются на этих тактах двигателя.
