Новая Школа - онлайн-школа подготовки к ЕГЭ
Задача Задача №2198649
А
Аноним
12 ноября 2024 09:39 · публичный вопрос
А
Аноним

Автомобиль, совершив поворот, начал равноускорено разгоняться по прямолинейному участку дороги. За первый промежуток времени Delta*t_{1} = 5, 0 с, считая от начала разгона, модуль перемещения автомобиля Delta*r_{1} = 45 м. За следующий такой ж промежуток времени Delta*t_{2} = 5, 0 с модуль его перемещения Delta*r_{2} = 95 м. Найдите модуль ускорения автомобиля в начале разгона

Нейросеть12 ноября 2024 09:39

Для решения этой задачи нам нужно воспользоваться формулами кинематики.

При равноускоренном движении перемещение можно выразить через начальную скорость, ускорение и время. Соответствующая формула выглядит следующим образом:

\[ S = V_0 t + \frac{1}{2} a t^2 \]

где:

  • \( S \) — перемещение,
  • \( V_0 \) — начальная скорость,
  • \( a \) — ускорение,
  • \( t \) — время.

У нас есть два временных интервала \( \Delta t_1 = 5,0 \) с и \( \Delta t_2 = 5,0 \) с. Также мы знаем перемещения: \( \Delta r_1 = 45 \) м и \( \Delta r_2 = 95 \) м.

  1. Для первого промежутка времени \( \Delta t_1 \):

\[ \Delta r_1 = V_0 \Delta t_1 + \frac{1}{2} a (\Delta t_1)^2 \] \[ 45 = V_0 \cdot 5 + \frac{1}{2} a \cdot (5)^2 \] \[ 45 = 5V_0 + \frac{25}{2} a \quad \text{(1)} \]

  1. Для второго промежутка времени \( \Delta t_2 \):

В этом интервале конечная скорость первого промежутка будет начальной для второго. Мы можем выразить её через начальную скорость и ускорение:

\[ V = V_0 + a \Delta t_1 \]

Теперь подставим это в уравнение перемещения для второго промежутка:

\[ \Delta r_2 = V \cdot \Delta t_2 + \frac{1}{2} a (\Delta t_2)^2 \]

Подставляя \( V \):

\[ 95 = (V_0 + a \cdot 5) \cdot 5 + \frac{1}{2} a \cdot (5)^2 \] \[ 95 = 5V_0 + 25a + \frac{25}{2} a \] \[ 95 = 5V_0 + 25a + 12.5a \] \[ 95 = 5V_0 + 37.5a \quad \text{(2)} \]

Теперь у нас есть система из двух уравнений:

  1. \( 45 = 5V_0 + 12.5a \)
  2. \( 95 = 5V_0 + 37.5a \)

Вычтем (1) из (2):

\[ 95 - 45 = (5V_0 + 37.5a) - (5V_0 + 12.5a) \] \[ 50 = 25a \]

Отсюда можем найти \( a \):

\[ a = \frac{50}{25} = 2 \, \text{м/с}^2 \]

Теперь подставим найденное ускорение \( a \) в одно из уравнений, чтобы найти \( V_0 \). Используем (1):

\[ 45 = 5V_0 + 12.5 \cdot 2 \] \[ 45 = 5V_0 + 25 \] \[ 5V_0 = 45 - 25 \] \[ 5V_0 = 20 \] \[ V_0 = 4 \, \text{м/с} \]

Таким образом, модуль ускорения автомобиля в начале разгона составляет \( 2 \, \text{м/с}^2 \).

Автомобиль, совершив поворот, начал равноускорено разгоняться по прямолинейному участку дороги. За первый промежуток времени Delta*t_{1} = 5, 0 с, считая от начала разгона, модуль перемещения автомобиля Delta*r_{1} = 45 м. За следующий такой ж промежуток времени Delta*t_{2} = 5, 0 с модуль его перемещения Delta*r_{2} = 95 м. Найдите модуль ускорения автомобиля в начале разгона
Для решения этой задачи нам нужно воспользоваться формулами кинематики. При равноускоренном движении перемещение можно выразить через начальную скорость, ускорение и время. Соответствующая формула выглядит следующим образом: \[ S = V_0 t + \frac{1}{2} a t^2 \] где: - \( S \) — перемещение, - \( V_0 \) — начальная скорость, - \( a \) — ускорение, - \( t \) — время. У нас есть два временных интервала \( \Delta t_1 = 5,0 \) с и \( \Delta t_2 = 5,0 \) с. Также мы знаем перемещения: \( \Delta r_1 = 45 \) м и \( \Delta r_2 = 95 \) м. 1. Для первого промежутка времени \( \Delta t_1 \): \[ \Delta r_1 = V_0 \Delta t_1 + \frac{1}{2} a (\Delta t_1)^2 \] \[ 45 = V_0 \cdot 5 + \frac{1}{2} a \cdot (5)^2 \] \[ 45 = 5V_0 + \frac{25}{2} a \quad \text{(1)} \] 2. Для второго промежутка времени \( \Delta t_2 \): В этом интервале конечная скорость первого промежутка будет начальной для второго. Мы можем выразить её через начальную скорость и ускорение: \[ V = V_0 + a \Delta t_1 \] Теперь подставим это в уравнение перемещения для второго промежутка: \[ \Delta r_2 = V \cdot \Delta t_2 + \frac{1}{2} a (\Delta t_2)^2 \] Подставляя \( V \): \[ 95 = (V_0 + a \cdot 5) \cdot 5 + \frac{1}{2} a \cdot (5)^2 \] \[ 95 = 5V_0 + 25a + \frac{25}{2} a \] \[ 95 = 5V_0 + 25a + 12.5a \] \[ 95 = 5V_0 + 37.5a \quad \text{(2)} \] Теперь у нас есть система из двух уравнений: 1. \( 45 = 5V_0 + 12.5a \) 2. \( 95 = 5V_0 + 37.5a \) Вычтем (1) из (2): \[ 95 - 45 = (5V_0 + 37.5a) - (5V_0 + 12.5a) \] \[ 50 = 25a \] Отсюда можем найти \( a \): \[ a = \frac{50}{25} = 2 \, \text{м/с}^2 \] Теперь подставим найденное ускорение \( a \) в одно из уравнений, чтобы найти \( V_0 \). Используем (1): \[ 45 = 5V_0 + 12.5 \cdot 2 \] \[ 45 = 5V_0 + 25 \] \[ 5V_0 = 45 - 25 \] \[ 5V_0 = 20 \] \[ V_0 = 4 \, \text{м/с} \] Таким образом, модуль ускорения автомобиля в начале разгона составляет \( 2 \, \text{м/с}^2 \).