Бесплатный урок с нашим репетитором!

Узнать подробнее

Новая Школа - онлайн-школа подготовки к ЕГЭ
При поддержке
Посмотреть все вопросы нейросети
Бесплатный пробный урок с репетитором

Узнай больше про репетиторов Новой Школы и запишись на бесплатный пробный урок. Мы проверим твой уровень знаний и составим план обучения по любому предмету и классу

Вопрос от Анонимного юзера 10 сентября 2025 11:53

Электродвигатель месильной машины вращается со скоростью 2800 оборотов в минуту (об/мин).А месильный лопастной вал должен вращаться со скоростью всего 200 об/мин , чтобы не порвать клейковину . рассчитайте передаточное число ременной передачи и диаметр ведомого шкива , если ведущий шкив на валу двигателя имеет диаметр 50мм

Ответ нейросети

10 сентября 2025 11:53

Ответ на задачу (пошагово)

Дано:

  • Ведущий шкив диаметром D1 = 50 мм на валу двигателя.
  • Скорость двигателя n1 = 2800 об/мин.
  • Требуемая скорость ведомого вала n2 = 200 об/мин.
  1. Определим передаточное отношение ременной передачи
  • По закону скорости для ременной передачи n1/n2 = D2/D1.
  • Следовательно передаточное число i = n1/n2 = 2800/200 = 14.
  • Это означает, что ведомый вал вращается в 14 раз медленнее ведущего.
  1. Найдём диаметр ведомого шкива D2
  • Используем формулу D2 = D1 * (n1/n2).
  • D2 = 50 мм * 14 = 700 мм.
  1. Проверка равенства скорости по линейной скорости ремня (необязательно, но полезно)
  • Скорость ремня через ведущий шкив: v = π * D1 * n1 / 60. v ≈ π * 0.05 м * 2800 / 60 ≈ 7.33 м/с.
  • Скорость ремня через ведомый шкив: v = π * D2 * n2 / 60. D2 в метрах = 0.700 м, n2 = 200 об/мин: v ≈ π * 0.700 м * 200 / 60 ≈ 7.33 м/с.
  • Оба значения совпадают, следовательно расчёты корректны.

Итого:

  • Передаточное число ременной передачи: i = 14:1 (или n1/n2 = 14).
  • Диаметр ведомого шкива: D2 = 700 мм (70 см).

Замечание (на практике):

  • Широкий диаметр ведомого шкива в 700 мм может быть непривычен для бытового оборудования и потребовать длинный трапециевидный ремень и большой межосевой зазор. При проектировании учитывайте лимиты по габаритам и прочности ремня, а также возможность использования промежуточных ступеней или другой конфигурации передачи.

Задай свой вопрос

Напиши любую задачу или вопрос, а нейросеть её решит

Похожие вопросы 15

Бесплатно Мобильное приложение ГДЗ
Мобильное приложение ГДЗ

Задавай вопросы искуcственному интеллекту текстом или фотографиями в приложении на iPhone или Android

qr-codegoogle-playapp-store

Саша — ассистент в телеграмме

электродвигатель месильной машины вращается со скоростью 2800 оборотов в минуту (об/мин).А месильный лопастной вал должен вращаться со скоростью всего 200 об/мин , чтобы не порвать клейковину . рассчитайте передаточное число ременной передачи и диаметр ведомого шкива , если ведущий шкив на валу двигателя имеет диаметр 50мм
Ответ на задачу (пошагово) Дано: - Ведущий шкив диаметром D1 = 50 мм на валу двигателя. - Скорость двигателя n1 = 2800 об/мин. - Требуемая скорость ведомого вала n2 = 200 об/мин. 1) Определим передаточное отношение ременной передачи - По закону скорости для ременной передачи n1/n2 = D2/D1. - Следовательно передаточное число i = n1/n2 = 2800/200 = 14. - Это означает, что ведомый вал вращается в 14 раз медленнее ведущего. 2) Найдём диаметр ведомого шкива D2 - Используем формулу D2 = D1 * (n1/n2). - D2 = 50 мм * 14 = 700 мм. 3) Проверка равенства скорости по линейной скорости ремня (необязательно, но полезно) - Скорость ремня через ведущий шкив: v = π * D1 * n1 / 60. v ≈ π * 0.05 м * 2800 / 60 ≈ 7.33 м/с. - Скорость ремня через ведомый шкив: v = π * D2 * n2 / 60. D2 в метрах = 0.700 м, n2 = 200 об/мин: v ≈ π * 0.700 м * 200 / 60 ≈ 7.33 м/с. - Оба значения совпадают, следовательно расчёты корректны. Итого: - Передаточное число ременной передачи: i = 14:1 (или n1/n2 = 14). - Диаметр ведомого шкива: D2 = 700 мм (70 см). Замечание (на практике): - Широкий диаметр ведомого шкива в 700 мм может быть непривычен для бытового оборудования и потребовать длинный трапециевидный ремень и большой межосевой зазор. При проектировании учитывайте лимиты по габаритам и прочности ремня, а также возможность использования промежуточных ступеней или другой конфигурации передачи.