Для решения этой задачи можно использовать уравнения кинематики, так как движение поезда можно описать с постоянным ускорением.
Обозначим:
- \( s \) — расстояние, которое поезд проехал за последний километр (1 км = 1000 м);
- \( t \) — время, за которое поезд преодолел это расстояние (250 с);
- \( v_0 \) — начальная скорость поезда перед началом торможения;
- \( a \) — ускорение поезда (в данном случае оно будет отрицательным, так как это торможение).
Известно, что: \[ s = v_0 t + \frac{1}{2} a t^2 \]
Так как теперь мы знаем, что \( s = 1000 \) м и \( t = 250 \) с, можем выразить \( a \) с помощью другого уравнения напрямую, основанного на начальной и конечной скорости (при условии, что конечная скорость при остановке равна 0): \[ v = v_0 + a t \] где \( v = 0 \) (поезд остановился).
Таким образом, уравнение становится: \[ 0 = v_0 + a \cdot 250 \] или \[ a = -\frac{v_0}{250} \]
Теперь подставим \( a \) в первое уравнение: \[ 1000 = v_0 \cdot 250 + \frac{1}{2} \left(-\frac{v_0}{250}\right) (250^2) \]
Упростим: \[ 1000 = 250 v_0 - \frac{1}{2} \cdot v_0 \cdot 250 \] \[ 1000 = 250 v_0 - 125 v_0 \] \[ 1000 = 125 v_0 \]
Теперь решим для \( v_0 \): \[ v_0 = \frac{1000}{125} = 8 \text{ м/с} \]
Итак, начальная скорость поезда в начале торможения составила 8 м/с.
