трение возникает между: А - корпусом самолёта и воздухом при полете. B - подошвой обуви пешехода и поверхностью Земли при ходьбе. С - подшипником и вращающейся осью. D - зубьями…

Трение — это сила, которая возникает в результате взаимодействия поверхностей, находящихся в контакте друг с другом. В данном случае давайте рассмотрим каждый из предложенных вариантов:

А - Корпусом самолёта и воздухом при полете.
Это трение называется аэродинамическим. Оно необходимо для управления самолётом, но при этом создает сопротивление, что требует большего расхода топлива.

B - Подошвой обуви пешехода и поверхностью Земли при ходьбе.
Это трение позволяет нам двигаться, предотвращая скольжение. Оно полезно для ходьбы и бега.

С - Подшипником и вращающейся осью.
Это трение может быть вредным, так как все лишние потери энергии в виде тепла могут приводить к перегреву и износу деталей.

D - Зубьями шестерней.
Здесь трение также может вызвать потерю энергии и увеличить износ элементов механизма. В производстве механизмов важно контролировать уровень трения для обеспечения долголетия деталей.

Е - Автомобильными покрышками и дорожным покрытием.
Это трение помогает автомобилю держаться на дороге. Однако при чрезмерном трении может происходить износ шин.

Теперь же о случаях, когда трение может быть вредным:

1. Износ механизмов (подшипники, шестерни) может привести к быстрому повреждению и необходимости замены деталей.
2. Высокие температуры от трения могут негативно влиять на материалы, что также может вызвать поломки.
3. В некоторых случаях трение создает большое сопротивление движению, что требует большего расхода энергии (например, при аэродинамическом трении) и топлива.

Таким образом, трение может быть как полезным, так и вредным в зависимости от ситуации и его величины.