Стрингеры передний и задний При помощи чего обеспечивается управление и балансировка самолета по тангажу. (Баллов: 5) Триммер Интерцептор Элероны и интерцепторы Закрылки Руль высоты Руль направления Для того, чтобы самолет при повороте штурвала накренился на левое полукрыло, необходимо, чтобы (Баллов: 5) правый и левый элероны был отклонены вверх левый элерон был отклонен вниз, правый вверх правый и левый элероны был отклонены вниз правый элерон был отклонен вниз, левый вверх

Для управления и балансировки самолета по тангажу используются:

Руль высоты. Он изменяет угол атаки и, соответственно, подъемную силу крыла, позволяя самолету подниматься или опускаться. Это основной элемент управления по тангажу.

Теперь по поводу вопроса о том, как самолет наклоняется при повороте штурвала. Для того чтобы самолет наклонился на левое полукрыло, необходимо:

Левый элерон был отклонен вниз, правый вверх. Это изменение создаёт разницу в подъемной силе между левым и правым крылом, что приводит к наклону самолета влево.

Если у вас есть дополнительные вопросы или нужна помощь с другими темами, не стесняйтесь спрашивать!