КПД двигателя можно выразить как отношение работы двигателя к энергии, полученной от сгорания топлива. В данном случае, КПД = 25%, что означает, что 25% энергии, полученной от сгорания топлива, использовано для работы двигателя, а остальные 75% идут на потери в виде тепла.
Сила тяги каждого двигателя равна 20.104 Н, и так как у самолета четыре таких двигателя, общая сила тяги равна 4 * 20.104 Н = 80.416 Н.
Перелет самолета протяженностью S = 500 км можно рассматривать как выполнение работы против силы сопротивления воздуха и преодоление кинетической энергии. Работа равна произведению силы на путь, то есть работа равна силе тяги, умноженной на расстояние.
W = F * S
В данном случае, W = 80.416 Н * 500000 м = 40208000 Н * м = 40208 кН * м.
Таким образом, самолет израсходует массу топлива, соответствующую работе 40208 кН * м при указанном КПД двигателя. Это является количеством работы, использованной двигателями, и не может быть точно выражено в массе топлива без знания других факторов, таких как КПД топлива.
