Написать план по каждому абзацу: Промышленная революция второй половины XVIII века представляла собой радикально-технический пород, для первоначального масштабах одной страны Англии и с относительно скромным влиянием на экономику. Однако в XIX веке она охватила уже целый континенты и приняла форму индустриализации постепенно превративший крупную промышленность в основу экономики. Лидерами в этом процессе выступали страны Западной Европы и США однако к рубежу веков к ним заметно приблизились Россия и другие европейские государства. на начальном этапе промышленной революции ведущую роль из-за невысоких затрат на оборудование и широкого рынка сбыта готовы продукции играла текстильная промышленность ведь одежда была нужна всем. но уже с 30-40 гг XIX века главенствующую роль в промышленной революции заняли уголь и чугун спрос на которого рост в связи с увеличением количества паровых машин особенно из-за начала строительства железных дорог. так вслед за текстильной отраслью промышленная революция пришла в чёрную металлургии употребляя миллионы тонн угля и чугуна, железная дорога была к тому уже самым технически сложным сооружением старого времени требовавшим созданием множества новых машин и механизмов паровозов оборудование. депо новые строительной техники. всё это способствовало возникновению машиностроения в качестве самостоятельной отрасли экономики. строительство железных дорог стало важнейшей частью транспортной революции проходившей в 30-70 года XIX век начало ей было положено первое железной дорогой между английскими городами 100 кто нам и дарлингтоном 39 км построенные в 1825 году. вслед за Англией первая железнодорожные ветки строятся в США и Франции в германских государствах и России железнодорожная эпоха стартовала почти одновременно в 1835 и 1837 годах соответственно точка в Европе и США началась железнодорожная лихорадка. в 1860 году протяжённость железных дорог в Англии составляют 16.000 км а в США 50.000 км точка К 1880 году железодорожная сеть в Европе и США была в целом уже построена. время в пути от Парижа до Марселя сократилось со 112 до 14 часов пересечь США на поезде можно было за 7 дней а раньше требовалось 3 месяца. самые длинные в мире железная дорога была русская трасса сибирская магистраль. благодаря её строительству стало возможным пересечь на поезде весь огромный еврейский континент Мадрида во Владивостока. первый пароход был изобретён американцем в 1807 году но эпоха парусников закончилась лишь во второй половине XIX века точка впервые плавание перестало зависеть от ветра и потому стало намного быстрее. если парусник пересекал атлантический океан то пароход за неделю. огромную роль в ускорении морских перевозок сыграла прорытие суэцкого и панамского каналов. теперь для того чтобы попасть из атлантического океана В тихий или индийский не нужно было одевать целые континенты. прямо на глазах современников транспортная революция буквально превращала фантастику в реальность. в 1873 году французский писатель Жюль Верн опубликовал роман вокруг света в 80 дней а писавший события невозможное в действительности. в 1889 году одна американская журналистка купил билеты на рейсовые виды транспорта отправилась по следам героев жуля верно и объехала мир за 72 дня и 6 часов. промышленное производство начиналось с капитала денег приносящих прибыль точка на них покупали станки из рабочих обладатель капитала назывался капиталистом. для небольших текстильных фабрик в начале промышленной революции в качестве капитала часто использовались личные накопления Но для крупной промышленности в XIX веке собственных денег предпринимателей не хвата ло поэтому они стали объединяться появились акционерные общества. капитал в них делился на части которые назывались акциями и продавались на бирже привлекает деньги многих людей получивших часть прибыли. например именно на эти средства чаще всего строили железные дороги. капитал можно было получить в виде банковского кредита однако прежняя небольшие частные банки не могли давать больших кредитов поэтому они стали тоже превращаться в акционерные общества и укрупняться. так индустриализация способствовала развитию финансовой и банковских сфер. новый облик постепенно приобретали сами предприятия. хотя сохранялось множество мелких ремесленных мастерских и небольших фабрик главным видом предприятия эпохи индустриализации стал завод крупной промышленное производство применялась стандартизация изготовление деталей по образцу что позволяет серийному выпуску от однотипной продукции. усилилось разделение труда стало много и рабочий не мог их все освоить. раньше хозяин завода управлял им сам но из-за усложнения производства руководства заводом всё чаще передавалось в руки специально подготовленных профессионалов менеджеров. промышленная революция принесла не только ускорение темпов экономического роста но изменения его качества до неё такой рост был бы преимуществу экстенсивным валовые показатели разлив вместе с численностью населения в то время как производство на душу населения увеличивалась крайне медленно. новый вариант просто являлся интенсивным что выражалось в увеличении ВВП на душу населения. наряду с изменениями экономического роста происходило трансформация самой экономической структуры сельскохозяйственный сектор всё больше сдавал свои позиции промышленному точка подобные изменения первой потерпела экономика Англии уже к 1851 году Толя занятых в сельском хозяйстве сократилось до 23%, В то время как число работников промышленного сектора возросло до 501%. вслед за Англией похожие процессы испытали другие страны затронутые промышленной революцией в Европе уже в двадцатые года 19 века за Англией последовали Бельгия и Швейцария в 1830 годы Франция а затем германские государства. в США промышленная революция началась в десятые года XIX века. однако промышленное развитие было неравномерным причём сразу в трёх аспектах международным региональном и отраслевом. в мировом масштабе выделялось без оговорочное лидерство Англии мастерской мира которая в 1870 году сводила около третий мировой промышленной продукции точка страны Южный и восточной Европы существенно отставали по промышленному разви тию от государств Западной и центральной частей континента. ещё больше значительным был отрыв США от прочих стран нового совета. неравномерность промышленного развития кроме того носила региональный характер. в каждой стране сначала возникали своеобразные плацдармы промышленной революции с которых она постепенно распространялась на другие точка например подобными регионами Англии были ланкашир,йоркшир и мидлант, во Франции север и восток страны в германских государствах Долина Рейна и саксония, в США восточные штаты