важнейшие железнодорожные линии. 3. Сельское хозяйство Сельское хозяйство, которое оставалось основой российской экономики, активно втягивалось в рыночные отношения. Однако его…
Важнейшие железнодорожные линии. 3. Сельское хозяйство Сельское хозяйство, которое оставалось основой российской экономики, активно втягивалось в рыночные отношения. Однако его рост сдерживало сохранение помещичьего землевладения и крестьянской общины. Сонишание крестьян заставляло помещиков переходить к приобретению собственного инвентаря и найму вольных работников. Капиталистическая система хозяйствования преобладала в Прибалтике, на западе, юго-западе, юге, а также в Петербургской, Московской, Ярославской и Саратовской губерниях. В то же время в большинстве центрально-чернозёмных и средневолжских гу-берний, а также в нечернозёмной полосе преобладающей по-прежнему явля-лась отработочная система. В 1880-е гг. заметно усилилась сельскохозяйственная специализация отдельных районов страны. Польша и Прибалтика, а также Псковская и Петербургская губернии перешли на выращивание технических культур и производство молока. Центр зернового хозяйства переместился в степные районы Украины, юго-востока и Нижнего Поволжья. В некоторых районах Рязан- ской, Орловской, Тульской, Нижегородской губерний получило развитие товарное животноводство. В целом по стране преобладающим было зерновое хозяйство. Росли посевные площади. За 30 лет после реформы 1861 г. они увеличились примерно на 25 %. Почти на 30 % возрос общий сбор хлебов. Тем не MEHee урожай- ность зерновых культур очень медленно. Несмотря на появ- ление сельскохозяйственных подавляющая часть крестьян обраба-тывала свои поля старыми способами, т. е. сохой и деревянной бороной, не внося достаточного количества удо-брений. В этих условиях серьёзные погодные неурядицы засуха, похо-лодание, продолжительные дожди — могли привести к страшным послед-ствиям. Так, в 1891—1892 гг. Россия пережила голод, во время Крестьянин на пашне. Конец XIX в. умерло свыше 600 тыс. человек. Выписать самое главное
Железнодорожные линии: Необходимо изучить важнейшие железнодорожные линии России, которые способствовали развитию экономики и сельского хозяйства.
Сельское хозяйство:
- Оставалось основой российской экономики, переходило в рыночные отношения.
- Основные препятствия: помещичье землевладение и крестьянская община.
- Помещики начали переходить к найму вольных работников и приобретению инвентаря.
- Капиталистическая система преобладала в Прибалтике, а также в некоторых губерниях (Петербургская, Московская и др.).
- В большинстве центрально-чернозёмных и средневолжских губерний сохранялась отработочная система.
Специализация:
- В 1880-е гг. усилилась сельскохозяйственная специализация:
- Польша и Прибалтика, Псковская и Петербургская губернии: технические культуры и молоко.
- Центр зернового хозяйства переместился на степные районы Украины и юго-востока.
- В 1880-е гг. усилилась сельскохозяйственная специализация:
Товарное животноводство:
- Развивалось в некоторых районах Рязанской, Орловской, Тульской и Нижегородской губерний.
Урожайность и технологии:
- Преобладающим было зерновое хозяйство, посевные площади увеличились на 25% за 30 лет после реформы 1861 года.
- В то же время, урожайность зерновых культур росла медленно, и большинство крестьян использовали архаичные способы обработки земли и недостаток удобрений.
Голод 1891-1892 гг.:
- Погодные неурядицы (засуха, похолодание, дожди) могли привести к серьёзным последствиям, что и произошло — страна пережила голод, унесший жизни более 600 тыс. человек.
Это ключевые моменты в развитии сельского хозяйства России и его взаимосвязи с экономическими изменениями в XIX веке.
