Выберите один из наскольких вариантов При сборке автомобильного двигателя нужно добиться того, чтобы все поршни двигателя имели одинаковую массу (размах долже быть не более 0,1…
Выберите один из наскольких вариантов При сборке автомобильного двигателя нужно добиться того, чтобы все поршни двигателя имели одинаковую массу (размах долже быть не более 0,1 г). Увеличить массу поршня нельзя, зато её можно уменьш высверливая углубления в специальных местах поршня. В таблице показаны массы 8 поршней для одного двигателя. Какой поршень не требует доработки? Поршень: 1) 124,4 2) 124,8 3) 125,2 4) 123,9 5) 124,1 6) 125,4 7) 125,2 8) 124,8
Для определения, какой поршень не требует доработки, необходимо рассмотреть размах масс поршней.
Давайте найдем максимальную и минимальную массу поршней:
- Минимальная масса: 123,9 г
- Максимальная масса: 125,4 г
Теперь рассчитаем размах (разницу между максимальной и минимальной массой): 125,4 - 123,9 = 1,5 г
Этот размах превышает допустимый предел в 0,1 г, потому нам нужно найти среднее значение и поршни, которые могут быть обрезаны до этого значения.
Теперь найдем среднее значение: (124,4 + 124,8 + 125,2 + 123,9 + 124,1 + 125,4 + 125,2 + 124,8) / 8 = 124,5 г
Теперь определяем, какие поршни могут быть уменьшены до значения 124,5 г и остаются в пределах 0,1 г:
- 124,4 (можно оставить, минимально превышает)
- 124,8 (можно оставить)
- 125,2 (можно уменьшить)
- 123,9 (можно оставить)
- 124,1 (можно оставить)
- 125,4 (можно уменьшить)
- 125,2 (можно уменьшить)
- 124,8 (можно оставить)
Поршень, который не требует доработки, это поршень с массой 124,4 г, поскольку он находится в пределах размаха 0,1 г около среднего значения в 124,5 г.
Таким образом, поршень 1 (124,4 г) может быть выбран как не требующий доработки.
