Чтобы решить эту задачу, можно использовать закон сохранения импульса. Импульс системы (вагонов) до столкновения равен импульсу системы после столкновения.
Обозначим:
- \( m_1 = 2\, \text{т} \) — масса первого вагона,
- \( m_2 = 1\, \text{т} \) — масса второго вагона,
- \( v_1 = g\, \text{м/с} \) — скорость первого вагона до столкновения,
- \( v_2 = 0\, \text{м/с} \) — скорость второго вагона до столкновения (так как он неподвижен),
- \( V \) — скорость обеих вагонов после сцепления.
Перед столкновением общий импульс системы можно выразить как: \[ p_{\text{до}} = m_1 \cdot v_1 + m_2 \cdot v_2 = 2\, \text{т} \cdot g + 1\, \text{т} \cdot 0 = 2g\, \text{т м/с}. \]
После сцепления оба вагона движутся с одинаковой скоростью \( V \). Общая масса системы после столкновения будет равна \( m_1 + m_2 = 2\, \text{т} + 1\, \text{т} = 3\, \text{т} \).
Тогда импульс после столкновения выражается следующим образом: \[ p_{\text{после}} = (m_1 + m_2) \cdot V = 3\, \text{т} \cdot V. \]
Согласно закону сохранения импульса: \[ p_{\text{до}} = p_{\text{после}}. \]
Подставляя уравнения, получаем: \[ 2g = 3V. \]
Теперь можем выразить скорость \( V \): \[ V = \frac{2g}{3}. \]
Таким образом, после сцепления вагоны будут двигаться со скоростью \( V = \frac{2g}{3} \, \text{м/с} \).
