228. Зачем на шинах автомашин, колесных тракторов делают глубокий рисунок - протектор? 229. С какой целью приводные ремни, передающие вра- щение одних шкивов другим, натираются…
228. Зачем на шинах автомашин, колесных тракторов делают глубокий рисунок - протектор? 229. С какой целью приводные ремни, передающие вра- щение одних шкивов другим, натираются специальной па- стой? 230. Почему капли дождя легко стекают с наклонного ската крыши, а снег на крышах скапливается толстым слоем? 231. Почему мука или крупа, высыпанные из стакана на стол, образуют горку конической формы, а вода растека- ется тонким слоем? 232. Зубья пилы разводят в разные стороны от плоско- сти пилы. Какой пилой труднее пилить: разведенной или неразведенной? Почему? 233. Гвоздь сравнительно легко выдернуть из сухой до- ски и трудно из набухшей. Почему? Ведь, казалось бы, вода, играя роль смазки, должна уменьшать трение. 234. Муравей ползет по соломинке, которая свободно падает, находясь в вертикальном положении. Сравните вре- мя падения соломинки с муравьем, если: а) он ползет вверх; 6) он ползет вниз; в) он неподвижен относительно соло- МИШКИ. 235. На транспортере движется ящик с грузом без скольжения. Куда направлена сила трения покоя между лентой транспортера и ящиком?
Глубокий рисунок, или протектор, на шинах автомобилей и колесных тракторов служит нескольким важным целям. Прежде всего, он обеспечивает лучшее сцепление шин с дорогой, особенно на мокрой или скользкой поверхности, что повышает безопасность движения. Протектор помогает отводить воду, уменьшая риск аквапланирования, когда колесо теряет контакт с дорогой. Также протектор способствует улучшению управляемости транспортного средства на различных покрытиях, обеспечивая стабильность и контроль.
Приводные ремни натираются специальной пастой для уменьшения трения и улучшения сцепления между ремнем и шкивом. Это помогает обеспечить эффективную передачу вращения и предотвращает проскальзывание. Кроме того, такая паста может защищать ремни от износа и повреждений, продлевая их срок службы.
Капли дождя легко стекают с наклонного ската крыши благодаря силе тяжести и углу наклона, который позволяет воде свободно скользить вниз. Снег, с другой стороны, имеет меньшую плотность и, несмотря на наличие силы тяжести, не скатывается так легко. Он может застревать на поверхности крыши, особенно если температура ниже точки плавления, что приводит к образованию толстого слоя снега.
Когда мука или крупа высыпается из стакана на стол, они образуют горку конической формы из-за силы тяжести и природы их частиц, которые легко скользят друг по другу. Вода же, будучи жидкостью, имеет свойство растекаться, принимая форму того контейнера, в который она наливается. Это связано с тем, что жидкость не имеет фиксированной формы и склонна занимать пространство, равное своему объему.
Пилить с помощью разведенной пилы труднее, чем с неразведенной. Разведение зубьев позволяет увеличивать зазор между ними, что помогает избегать застревания пилы в материале, но также требует больше усилий для прохождения через древесину. Неразведенные зубья, наоборот, обеспечивают более чистый рез и требуют меньше давления, так как они меньше раздвигают материал.
Гвоздь легче выдернуть из сухой доски, поскольку древесина в этом состоянии более плотная и имеет меньшее сопротивление, чем в набухшем состоянии. Вода, проникшая в древесину, может изменить её структуру, делая волокна более рыхлыми и, следовательно, способствует повышению трения, так как влажная древесина может прилипать к гвоздю больше из-за увеличенного взаимодействия волокон.
Время падения соломинки с муравьем будет разным в зависимости от направления его движения. Если муравей ползет вверх, он будет замедлять падение соломинки, так как оказывает на нее дополнительное усилие. Если он ползет вниз, время падения будет меньше, так как муравей помогает силе тяжести. Если он неподвижен относительно соломинки, то время падения будет такое же, как и у самой соломинки, так как они будут двигаться вместе.
Сила трения покоя между лентой транспортера и ящиком направлена в сторону, противоположную движению ящика. Это значит, что если ящик движется вперед вместе с лентой, то сила трения будет направлена назад, предотвращая скольжение ящика по транспортировочной ленте.
