Ключ к ответу: такие куски железа могут «схватиться» друг с другом под давлением без отдельного нагревания до плавления. Это называют холодной сваркой или механическим сцеплением металла.
Пошагово объясню, что произошло:
- При ударе молотом и наложении двух кусков поверхность становится очень упругой и поддается пластической деформации. Это значит, что частицы металла смещаются и выравниваются друг против друга, образуя множество мелких соприкосновений.
- На поверхности железа обычно есть тонкая оксидная пленка и неровности. При сильном давлении эта пленка частично снимается или разрывается именно там, где частицы ближе друг к другу соприкасаются. В итоге зафиксируется контакт чистого металла, а не слоя ржавчины.
- Контактная площадь увеличивается за счёт уплощения и изгиба неровностей. Чем больше контактных точек — тем прочнее может быть соединение.
- Доля тепла образуется за счёт трения и деформации во время удара. Это локальное нагревание не обязательно сильно заметно, но оно ускоряет движение атомов через границу между двумя кусками. Атомы железа начинают «перемешиваться» через границу, образуя единую кристаллическую структуру по всей поверхности контакта.
- В результате два куска соединяются за счёт механического сцепления и диффузии атомов на границе. Такое соединение прочное и может выдерживать силы, приложенные в процессе работы кузнеца.
Важно отметить:
- Для такого соединения необходимы чистые поверхности (нет масла, ржавчины, грязи) и достаточное давление.
- Это не химическая реакция и не плавление металла — это физический процесс диффузии и механического сцепления под давлением, часто называют холодной сваркой.
Итог: куски железа соединились потому, что при ударе молотом их поверхности соприкоснулись настолько плотно и чисто, что атомы одного куска смогли «перемешаться» с атомами другого через границу, образовав прочное сцепление без плавления.