Опираясь на предоставленный ниже текст найти несколько пунктов от «Экономического кризиса» Ю ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ СТРАНЫ ВО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ XIX — НАЧАЛЕ XX В. Назовите страны, ставшие в XIX в. центрами промыш ленного развития. Достижения техники. Важнейшим источником пе ремен в промышленных странах стали достижения технического прогресса. Он развивался на десят ках взаимосвязанных направлений. Наибольшее практическое значение имело овладение электро энергией. В начале 1870-х гг. были изобретены динамо-ма шины, двигатели, превращающие электрическую энергию в механическую. Это позволило создать станки нового поколения, приводящиеся в движение электродвигателем. С 1890-х гг. электроэнергия ста ла передаваться по проводам на большие расстоя ния. Эти открытия позволили изменить облик про мышленности. Раньше при каждой фабрике создавались собствен ные паросиловые установки, которые через систему ремней приводили в движение рабочие машины — станки. Производительность такой фабрики ограни чивалась мощностью паросиловой установки и проч ностью ремней, использующихся как привод. К концу XIX в. произошел переход к производству электроэнергии на тепло- и гидроэлектростанциях, возникли энергосистемы, обслуживавшие целые про мышленные районы. Благодаря этому началось обновление производства, то есть его модернизация, создавались гигантские производственные комплек сы. На них обеспечивалась более высокая производи тельность труда. Новый тип организации производства основывался на использовании конвейеров. Он был разработан аме риканским инженером Фридериком Тэйлором и впер вые применен на автомобильных заводах Генри Форда в 1908 г Система Ф. Тэйлора позволила свести производство технологически сложных изделий к серии простых операций, которые выполнялись последовательно. Это улучшило внутрифабричное разделение труда и значительно повысило его интенсивность. Упрости лась подготовка рабочей силы, снизились требования к ее квалификации. Переход к конвейерному произ водству позволил выпускать относительно дешевую, однотипную продукцию. Концентрация производства и капитала. В конце XIX — начале XX в. в промышленных странах осуществля лась индустриализация. Она означала строительство электростанций, техническое переоснащение фабрик, переход к серийному конвейерному производству, развитие транспорта и городского хозяйства. Все это требовало значительных вложений средств, то есть капитала. Капитал — основное условие существования промыш ленного производства. Включает денежный капитал — средства, на которые создается производство, и реаль ный (материальный) капитал — сооружения, машины, оборудование и т. д. В XX в. возникло понятие интеллек туального капитала — знаний, навыков, умений, необхо димых для производства Большинство предпринимателей не располагали ка питалом в достаточном объеме. Поэтому пионерами об новления производства стали те из них, которые пошли по пути объединения своих финансовых и производст венных ресурсов. Таким образом, происходило укруп нение предприятий, то есть концентрация производст ва (на отдельных предприятиях работало до нескольких тысяч человек) и централизация капитала (слияние и укрупнение банков). Возникали монополии. Монополия — объединение предпринимателей, контро лирующее производство и сбыт определенных видов продукции, устанавливающее цены на них. В зависимости от степени централизации управле ния монополистические объединения подразделялись на картели, синдикаты, тресты, концерны. Создавались акционерные общества. С целью при влечения дополнительных капиталов они выпускали акции — ценные бумаги. Обладание акциями давало их держателям (акционерам) права на получени дивидендов — доли прибыли предприятия — и на участие в управлении им. Однако реаль ные права на принятие решений имели лишь владельцы контроль ного пакета (большей части) акций. Основными покупателями ценных бумаг были бан ки, искавшие новые сферы приложения своих капи талов. Крупнейшие банки стали совладельцами про мышленных предприятий. С помощью льготных кредитов они поддерживали усилия по модернизации производства. Так происходило слияние банковского капитала с промышленным 1825 г. — первый кризис перепроизводства Экономические кризисы и монополии. Преуспевшие в модернизации производства монополистические объединения вытесняли конкурентов с националь ных, а затем и международных рынков. Темпы кон центрации производства и централизации капитала значительно возрастали в периоды экономических кризисов, разорявших слабейшие предприятия. Экономические кризисы порождались действием законов рыночной экономики, в которой спрос опреде ляет предложение. Предприниматели, используя воз можность массового промышленного производства продукции, быстро наращивали выпуск тех товаров, которые наиболее охотно приобретались потребителя ми. Рано или поздно, как правило, каждые 5—7 лет, происходило перенасыщение рынка. Население уже не в состоянии было покупать всю массу выпускаемой продукции. Магазины и заводские склады оказыва лись забиты товарами, не находящими спроса, что не избежно вело к спадам производства. При этом спад, начавшийся в одной отрасли, охватывал всю экономи ку. Так, например, когда накапливались массы тканей и обуви, которые потребители не покупали, останавли вались текстильные и обувные фабрики. Вслед за этим падал спрос на станки и оборудование для них, на сы рье (кожи, шерсть, хлопок), уголь и железную руду. Происходил спад в машиностроении, горнодобываю щей промышленности, сельском хозяйстве. Кризисы перепроизводства сопровожда лись сокращением производства, ростом безработицы и падением заработной платы трудящихся. Первый такой кризис возник в Англии в 1825 г. Конкурентная борьба между производи телями вела к монополизации рынков — установлению на них безраздельного гос подства небольшого числа гигантских кор пораций. Так, в начале XX в. в производст ве электротехнической продукции на рынках Центральной, Восточной Европы и России господствовали две германские компании — «Сименс» и АЭГ (Всеобщая компания электричества). В Северной Америке и Западной Европе утвердились американские компании — «Дженерал электрик», «Ве- стингауз», «Вестерн электрик». В мировой нефтяной промышленности преобладали американская компания «Стандарт ойл» и англо-голландская «Роял датч- Шелл». Крупные корпорации утвердились также на транспорте, в области сбыта аграрной продукции Монополизация оказала неоднозначное влияние на последующее экономическое развитие индустриаль ных стран. К индустриальным относятся страны, успешно осущест влявшие модернизацию производства, где большая часть населения занята в промышленности, на транспор те и в сфере обслуживания. Крупные монополии располагали средствами для создания лабораторий и финансирования научных разработок, внедряли достижения научно-техничес кой и конструкторской мысли в производство. Это вело к повышению качества продукции и ее конку рентоспособност В то же время монополии, будучи основным произ водителем многих видов продукции, могли устанав ливать на нее искусственно завышенные цены, не со ответствующие истинным затратам. Возможности получения прибыли за счет повышения цен подрыва ли стимулы к дальнейшей модернизации производст ва. Монополии действовали не только на националь ном рынке, но и на рынках зарубежных стран. Особенно большую роль стал играть вывоз капитала из индустриальных стран. Вывоз капитала — вложение предпринимателями крупного государства денежных средств в экономику колоний, зависимых и других стран с целью получения наибольшей прибыли. Средства обычно направлялись туда, где имелась дешевая рабочая сила, находились крупные запасы сырья, были ниже налоги на прибыль. Социальные последствия индустриализации. Пере ход от фабричного к индустриальному, массовому производству, образование монополий вызвали глубо кие перемены в общественном развитии и в характере его противоречий Создание гигантских индустриальных комплексов потребовало значительного увеличения численности наемных работников, как рабочих, так и служащих. В среднем в развитых странах на протяжении послед ней трети XIX в. количество промышленных рабочих увеличилось примерно втрое, а служащих корпора ций, банков, государства — в четыре раза. Наемные работники не представляли собой однород ной массы. В их среде выделялись руководители — управ ляющие, инженеры, специалисты и мастера. На следую щей ступени социальной лестницы стояли служащие: конторские и банковские работники. На производстве трудились высококвалифицированные рабочие, способ ные выполнять самые сложные операции; работники со средним и низким уровнем квалификации; неквалифи цированные рабочие (грузчики, уборщики и т.д.). Эти слои наемных работников различались между собой по уровню доходов, образованию, готовности участвовать в коллективных действиях по защите сво их интересов. Профсоюзное движение в конце XIX — начале XX в. В начале и середине XIX в. профсоюзы объединяли прежде всего квалифицированных рабочих. В новых условиях борьбу за создание и признание прав своих профсоюзных объединений начали наемные работники с низким уровнем квалификации. С переходом к Кон вейерному производству их число возросло. К началу XX в. в Великобритании в профсоюзах состояло уже 33 % наемных работников, в Германии — 27 %, в Да нии — 50 %. Чем большей была численность профсою зов, доходы которых складывались из взносов их членов, тем большие средства оказывались в распоряжении их лидеров. Профессиональные объединения и их лидеры стали влиятельной силой в обществе. Изменились и масштабы деятельности профсою зов. Ранее они объединяли рабочих по профессио нальному признаку в рамках одного предприятия, го рода, промышленного района. Однако местные профсоюзы при возникновении трудовых споров не могли противостоять монополистическим объедине ниям, имевшим десятки предприятий по всей стране и за рубежом. В случае забастовки на одном заводе мо нополии могли передать заказы на свои предприятия в другом районе или даже в другой стране. Новая ситуация требовала создания общенацио нальных профсоюзных объединений. Так, в Великобри тании еще в 1868 г. был создан Британский конгресс тред-юнионов (БКТ). Развивались связи между проф союзами разных государств. В Копенгагене (Дания) 1903 г. был создан Международный секре тариат профсоюзов (МСП), который обес печивал сотрудничество и взаимоподдерж ку профсоюзных центров разных стран. В 1913 г. в МСП (позднее переименован в Международную профсоюзную федерацию) вошло 19 национальных профцентров, представлявших 7 млн человек. На новые возможности рабочего движения обратила внимание и церковь. В 1894 г. в Германии, а затем во Франции и Италии возникли пер вые католические профсоюзы. В 1908 г. было образо вано Международное объединение христианских профсоюзов. В начале XX в. окончательно оформились два ос новных течения в развитии профсоюзного движения. Квалифицированные рабочие, как правило, доби вались удовлетворения своих требований путем перего воров с предпринимателями, на основе взаимных усту пок и компромиссов. Действительно, члены старейших профсоюзов, квалифицированные рабочие (8—10 % об щей численности рабочих) имели наибольшие льготы в оплате и условиях труда. В Англии эту группу трудя щихся называли рабочей аристократией. Первона чально к ней относились квалифицированные рабочие хлопчатобумажной промышленности (прядильщики, набойщики, отбельщики). Потом в эту категорию вошли механики, слесари-сборщики, токари, кузнецы, вальцовщики металлургической и металлообрабатыва ющей промышленности, машинисты и кондукторы на транспорте. Средний уровень их зарплаты был пример но в 5 раз выше, чем у неквалифицированных рабочих. Профсоюзам низкооплачиваемых транспортных и неквалифицированных рабочих труднее было доби ваться уступок от предпринимателей. Таких работни ков легче было заменить, они первыми теряли работу при экономических спадах. Забастовки с их участием нередко перерастали в массовые беспорядки и улич ные столкновения с полицией.