Чтобы решить поставленные задачи, воспользуемся законом Ома и принципами работы электрических цепей.
1. Какой ток проходит через двигатель?
Согласно закону Ома, скорость текущего тока (I) можно рассчитать по формуле:
\[ I = \frac{U}{R} \]
где:
- \( I \) — ток (в амперах),
- \( U \) — напряжение (в вольтах),
- \( R \) — сопротивление (в омах).
Дано:
- Напряжение \( U = 220 \, V \)
- Сопротивление \( R = 44 \, \Omega \)
Теперь подставим данные в формулу:
\[ I = \frac{220 \, V}{44 \, \Omega} \]
Теперь выполним деление:
\[ I = 5 \, A \]
Таким образом, ток, проходящий через двигатель, составляет 5 ампер.
2. Какой предохранитель подойдет, чтобы защитить двигатель?
Предохранитель должен быть рассчитан на ток, превышающий рабочий ток двигателя, чтобы избежать ненужных отключений, но при этом не слишком высоким, чтобы защитить устройство в случае перенапряжения или короткого замыкания.
Выбор предохранителя:
- Рабочий ток двигателя: 5 A.
- Предохранители доступны на 3 A, 5 A и 10 A.
Из предложенных вариантов:
- 3 A — слишком низкий, может сработать при нормальной работе двигателя.
- 5 A — практически соответствует рабочему току; возможно сработает в случае перегрузки.
- 10 A — подходящий вариант, так как он не будет срабатывать при нормальных условиях работы двигателя и обеспечит защиту от превышающих токов.
Таким образом, для защиты двигателя лучше выбрать предохранитель 10 A.
Итог:
- Ток через двигатель составляет 5 A.
- Подходящий предохранитель — 10 A.