Бесплатный урок с нашим репетитором!

Узнать подробнее

Новая Школа - онлайн-школа подготовки к ЕГЭ
При поддержке
Посмотреть все вопросы нейросети
Бесплатный пробный урок с репетитором

Узнай больше про репетиторов Новой Школы и запишись на бесплатный пробный урок. Мы проверим твой уровень знаний и составим план обучения по любому предмету и классу

Вопрос от Анонимного юзера 03 марта 2025 05:03

Решить задание с полным решением без формул 1) Рассчитать суммарные затраты на заказ, транспортировку и хранение при транспортировке груза различными видами транспорта и внести их в таблицу - Определить оптимальный Значение приведены в таблице ниже: Показатель Ед. измерения вид транспорта для перевозки грузов, исходные данные Оборот за период, V короб./мес 60 000 45 Затраты на осуществление заказа, К дол./заказ Доля затрат на хранение в стоимости 0,04 среднего запаса, s 1 250 Тариф за еврофуру, Тга дол./авт. 10 000 Грузовместимость еврофуры, Га короб. дол./ваг. 1 700 Тариф за вагон, Тгв 20 000 Грузовместимость вагона, Гв Стоимость единицы товара, Р короб. дол./короб. 30 Расчет суммарных затрат на заказ, транспортировку и хранение Показатель Ед. измерения коробка Значение Оптимальный размер заказа Доставка автомобильным руб./мес. транспортом: Ca коробок фактический размер заказа затраты на хранение Sa руб./мес. затраты на заказ Ra руб./мес. затраты на транспортировку Ta руб./мес транспортные затраты на доставку единицы груза автомобилем ta руб./короб Доставка вагоном: коробок фактический размер заказа Ов руб./мес. затраты на хранение SB руб./мес. затраты на заказ RB руб./мес затраты на транспортировку TB руб./короб транспортные затраты на доставку единицы груза вагоном tB руб./короб Сделать вывод о наиболее предпочтительном виде транспорта.

Ответ нейросети

03 марта 2025 05:03

Чтобы решить задачу по расчету суммарных затрат на заказ, транспортировку и хранение при использовании различных видов транспорта, давайте последовательно разберемся с данными и сделаем необходимые расчеты.

Данные, которые у нас есть:

  1. Объем доставки (V): 60,000 коробок в месяц
  2. Затраты на осуществление заказа (К): 45 дол./заказ
  3. Доля затрат на хранение: 0,04
  4. Средний запас (s): 1250 коробок
  5. Тариф за еврофуру (Тга): 10,000 дол./авт.
  6. Грузовместимость еврофуры (Га): 1,700 коробок
  7. Тариф за вагон (Тгв): 20,000 дол./вагон
  8. Грузовместимость вагона (Гв): 1,700 коробок (предполагаем, что используется равноценная грузовместимость)
  9. Стоимость единицы товара (Р): 30 дол./коробка

Шаг 1: Рассмотрим общий подход

Для каждого способа доставки (автомобильный транспорт и перевозка вагоном) мы будем рассчитывать:

  • Оптимальный размер заказа (С),
  • Затраты на хранение (S),
  • Затраты на заказ (R),
  • Затраты на транспортировку (T),
  • Транспортные затраты на доставку единицы груза (t).

Шаг 2: Оптимальный размер заказа

Оптимальный размер заказа можно определить по формуле: [ С = \sqrt{\frac{2KV}{h}} ] где:

  • ( K ) — затраты на осуществление заказа,
  • ( V ) — объем доставки,
  • ( h ) — полная стоимость хранения на единицу.

Полная стоимость хранения на единицу: [ h = P \cdot \text{доля затрат на хранение} = 30 \cdot 0.04 = 1.2 \text{ дол.} ]

Теперь подставляем данные: [ С = \sqrt{\frac{2 \cdot 45 \cdot 60000}{1.2}} ] [ С \approx \sqrt{4500000} \approx 2124 \text{ коробок} ]

Шаг 3: Затраты на хранение (S)

Затраты на хранение рассчитываются по формуле: [ S = \frac{h \cdot s}{2} ] где ( s ) — средний запас. [ S = \frac{1.2 \cdot 1250}{2} = 750 \text{ дол.} ]

Шаг 4: Затраты на заказ (R)

Общие затраты на заказ: [ R = \frac{V}{C} \cdot K ] [ R = \frac{60000}{2124} \cdot 45 \approx 1274 \text{ дол.} ]

Шаг 5: Затраты на транспортировку (T)

Для автомобильного транспорта:

  1. Количество поездок: [ n_a = \frac{V}{Га} = \frac{60000}{1700} \approx 35.29 \text{ (округляем до 36)} ]
  2. Затраты на транспортировку: [ T_a = n_a \cdot Тга = 36 \cdot 10000 = 360000 \text{ дол.} ]
  3. Перевозка единицы: [ t_a = \frac{T_a}{V} = \frac{360000}{60000} = 6 \text{ дол./коробка} ]

Для вагонов:

  1. Количество поездок: [ n_b = \frac{V}{Гв} = \frac{60000}{1700} \approx 35.29 \text{ (округляем до 36)} ]
  2. Затраты на транспортировку: [ T_b = n_b \cdot Тгв = 36 \cdot 20000 = 720000 \text{ дол.} ]
  3. Перевозка единицы: [ t_b = \frac{T_b}{V} = \frac{720000}{60000} = 12 \text{ дол./коробка} ]

Шаг 6: Итоговые затраты

Для автомобиля:

  • Общие затраты: [ Z_a = S + R + T_a = 750 + 1274 + 360000 = 362024 \text{ дол.} ]

Для вагона:

  • Общие затраты: [ Z_b = S + R + T_b = 750 + 1274 + 720000 = 721024 \text{ дол.} ]

Вывод

На основании расчетов, комбинированные затраты на доставку с помощью автомобильного транспорта (362024 дол.) значительно ниже, чем с помощью вагонов (721024 дол.).

Таким образом, наиболее предпочтительным является автомобильный транспорт для осуществления поставок.

Задай свой вопрос

Напиши любую задачу или вопрос, а нейросеть её решит

Похожие вопросы 15

Бесплатно Мобильное приложение ГДЗ
Мобильное приложение ГДЗ

Задавай вопросы искуcственному интеллекту текстом или фотографиями в приложении на iPhone или Android

qr-codegoogle-playapp-store

Саша — ассистент в телеграмме

Решить задание с полным решением без формул 1) Рассчитать суммарные затраты на заказ, транспортировку и хранение при транспортировке груза различными видами транспорта и внести их в таблицу - Определить оптимальный Значение приведены в таблице ниже: Показатель Ед. измерения вид транспорта для перевозки грузов, исходные данные Оборот за период, V короб./мес 60 000 45 Затраты на осуществление заказа, К дол./заказ Доля затрат на хранение в стоимости 0,04 среднего запаса, s 1 250 Тариф за еврофуру, Тга дол./авт. 10 000 Грузовместимость еврофуры, Га короб. дол./ваг. 1 700 Тариф за вагон, Тгв 20 000 Грузовместимость вагона, Гв Стоимость единицы товара, Р короб. дол./короб. 30 Расчет суммарных затрат на заказ, транспортировку и хранение Показатель Ед. измерения коробка Значение Оптимальный размер заказа Доставка автомобильным руб./мес. транспортом: Ca коробок фактический размер заказа затраты на хранение Sa руб./мес. затраты на заказ Ra руб./мес. затраты на транспортировку Ta руб./мес транспортные затраты на доставку единицы груза автомобилем ta руб./короб Доставка вагоном: коробок фактический размер заказа Ов руб./мес. затраты на хранение SB руб./мес. затраты на заказ RB руб./мес затраты на транспортировку TB руб./короб транспортные затраты на доставку единицы груза вагоном tB руб./короб Сделать вывод о наиболее предпочтительном виде транспорта.
Чтобы решить задачу по расчету суммарных затрат на заказ, транспортировку и хранение при использовании различных видов транспорта, давайте последовательно разберемся с данными и сделаем необходимые расчеты. ### Данные, которые у нас есть: 1. **Объем доставки (V)**: 60,000 коробок в месяц 2. **Затраты на осуществление заказа (К)**: 45 дол./заказ 3. **Доля затрат на хранение**: 0,04 4. **Средний запас (s)**: 1250 коробок 5. **Тариф за еврофуру (Тга)**: 10,000 дол./авт. 6. **Грузовместимость еврофуры (Га)**: 1,700 коробок 7. **Тариф за вагон (Тгв)**: 20,000 дол./вагон 8. **Грузовместимость вагона (Гв)**: 1,700 коробок (предполагаем, что используется равноценная грузовместимость) 9. **Стоимость единицы товара (Р)**: 30 дол./коробка ### Шаг 1: Рассмотрим общий подход Для каждого способа доставки (автомобильный транспорт и перевозка вагоном) мы будем рассчитывать: - **Оптимальный размер заказа (С)**, - **Затраты на хранение (S)**, - **Затраты на заказ (R)**, - **Затраты на транспортировку (T)**, - **Транспортные затраты на доставку единицы груза (t)**. ### Шаг 2: Оптимальный размер заказа Оптимальный размер заказа можно определить по формуле: \[ С = \sqrt{\frac{2KV}{h}} \] где: - \( K \) — затраты на осуществление заказа, - \( V \) — объем доставки, - \( h \) — полная стоимость хранения на единицу. Полная стоимость хранения на единицу: \[ h = P \cdot \text{доля затрат на хранение} = 30 \cdot 0.04 = 1.2 \text{ дол.} \] Теперь подставляем данные: \[ С = \sqrt{\frac{2 \cdot 45 \cdot 60000}{1.2}} \] \[ С \approx \sqrt{4500000} \approx 2124 \text{ коробок} \] ### Шаг 3: Затраты на хранение (S) Затраты на хранение рассчитываются по формуле: \[ S = \frac{h \cdot s}{2} \] где \( s \) — средний запас. \[ S = \frac{1.2 \cdot 1250}{2} = 750 \text{ дол.} \] ### Шаг 4: Затраты на заказ (R) Общие затраты на заказ: \[ R = \frac{V}{C} \cdot K \] \[ R = \frac{60000}{2124} \cdot 45 \approx 1274 \text{ дол.} \] ### Шаг 5: Затраты на транспортировку (T) **Для автомобильного транспорта:** 1. Количество поездок: \[ n_a = \frac{V}{Га} = \frac{60000}{1700} \approx 35.29 \text{ (округляем до 36)} \] 2. Затраты на транспортировку: \[ T_a = n_a \cdot Тга = 36 \cdot 10000 = 360000 \text{ дол.} \] 3. Перевозка единицы: \[ t_a = \frac{T_a}{V} = \frac{360000}{60000} = 6 \text{ дол./коробка} \] **Для вагонов:** 1. Количество поездок: \[ n_b = \frac{V}{Гв} = \frac{60000}{1700} \approx 35.29 \text{ (округляем до 36)} \] 2. Затраты на транспортировку: \[ T_b = n_b \cdot Тгв = 36 \cdot 20000 = 720000 \text{ дол.} \] 3. Перевозка единицы: \[ t_b = \frac{T_b}{V} = \frac{720000}{60000} = 12 \text{ дол./коробка} \] ### Шаг 6: Итоговые затраты Для автомобиля: - Общие затраты: \[ Z_a = S + R + T_a = 750 + 1274 + 360000 = 362024 \text{ дол.} \] Для вагона: - Общие затраты: \[ Z_b = S + R + T_b = 750 + 1274 + 720000 = 721024 \text{ дол.} \] ### Вывод На основании расчетов, комбинированные затраты на доставку с помощью автомобильного транспорта (362024 дол.) значительно ниже, чем с помощью вагонов (721024 дол.). Таким образом, наиболее предпочтительным является **автомобильный транспорт** для осуществления поставок.