Бесплатный урок с нашим репетитором!

Узнать подробнее

Новая Школа - онлайн-школа подготовки к ЕГЭ
При поддержке
Посмотреть все вопросы нейросети
Бесплатный пробный урок с репетитором

Узнай больше про репетиторов Новой Школы и запишись на бесплатный пробный урок. Мы проверим твой уровень знаний и составим план обучения по любому предмету и классу

Вопрос от лиза ㅤ 25 февраля 2025 09:43

Техническая характеристика КамАЗ – 45143-15 представлена в таблице 1.1. Таблица 1.1 - Техническая характеристика КамАЗ – 45143-15 Основные сведения Показатели Грузоподъемность, т 10 Масса в составе автопоезда, т 33,3 Общий вес самосвала, т 19,3 Вес самосвала в снаряжении, т 9,2 Вес прицепа в снаряжении, т 6,2 Максимальная осевая масса, т: на переднюю ось на заднюю тележку 6 5,2 Продолжение таблицы 1.1 Общий вес прицепа, т 15 Площадь платформы автомобиля, м2 12,2 Время полной выгрузки, с 16 В таблице 1.2 представим техническую характеристику прицепа самосвального СЗАП-8551-02 Рисунок 1.2 -Прицеп самосвальный СЗАП-8551-02 Таблица 1.2 - Техническая характеристика СЗАП-8551-02 Параметры масс прицеп - самосвала СЗАП-8551-02М - перевозимого груза, кг - снаряженного прицепа, кг - полная, кг 12000 4100 16100 Габаритные размеры прицепа самосвала СЗАП-8551-02М - длина, мм - ширина, мм - высота, мм - высота с надставными бортами, мм 7650 2550 2650 2950 Внутренние размеры платформы прицепа СЗАП 8551-02М - длина, мм - ширина, мм - высота, мм - высота с надставными бортами, мм 5340 2410 1160 1460 Площадь платформы, м2 12,87 Продолжение таблицы 1.2 Объем кузова с надставными бортами, м3 18,79 Погрузочная высота, мм 1450 Дорожный просвет, мм 378 Количество осей/колес 2/8+1 шт. Колеса дисковые с ободом 7.0-20 Шины 260R508 (9.00R20) 1.2Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава 1.2.1Автомобиле – дни в эксплуатации Для расчета автомобиле-дней в эксплуатации используем формулу: 〖АД〗_э=А_сс 〖×Д〗_к×α_в, а-д, (1.1) где Асс – среднесписочное количество автомобилей, ед.; Дк - количество календарных дней, дн.; α_в - коэффициент выпуска автомобилей на линию АДэ= 67×365×0,714=17461, а-д 1.2.2Автомобиле – часы в эксплуатации Автомобиле-часы в эксплуатации (АЧэ) находят по формуле: 〖АЧ〗_э=Т_н×〖АД〗_э , а-д, (1.2) где Тн – время в наряде за день, ч. АЧэ=16×17461=279376, а-д 1.2.3 Общий пробег автобусов Общий пробег автобусов находим по формуле: L_общ= I_сс×〖АД〗_(э,)км, (1.3) гдеlсс - среднесуточный пробег автомобилей, км lсс =Тн×Vэ (1.4) где Vэ - средняя эксплуатационная скорость ,км/ч lсс =16×23,9=382, км Lобщ = 382×17461=6670102 1.2.4Пробег с пассажирами Lпасс = Lобщ×β, км (1.5) Lпасс =6670102×9=60030918, км 1.2.5Пассажирооборот Пассажирооборот определяем по формуле: Р= L_общ×q×γ×β,пасс-км (1.6) где q – номинальная вместимость автобуса γ – коэффициент использования вместимости автобуса; β-коэффициент использования пробега. Р =6670102×23×0,45×0,9=62132000,пасс-км 1.2.6 Объем перевозок Объем перевозок определяют по формуле: Q= P/l_n , пасс, (1.7) где〖 l〗_n - среднее расстояние поездки пассажира , км Q =62132000/5=12426400, пасс, Вычисленные показатели переносим в таблицу 1.3 Таблица 1.3 – Итоговые показатели производственной программы по эксплуатации Наименование показателей Значения 1.Автомобиле-дни в эксплуатации 5 120 2.Автомобиле часы в эксплуатации 312 320 3.Общий пробег автобусов 1 4.Пассажирооборот 256 5.Объем перевозок 1 996,8 2 Экономический раздел 2.1 Расчет количества водителей Nв= (АЧ э+Ч п-з)/(ФРВ ) (2.1) N_β=(1 356,8+67,66)/(2 048)=1 где АЧ э – автомобиле-часы в эксплуатации; ФРВ – фонд рабочего времени водителя. ФРВ=(Дк-Д в-Д п-Д о-Д б-Д г)×tсм (2.2) где Дк – количество календарных дней в году; Д в- количество выходных дней в году; Д п – количество праздничных дней в году; Д о – количество дней отпуска; Д б – количество дней неявок по болезни; Д г – дни неявок на работу в связи с исполнением государственных обязанностей. ФРВ=256 ×8=2 048 Ч п-з – часы подготовительно-заключительного времени Ч п-з=(АЧ э)/(tсм - 0,38 )×0,38 (2.3) tсм – продолжительность рабочей смены водителя, ч 0,38 – норма подготовительно-заключительного времени, ч Ч п-з =(1 356,8)/(8-0,38)×0,38=67,66 ч 2.2 Расчет затрат на перевозки 2.2.1 Статья 1 «Заработная плата водителей и кондукторов» 2.2.1.1 Тарифная заработная плата ФЗППОВ = СЧ х АЧэ, руб. (2.4) СЧ = 195,45 руб. 〖ФЗП〗_пов=195,45 ×1 356,8=265 186,56 Итого: ЗП пов =265 186,56 руб. 2.2.1.2 Оплата подготовительно-заключительного времени О п-з = С ч × Ч п-з,руб. (2.5) С ч – часовая тарифная ставка водителя, руб. О п-з = 195,45 х 67,66 =13 224,15 руб. 2.2.1.3 Доплата за экспедирование груза Д экс=(ЗП сд. х П экс)/100 руб. (2.6) Д_экс=(265 186,56 × 10)/100=26 518,66 руб. П экс – процент доплаты за экспедирование, % 2.2.1.4 Премии водителю носящие регулярный характер Пр=(ЗП тар.× Пр)/100,руб. (2.7) Пр – процент премии водителям, % Пр=(265 186,56 х 10)/100=26 518,66 руб. 2.2.1.5 Фонд заработной платы водителей за отработанное время ФЗП отр.вр.вод.= ЗП сд. + О п-з + Д_экс.+ Пр,руб. (2.8) ФЗП отр.вр.вод.= 265 186,56 +13 224,15+26 518,66+26 518,66 = 331 448,03 руб. 2.2.1.6 Фонд заработной платы водителей за неотработанное время Процент фонда заработной платы за неотработанное время: П фзп неотр.вр.вод=(До х 100)/(12 х 29,6)+2% (2.9) До – дни отпуска водителя, П фзп неотр.вр.вод = 12,96 % ФЗП неотр.вр.вод=(ФЗП отр.вр.вод × П фзп неотр.вр.вод)/100 (2.10) ФЗП неотр.вр.вод.=(331 448,03 х 12,96)/100=42 955,66 руб. 2.2.1.7 Фонд заработной платы водителей ФЗП вод.= ФЗП отр.вр.вод + ФЗП неотр.вр.вод,руб. (2.11) ФЗП вод.= 331 448,03 + 42 955,66= 374 403,69 руб. 2.2.1.8 Среднемесячная заработная плата водителей. ЗП ср.мес=(ФЗП вод)/(Nв Nмес) руб (2.12) ЗП ср.мес=(374 403,69)/12=31 200,31 руб 1. 1. Марка подвижного состава КамАЗ- 5320 - НЕФАЗ 8551 2. Списочное количество автомобилей 65 3. Количество календарных дней 180 4. Коэффициент использования грузоподъемности 1,0 5. Среднетехническая скорость ,км/ч 32,0 6. Коэффициент выпуска на линию 0,5 7. Время в наряде, ч (Тн) 8 8. Коэффициент использования пробега 0,5 9. Номинальная грузоподъемность 20,0 10. Средняя длина груженой ездки, км 19,8 11. Время простоя под погрузкой ч 0,53 12. Суточный объем перевозки,т 20

Ответ нейросети

25 февраля 2025 09:43

Для понимания изложенного материала и его расчетов по эксплуатации подвижного состава давайте разберем его шаг за шагом, начиная с определения ключевых показателей.

1. Автомобиле-дни в эксплуатации (АДэ)

Для расчета автомобиле-дней в эксплуатации используется формула:

[ \text{АД}э = A{сс} \times D_k \times \alpha_v ]

где:

  • ( A_{сс} ) — среднесписочное количество автомобилей (в данном случае 67),
  • ( D_k ) — количество календарных дней (365),
  • ( \alpha_v ) — коэффициент выпуска автомобилей на линию (0,714).

Подставим данные в формулу:

[ \text{АД}_э = 67 \times 365 \times 0,714 = 17,461 \text{ а-д} ]

2. Автомобиле-часы в эксплуатации (АЧэ)

Для расчета автомобиле-часов в эксплуатации используется формула:

[ \text{АЧ}_э = T_n \times \text{АД}_э ]

где:

  • ( T_n ) — время в наряде за день (16 ч).

Подставим данные:

[ \text{АЧ}_э = 16 \times 17,461 = 279,376 \text{ а-ч} ]

3. Общий пробег автобусов (Lобщ)

Общий пробег автобусов рассчитывается по формуле:

[ L_{общ} = I_{сс} \times \text{АД}_э ]

Сначала находим среднесуточный пробег автомобилей ( I_{сс} ):

[ I_{сс} = T_n \times V_{э} ]

где:

  • ( V_{э} ) — средняя эксплуатационная скорость (23,9 км/ч).

Подставим данные:

[ I_{сс} = 16 \times 23.9 = 382 \text{ км} ]

Теперь подставим это значение в формулу общего пробега:

[ L_{общ} = 382 \times 17,461 = 6,670,102 \text{ км} ]

4. Пробег с пассажирами (Lпасс)

Для расчета пробега с пассажирами используется формула:

[ L_{пасс} = L_{общ} \times \beta ]

где ( \beta ) — коэффициент (в данном случае 9).

Подставим данные:

[ L_{пасс} = 6,670,102 \times 9 = 60,030,918 \text{ км} ]

5. Пассажирооборот (Р)

Пассажирооборот рассчитывается по формуле:

[ R = L_{общ} \times q \times \gamma \times \beta ]

где:

  • ( q ) — номинальная вместимость автобуса (23),
  • ( \gamma ) — коэффициент использования вместимости (0,45).

Подставим данные:

[ R = 6,670,102 \times 23 \times 0.45 \times 0.9 = 62,132,000 \text{ пассажир-км} ]

6. Объем перевозок (Q)

Объем перевозок рассчитывается по формуле:

[ Q = \frac{P}{l_n} ]

где ( l_n ) — среднее расстояние поездки пассажира (5 км).

Подставим данные:

[ Q = \frac{62,132,000}{5} = 12,426,400 \text{ пассажиров} ]

7. Расчет количества водителей (Nв)

Для расчета количества водителей используем формулу:

[ N_v = \frac{AЧ_{э} + Ч_{п-з}}{ФРВ} ]

где ( ФРВ ) — фонд рабочего времени водителя.

8. Расчет затрат на перевозки

Расходы на заработную плату водителей и кондукторов включают в себя несколько статей, таких как тарифная заработная плата, оплата подготовительно-заключительного времени, доплата за экспедирование груза и премии.

Каждый из этих расчетов выполняется по своей формуле, приведенной в задаче.


Эти шаги помогают подробно понять производственную и экономическую программу эксплуатации подвижного состава, а также механизмы расчета ключевых показателей. Если вам нужно больше информации или помощь по определенному разделу, дайте знать!

Задай свой вопрос

Напиши любую задачу или вопрос, а нейросеть её решит

Похожие вопросы 15

Бесплатно Мобильное приложение ГДЗ
Мобильное приложение ГДЗ

Задавай вопросы искуcственному интеллекту текстом или фотографиями в приложении на iPhone или Android

qr-codegoogle-playapp-store

Саша — ассистент в телеграмме

Техническая характеристика КамАЗ – 45143-15 представлена в таблице 1.1. Таблица 1.1 - Техническая характеристика КамАЗ – 45143-15 Основные сведения Показатели Грузоподъемность, т 10 Масса в составе автопоезда, т 33,3 Общий вес самосвала, т 19,3 Вес самосвала в снаряжении, т 9,2 Вес прицепа в снаряжении, т 6,2 Максимальная осевая масса, т: на переднюю ось на заднюю тележку 6 5,2 Продолжение таблицы 1.1 Общий вес прицепа, т 15 Площадь платформы автомобиля, м2 12,2 Время полной выгрузки, с 16 В таблице 1.2 представим техническую характеристику прицепа самосвального СЗАП-8551-02 Рисунок 1.2 -Прицеп самосвальный СЗАП-8551-02 Таблица 1.2 - Техническая характеристика СЗАП-8551-02 Параметры масс прицеп - самосвала СЗАП-8551-02М - перевозимого груза, кг - снаряженного прицепа, кг - полная, кг 12000 4100 16100 Габаритные размеры прицепа самосвала СЗАП-8551-02М - длина, мм - ширина, мм - высота, мм - высота с надставными бортами, мм 7650 2550 2650 2950 Внутренние размеры платформы прицепа СЗАП 8551-02М - длина, мм - ширина, мм - высота, мм - высота с надставными бортами, мм 5340 2410 1160 1460 Площадь платформы, м2 12,87 Продолжение таблицы 1.2 Объем кузова с надставными бортами, м3 18,79 Погрузочная высота, мм 1450 Дорожный просвет, мм 378 Количество осей/колес 2/8+1 шт. Колеса дисковые с ободом 7.0-20 Шины 260R508 (9.00R20) 1.2Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава 1.2.1Автомобиле – дни в эксплуатации Для расчета автомобиле-дней в эксплуатации используем формулу: 〖АД〗_э=А_сс 〖×Д〗_к×α_в, а-д, (1.1) где Асс – среднесписочное количество автомобилей, ед.; Дк - количество календарных дней, дн.; α_в - коэффициент выпуска автомобилей на линию АДэ= 67×365×0,714=17461, а-д 1.2.2Автомобиле – часы в эксплуатации Автомобиле-часы в эксплуатации (АЧэ) находят по формуле: 〖АЧ〗_э=Т_н×〖АД〗_э , а-д, (1.2) где Тн – время в наряде за день, ч. АЧэ=16×17461=279376, а-д 1.2.3 Общий пробег автобусов Общий пробег автобусов находим по формуле: L_общ= I_сс×〖АД〗_(э,)км, (1.3) гдеlсс - среднесуточный пробег автомобилей, км lсс =Тн×Vэ (1.4) где Vэ - средняя эксплуатационная скорость ,км/ч lсс =16×23,9=382, км Lобщ = 382×17461=6670102 1.2.4Пробег с пассажирами Lпасс = Lобщ×β, км (1.5) Lпасс =6670102×9=60030918, км 1.2.5Пассажирооборот Пассажирооборот определяем по формуле: Р= L_общ×q×γ×β,пасс-км (1.6) где q – номинальная вместимость автобуса γ – коэффициент использования вместимости автобуса; β-коэффициент использования пробега. Р =6670102×23×0,45×0,9=62132000,пасс-км 1.2.6 Объем перевозок Объем перевозок определяют по формуле: Q= P/l_n , пасс, (1.7) где〖 l〗_n - среднее расстояние поездки пассажира , км Q =62132000/5=12426400, пасс, Вычисленные показатели переносим в таблицу 1.3 Таблица 1.3 – Итоговые показатели производственной программы по эксплуатации Наименование показателей Значения 1.Автомобиле-дни в эксплуатации 5 120 2.Автомобиле часы в эксплуатации 312 320 3.Общий пробег автобусов 1 4.Пассажирооборот 256 5.Объем перевозок 1 996,8 2 Экономический раздел 2.1 Расчет количества водителей Nв= (АЧ э+Ч п-з)/(ФРВ ) (2.1) N_β=(1 356,8+67,66)/(2 048)=1 где АЧ э – автомобиле-часы в эксплуатации; ФРВ – фонд рабочего времени водителя. ФРВ=(Дк-Д в-Д п-Д о-Д б-Д г)×tсм (2.2) где Дк – количество календарных дней в году; Д в- количество выходных дней в году; Д п – количество праздничных дней в году; Д о – количество дней отпуска; Д б – количество дней неявок по болезни; Д г – дни неявок на работу в связи с исполнением государственных обязанностей. ФРВ=256 ×8=2 048 Ч п-з – часы подготовительно-заключительного времени Ч п-з=(АЧ э)/(tсм - 0,38 )×0,38 (2.3) tсм – продолжительность рабочей смены водителя, ч 0,38 – норма подготовительно-заключительного времени, ч Ч п-з =(1 356,8)/(8-0,38)×0,38=67,66 ч 2.2 Расчет затрат на перевозки 2.2.1 Статья 1 «Заработная плата водителей и кондукторов» 2.2.1.1 Тарифная заработная плата ФЗППОВ = СЧ х АЧэ, руб. (2.4) СЧ = 195,45 руб. 〖ФЗП〗_пов=195,45 ×1 356,8=265 186,56 Итого: ЗП пов =265 186,56 руб. 2.2.1.2 Оплата подготовительно-заключительного времени О п-з = С ч × Ч п-з,руб. (2.5) С ч – часовая тарифная ставка водителя, руб. О п-з = 195,45 х 67,66 =13 224,15 руб. 2.2.1.3 Доплата за экспедирование груза Д экс=(ЗП сд. х П экс)/100 руб. (2.6) Д_экс=(265 186,56 × 10)/100=26 518,66 руб. П экс – процент доплаты за экспедирование, % 2.2.1.4 Премии водителю носящие регулярный характер Пр=(ЗП тар.× Пр)/100,руб. (2.7) Пр – процент премии водителям, % Пр=(265 186,56 х 10)/100=26 518,66 руб. 2.2.1.5 Фонд заработной платы водителей за отработанное время ФЗП отр.вр.вод.= ЗП сд. + О п-з + Д_экс.+ Пр,руб. (2.8) ФЗП отр.вр.вод.= 265 186,56 +13 224,15+26 518,66+26 518,66 = 331 448,03 руб. 2.2.1.6 Фонд заработной платы водителей за неотработанное время Процент фонда заработной платы за неотработанное время: П фзп неотр.вр.вод=(До х 100)/(12 х 29,6)+2% (2.9) До – дни отпуска водителя, П фзп неотр.вр.вод = 12,96 % ФЗП неотр.вр.вод=(ФЗП отр.вр.вод × П фзп неотр.вр.вод)/100 (2.10) ФЗП неотр.вр.вод.=(331 448,03 х 12,96)/100=42 955,66 руб. 2.2.1.7 Фонд заработной платы водителей ФЗП вод.= ФЗП отр.вр.вод + ФЗП неотр.вр.вод,руб. (2.11) ФЗП вод.= 331 448,03 + 42 955,66= 374 403,69 руб. 2.2.1.8 Среднемесячная заработная плата водителей. ЗП ср.мес=(ФЗП вод)/(Nв Nмес) руб (2.12) ЗП ср.мес=(374 403,69)/12=31 200,31 руб 1. 1. Марка подвижного состава КамАЗ- 5320 - НЕФАЗ 8551 2. Списочное количество автомобилей 65 3. Количество календарных дней 180 4. Коэффициент использования грузоподъемности 1,0 5. Среднетехническая скорость ,км/ч 32,0 6. Коэффициент выпуска на линию 0,5 7. Время в наряде, ч (Тн) 8 8. Коэффициент использования пробега 0,5 9. Номинальная грузоподъемность 20,0 10. Средняя длина груженой ездки, км 19,8 11. Время простоя под погрузкой ч 0,53 12. Суточный объем перевозки,т 20
Для понимания изложенного материала и его расчетов по эксплуатации подвижного состава давайте разберем его шаг за шагом, начиная с определения ключевых показателей. ### 1. Автомобиле-дни в эксплуатации (АДэ) Для расчета автомобиле-дней в эксплуатации используется формула: \[ \text{АД}_э = A_{сс} \times D_k \times \alpha_v \] где: - \( A_{сс} \) — среднесписочное количество автомобилей (в данном случае 67), - \( D_k \) — количество календарных дней (365), - \( \alpha_v \) — коэффициент выпуска автомобилей на линию (0,714). Подставим данные в формулу: \[ \text{АД}_э = 67 \times 365 \times 0,714 = 17,461 \text{ а-д} \] ### 2. Автомобиле-часы в эксплуатации (АЧэ) Для расчета автомобиле-часов в эксплуатации используется формула: \[ \text{АЧ}_э = T_n \times \text{АД}_э \] где: - \( T_n \) — время в наряде за день (16 ч). Подставим данные: \[ \text{АЧ}_э = 16 \times 17,461 = 279,376 \text{ а-ч} \] ### 3. Общий пробег автобусов (Lобщ) Общий пробег автобусов рассчитывается по формуле: \[ L_{общ} = I_{сс} \times \text{АД}_э \] Сначала находим среднесуточный пробег автомобилей \( I_{сс} \): \[ I_{сс} = T_n \times V_{э} \] где: - \( V_{э} \) — средняя эксплуатационная скорость (23,9 км/ч). Подставим данные: \[ I_{сс} = 16 \times 23.9 = 382 \text{ км} \] Теперь подставим это значение в формулу общего пробега: \[ L_{общ} = 382 \times 17,461 = 6,670,102 \text{ км} \] ### 4. Пробег с пассажирами (Lпасс) Для расчета пробега с пассажирами используется формула: \[ L_{пасс} = L_{общ} \times \beta \] где \( \beta \) — коэффициент (в данном случае 9). Подставим данные: \[ L_{пасс} = 6,670,102 \times 9 = 60,030,918 \text{ км} \] ### 5. Пассажирооборот (Р) Пассажирооборот рассчитывается по формуле: \[ R = L_{общ} \times q \times \gamma \times \beta \] где: - \( q \) — номинальная вместимость автобуса (23), - \( \gamma \) — коэффициент использования вместимости (0,45). Подставим данные: \[ R = 6,670,102 \times 23 \times 0.45 \times 0.9 = 62,132,000 \text{ пассажир-км} \] ### 6. Объем перевозок (Q) Объем перевозок рассчитывается по формуле: \[ Q = \frac{P}{l_n} \] где \( l_n \) — среднее расстояние поездки пассажира (5 км). Подставим данные: \[ Q = \frac{62,132,000}{5} = 12,426,400 \text{ пассажиров} \] ### 7. Расчет количества водителей (Nв) Для расчета количества водителей используем формулу: \[ N_v = \frac{AЧ_{э} + Ч_{п-з}}{ФРВ} \] где \( ФРВ \) — фонд рабочего времени водителя. ### 8. Расчет затрат на перевозки Расходы на заработную плату водителей и кондукторов включают в себя несколько статей, таких как тарифная заработная плата, оплата подготовительно-заключительного времени, доплата за экспедирование груза и премии. Каждый из этих расчетов выполняется по своей формуле, приведенной в задаче. --- Эти шаги помогают подробно понять производственную и экономическую программу эксплуатации подвижного состава, а также механизмы расчета ключевых показателей. Если вам нужно больше информации или помощь по определенному разделу, дайте знать!