Давайте решим эту задачу шаг за шагом.
Обозначим:
- \( V_p \) — скорость патрульного катера,
- \( V_c \) — скорость круизного лайнера,
- \( V_g \) — скорость грузового судна.
Согласно условию, скорость круизного лайнера в полтора раза меньше скорости грузового судна: \[ V_c = \frac{1}{1,5} V_g = \frac{2}{3} V_g. \]
Теперь проанализируем два сценария, в которых патрульный катер обгоняет круизный лайнер и грузовое судно.
Обгон круизного лайнера: Патрульный катер обгоняет круизный лайнер за 10 секунд. За это время он проехал длину лайнера: \[ S_c = 100 \text{ м}. \] Поэтому, если их скорости различаются, то: \[ (V_p - V_c) \times 10 = 100. \] Отсюда: \[ V_p - V_c = \frac{100}{10} = 10 \text{ м/с}. \]
Подставим выражение для скорости лайнера: \[ V_p - \frac{2}{3} V_g = 10. \] (1)
Прохождение грузового судна: Патрульный катер проходит мимо грузового судна за 5 секунд. За это время он проехал длину грузового судна: \[ S_g = 200 \text{ м}. \] Значит, у нас: \[ (V_p + V_g) \times 5 = 200. \] Отсюда: \[ V_p + V_g = \frac{200}{5} = 40 \text{ м/с}. \] (2)
Теперь у нас есть система из двух уравнений:
- \( V_p - \frac{2}{3} V_g = 10 \)
- \( V_p + V_g = 40 \)
Решим систему. Из (2) выразим \( V_p \): \[ V_p = 40 - V_g. \] Подставим это значение в (1): \[ (40 - V_g) - \frac{2}{3} V_g = 10. \]
Преобразуем это уравнение: \[ 40 - V_g - \frac{2}{3} V_g = 10. \] Сложим \( V_g \) и \( \frac{2}{3} V_g \): \[ 40 - \frac{5}{3} V_g = 10. \] Преобразуем: \[ \frac{5}{3} V_g = 40 - 10, \] \[ \frac{5}{3} V_g = 30. \] Умножим обе стороны на \( \frac{3}{5} \): \[ V_g = 18 \text{ м/с}. \]
Теперь подставим \( V_g \) обратно в (2): \[ V_p + 18 = 40 \implies V_p = 22 \text{ м/с}. \]
Итак, скорости:
- Скорость патрульного катера \( V_p = 22 \text{ м/с} \) (округливо 22),
- Скорость грузового судна \( V_g = 18 \text{ м/с} \) (округлено 18).
Таким образом, ответ: Скорость патрульного катера: 22 м/с, скорость грузового судна: 18 м/с.
