Для анализа утверждения ученика о том, что "при движении на юго-запад среднегодовое количество осадков постепенно увеличивается", необходимо выполнить несколько шагов:
1. Расстановка городов в порядке движения на юго-запад
Исходя из географических координат указанных городов, их можно расположить в следующем порядке, движущись на юго-запад:
- Куусамо (66° с.ш., 29° в.д.) — самый северный и восточный город.
- Варшава (52° с.ш., 21° в.д.) — следующий на юг и немного на запад от Куусамо.
- Вена (48° с.ш., 16° в.д.) — южнее Варшавы и немного дальше на запад.
- Милан (45° с.ш., 9° в.д.) — самый южный и западный город среди указанных.
Таким образом, порядок движения на юго-запад будет следующим: Куусамо → Варшава → Вена → Милан.
2. Анализ изменения количества осадков
Теперь проанализируем среднегодовое количество осадков для каждого из указанных городов:
- Куусамо: 571 мм
- Варшава: 529 мм
- Вена: 649 мм
- Милан: 1013 мм
Теперь отметим их среднегодовое количество осадков:
- Куусамо: 571 мм
- Варшава: 529 мм
- Вена: 649 мм
- Милан: 1013 мм
Теперь можно проследить изменение количества осадков по направлению на юго-запад:
- Из Куусамо в Варшаву: уменьшение (с 571 до 529 мм).
- Из Варшавы в Вену: увеличение (с 529 до 649 мм).
- Из Вены в Милан: увеличение (с 649 до 1013 мм).
Таким образом, если анализировать общее изменение количества осадков при движении на юго-запад, то наблюдается:
- Сначала снижение осадков (Куусамо → Варшава).
- Затем идет увеличение (Варшава → Вена и Вена → Милан).
Вывод
Исходя из этих данных, вывод ученика "При движении на юго-запад среднегодовое количество осадков постепенно увеличивается" является неверным. Хотя наблюдается увеличение осадков между Варшавой и Веной, и между Веной и Миланом, общее движение с Куусамо к Варшаве приводит к уменьшению осадков.
Таким образом, правильный ответ — в целом изменение количества осадков не является однозначным: начальное уменьшение не подтверждает общее утверждение ученика о постепенном увеличении.