История 8 коасс парграф 8-9 3. Систематизируйте в таблице информацию о технических изобрете-ниях, способствовавших переходу от мануфактуры к машинному про- изводству. ГОД…

Ниже компактная таблица с основными техническими изобретениями, способствовавшими переходу от мануфактуры к машинному производству (год, изобретение, автор).

• 1733 — Летающий челнок (Flying shuttle) — Джон Кей
• 1764 — Прялочная верёвка? Спиннинг «spinning jenny» — Джеймс Харгрейвс
• 1769 — Водяной стан для прядения (water frame) — Ричард Аркрайт
• 1769 — Улучшенная паровая машина (конденсатор и т. п.) — Джеймс Уатт
• 1779 — Прядильная мюля (spinning mule) — Самуэл Кромптон
• 1784 — Пудлинг и прокатка стали (пудлинг-фернс) — Генри Корти
• 1785 — Ткацкий станок с мотором (power loom) — Эдмунд Карлтрайт
• 1804 — Паровой локомотив (Penydarren locomotive) — Ричард Тревитик
• 1825 — Локомотив и первая общественная железная дорога (Locomotion на Stockton–Darlington) — Джордж Степенсон
• 1829 — Паровой локомотив «Rocket» на испытаниях Рейнхилл (Rocket) — Джордж Степенсон

Примечание по формату: можно оформить в виде таблицы в тетради или презентации (Год | Изобретение | Автор).

Какие из перечисленных событий я считаю ключевыми

• Уаттовское усовершенствование паровой машины (примерно 1769) — дало фабрикам собственный источник энергии и позволило перестать зависеть от водяной силы.
• Водяной стан Аркрайта (1769) — перевёл прядение на фабричную мощность, сделав пряжу массовой.
• Прядильная мюля Кромптона (1779) — объединила преимущества джентри и водяной рамки, повысив производительность прядения.
• Пудлинг Корти (1784) и связанная с ним металлургия (производство кованого железа) — дали металлоконструкции (рельсы, инструменты) для машиностроения.
• Ткацкий станок Карлтрайта (1785) — ещё одно важное звено механизации ткачества.
• Железнодорожная эра (начиная с Тревитика в 1804 и развиваясь до Рокета и первых поездов в 1820–е) — ускорила транспортировку сырья и готовой продукции, усилила спрос на машины и инструменты, стимулировала массовое производство машин и деталей.
• В целом, сочетание этих инноваций создало условия для перехода от ручного и ремесленного производства к кооперативной, машинообразной и массовой системе фабрик.