Кубань Началось ства горах и на равнинах было пастбищное животноводство, земледелие имело меньшее лначение, Заселение русскими равнин способстповало тому, что в конце XIX на…

Кубань Началось ства горах и на равнинах было пастбищное животноводство, земледелие имело меньшее лначение, Заселение русскими равнин способстповало тому, что в конце XIX на Северном Кавкале возник крупный район передового по тем пременам сельского хозяйства, прежде исего возделывания лерновых для снабжения Центра России и на экспорт. Сильное влияние на развитие района оказало строительство железной дороги Ростов-на-Дону Владикавказ (1875), продолженной в 1890-х гг, до Петровска (Махачкала) и Баку, Она прошла по самой густонаселённой предгорной полосе и, в свою очерель, способствовала ещё большему се развитию и заселению. Вдоль этой дороги впоследствии были проложены автодорога, линии электроперелачи, нефтепровод, т. с. эта дорога стала главной осью развития района. До Крыма железная дорога дошла в 1875 г. В годы первых советских пятилеток Европейский Юг развивался как крупный район сельского хозяйства, сельскохозяйственного машиностросния и пишевой промышленности. В Ростове-на-Дону был построси «Ростсельмаш», ставший крупнейшим в мире заводом по производству зерноуборочных комбайнов. Продолжалось развитие Восточного Донбасса как угольно-металлургического района. В Таганроге было создано Центральное конструкторское бюро морского самолето- стросния, главным конструктором которого стал инженер Г. М. Бериев. Это единственное авиационное конструкторское бюро, находящесся вне Москвы, вместе со своим заводом сейчас составляют Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева - центр проектирования и строительства гидросамолетов. В республиках, бывших аграрными и менее развитыми, строились новые и развивались старые города, создавались промышленные предприятия, готовились кадры для преподавания на родном языке. После Великой Отечественной войны продолжалось развитие района как агропромышленного, но росла и доля промышленности. Были построены крупные ГЭС Цимлянская на Дону и Чиркейская на Сулаке (в Дагестане), завод азотных удобхозяйственное ОСВОЕНИЕ ЕВРОПЕЙСКОГО ЮГА ПРОХОДИЛО В НЕСКОЛЬ- этапов при общЕм агРОпромЫшленноМ развитиИ экоНоМики евенномысске, завод по производству электровозов Новочеркасске, Рос- толетимй завод, рял других крупных предприятий, Началась разра- молибденовых руд в Кабардино-Балкарии, небольших место- нефти и газа в Стапропольском и Краснодарском краях. В 2001 г. была Ростовская ЛЭС вблизи Волгодонска. чие Что представляет собой агропромышленный комплекс района? Главная отрасль экономики Европейского Юга - сельское хозяйство, которое различную специализацию в разных частях района: пории. аковы садоводство, виноградарство, овощеводство - в узкой полосе пред- эерновое хозяйство (пшеница, кукуруза), сахарная свёкла, подсолнечник; мео-молочное скотоводство и свиноводство - в Краснодарском крае. Здесь самые уушие природные условия и самое развитое сельское хозяйство в России. В Став- рвальском крае вследствие большей сухости - меньше сахарной свёклы и кукурузы, поквляется овпеводство; пастбишное овцеводство - в Северном Дагестане; Для Европейского Юга характерно многоотраслевое сельское хозяйство. ыходе орм, озяй мело сонце ам нтра -субтропическое хозяйство - на Черноморском побережье Калказа и Южном берегу Крыма. Европейский Юг - район, в хо- тором переработка сельскохозяйственного сырья получила наибольшес России развитие. Здесь представлены такие отрасли перерабатывающей промышленности, как мясная, масло- бойная, маслодельная, сахарная, кондитерская, плодоовощеконсервная, му- кмольная, крахмало-паточная, вино- дельческая и многие другие. Многоотраслевое сельское хозяйство предопределило специализацию Европейского Юга на продукции пищевой прамышленности. роrи вска ная Особенностью района является развитие этих производств не только в городах, но и в сельских поселени- их (которые здесь имеют самую большую в России людность, доходящую до десятков тысяч человек). Кроме того, на предприятиях Европейского Юга производят сельскохозяйственную технику, оборудование для перерабатывающих отраслей, минеральные удобрения. Сельское хозяйство - основная отрасль специализации Европейского Юга ЕВРОПЕЙСКИЙ скогО ХОЗЯЙг ВА. кОМпЛЕКС. РАЙОН ВЫСОКОРАЗВИТОГО, ИНТЕНСИВНОГО СЕЛЬ- ДЕСЬ СЛОЖИЛСЯ МОЩНЫЙ АГРОПРОМЫШЛЕННЫЙ Каковы особенности ра. После присоединения Крыма к России полуостров был важен для страны прежде всего как ниструмент контроля над Чёрным морем, который она установила над судоходством в его акватории после нескольких русско-турецких пойи, Через порты Черного моря Российская империя выпозила зерно и другие товары на мировые рынки. Во второй половине XIX в. начинает развиваться другая важная фуикция Крыма рекреанионная. Русская аристократия возводит дворцы на Южном берегу Крыма. Злесь же позникают и летние резиденции императорской семьи. С морем было связано развитне и Севастополя как базы русского Черноморского флота с больними судоремонтными заподами и судостроснием (производство планучих кранов), и предприятий Керчи (строительство танкеров, сторожевых су дов), и заводов близ Феодосии (суда на подводных крыльях, суда на воздушной подушке). Особенно массовым становится отдых в Крыму в советский период - побережье покрывается пепочкой домов отдыха и санаторисп. С рекреацией связана ещё одна широко известная функция Крыма производство высококачественных виноградных вин. Виноградную лозу сюда завезли ещё древние греки, но к XIX в. от этих виноградников почти ничего не осталось, и русские предприниматели стали завозить французские сорта винограда, многие из которых хорошо прижились на Южном берегу Крыма. Ливадийский дворец - летняя резиденция российских императоров Важнейшим событием современности стало возведение моста (железнодорожного и автомобильного) через Керченский пролив, призванного облегчить связи полуострова с Северным Кавказом. РАЗВИТИЕ КРЫМСКОГО ПОЛУОСТРОВА СВЯЗАНО С ЕГО ГЕОГРАФИЧЕСКИМ ПОЛОЖЕНИЕМ В АКВАТОРИИ ЧЁРНОГО МОРЯ И БЛАГОПРИЯТНЫМ клиМАТОм. Каковы перспективы развития Европейского Юга? Агроклиматические условия Европейского Юга весьма благоприятны для сельского хозяйства. В последние годы агропромышленный комплекс района успешно развивается: внедряются новые технологии, расширяется ассортимент продукции пищевой промышленности. Проведена модернизация многих предприятий. В перспективе АПК Европейского Юга будет оставаться ведущим в стране. Высокий природно-рекреационный потенциал региона предполагает активное развитие курортных зон как на побережьях морей (Чёрного, Азовского и Каспийского), так и в горных районах. Это означает, что перспективным останется гостиничный и ресторанный бизнес, будет развиваться производство товаров и услуг, связанных с санаторным лечением, спортом и оты дыхом , туризмом .ы преж- ила над тех пор- ировые Выгодное географическое положение влечёт за собой развитие транспорта. Важны как внутренние дороги и транспортные узлы, так и морские порты, и судоходные каналы. Сейчае единственный глубоководный порт Новороссийск (Азовское море мелководно, и для прохода судов в Ростов-на-Дону. Таганрог и другие порты проложены специальные каналы). Стратегическое значение имест Севастополь - главная база российского Черноморского флота. Его расположение позволяет контролировать всю акваторию Чёрного моря. морско- водство зых су- юй по- Кры- Кры- режье одна іма нных лозу но к очти пред- нцуз- з ко- кном Грамотное управление природ- Мост через Керченский пролив ными и трудовыми ресурсами позволит создать в регионе зоны опережающего экономического роста. Огромные возможности предоставляет использование инфраструктуры олимпийского комплекса в Сочи. Запущены крупные проекты, такие, как строительство автомобильного и железнодорожного моста через Керченский пролив и др. В мае 2018 г. было открыто движение по автомобильной части моста. Открытие движения по железнодорожной части моста запланировано на конец 2019 г. мен- лез- ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ЕВРОПЕЙСКОГО ЮГА СВЯЗАНЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОНКУРЕНТНЫХ ПРЕИМУЩЕСТВ ЭТОГО РЕГИОНА РОССИИ: АГРОКЛИМАТИЧЕСКИХ И РЕКРЕАЦИОННЫХ РЕСУРСОВ, ГЕОГРАФИЧЕСКОго полОЖЕНИЯ. в тексте выделдели 5 пунктов хозяйство европейского юга