В паровых двигателях существуют некоторые виды тепловых потерь, которые отсутствуют или менее выражены у двигателей внутреннего сгорания. Основные из них включают:
Конденсация пара – Когда пар конденсируется в воде, часть тепла теряется в процессе охлаждения. В паровых двигателях этот процесс характерен, так как пар в основном превращается в воду после выполнения работы.
Потери на разрежение – В паровых двигателях скорость, с которой пар покидает цилиндры, может создавать разрежение, что приводит к дополнительным потерям. В двигателях внутреннего сгорания такого разрежения нет, так как продуктами сгорания являются газы, которые выводятся более эффективно.
Теплопередача в окружающую среду – В паровых системах выделение тепла в окружающую среду может происходить на различных этапах, это касается и трубопроводов, и самого котла, что создаёт дополнительные потери.
Потери на теплообмен – При использовании пара в паровых двигателях, теплопередача между паром и стенками цилиндров может приводить к потере тепла на нагрев стенок, что также менее выражено в двигателях внутреннего сгорания.
Эти потери важны с точки зрения общей эффективности паровых двигателей и являются факторов, которые инженерные команды учитывают при проектировании и оптимизации двигателей для повышения их КПД.
