Для экспериментального определения местных потерь давления в колене (внезапном повороте) достаточно измерить: Выберите один ответ: давление жидкости на входе и выходе из канала…

Давайте разберёмся с этим вопросом поэтапно.

Задача: определить, какая из предложенных мер достаточна для экспериментального определения местных потерь давления в колене (внезапном повороте).

Объяснение вариантов:

1. Давление жидкости на входе и выходе из канала

   • Это минимальный набор данных, позволяющий определить потери давления, связанные с переходом через колено. Из разницы давления на входе и выходе можно рассчитать потери давления, вызванные поворотом, поскольку другие параметры неизменны.

2. Разность скоростей на входе и выходе из канала

   • Разница скоростей даёт информацию о динамических потерях, но для полного определения потерь давления этого недостаточно, так как давление связано не только со скоростью, но и с трением и локальными сопротивлениями.

3. Объемный расход, диаметр и длину канала

   • Эти параметры нужны для расчета гидравлического сопротивления и вязких потерь, но напрямую не позволяют определить локальные потери давления, вызванные внезапным поворотом.

4. Объемный расход, площадь поперечного сечения и угол поворота канала

   • Эти данные помогают моделировать поток и его сопротивление при повороте, ориентируясь на геометрические параметры, но не дают прямого измерения потерь давления без давления на входе и выходе.

5. Объемный расход, диаметр и длину канал, а также шероховатость омываемой поверхности

   • Эти параметры нужны для оценки трения и затухания потока, но для определения локальных потерь в конкретном месте они недостаточны без измерения давления.

Вывод:
Для экспериментального определения местных потерь давления в колене достаточно измерить давление на входе и выходе из канала — по сути, разница давлений позволит найти потери давления, вызванные поворотом.

Ответ:
давление жидкости на входе и выходе из канала