Бесплатный урок с нашим репетитором!

Узнать подробнее

Новая Школа - онлайн-школа подготовки к ЕГЭ
При поддержке
Посмотреть все вопросы нейросети
Бесплатный пробный урок с репетитором

Узнай больше про репетиторов Новой Школы и запишись на бесплатный пробный урок. Мы проверим твой уровень знаний и составим план обучения по любому предмету и классу

Вопрос от Анонимного юзера 09 октября 2025 16:06

История 8 коасс парграф 8-9 3. Систематизируйте в таблице информацию о технических изобрете-ниях, способствовавших переходу от мануфактуры к машинному про- изводству. ГОД Изобретение, его автор Какие из перечисленных событий вы считаете ключевыми?

Ответ нейросети

09 октября 2025 16:06

Ниже компактная таблица с основными техническими изобретениями, способствовавшими переходу от мануфактуры к машинному производству (год, изобретение, автор).

  • 1733 — Летающий челнок (Flying shuttle) — Джон Кей
  • 1764 — Прялочная верёвка? Спиннинг «spinning jenny» — Джеймс Харгрейвс
  • 1769 — Водяной стан для прядения (water frame) — Ричард Аркрайт
  • 1769 — Улучшенная паровая машина (конденсатор и т. п.) — Джеймс Уатт
  • 1779 — Прядильная мюля (spinning mule) — Самуэл Кромптон
  • 1784 — Пудлинг и прокатка стали (пудлинг-фернс) — Генри Корти
  • 1785 — Ткацкий станок с мотором (power loom) — Эдмунд Карлтрайт
  • 1804 — Паровой локомотив (Penydarren locomotive) — Ричард Тревитик
  • 1825 — Локомотив и первая общественная железная дорога (Locomotion на Stockton–Darlington) — Джордж Степенсон
  • 1829 — Паровой локомотив «Rocket» на испытаниях Рейнхилл (Rocket) — Джордж Степенсон

Примечание по формату: можно оформить в виде таблицы в тетради или презентации (Год | Изобретение | Автор).

Какие из перечисленных событий я считаю ключевыми

  • Уаттовское усовершенствование паровой машины (примерно 1769) — дало фабрикам собственный источник энергии и позволило перестать зависеть от водяной силы.
  • Водяной стан Аркрайта (1769) — перевёл прядение на фабричную мощность, сделав пряжу массовой.
  • Прядильная мюля Кромптона (1779) — объединила преимущества джентри и водяной рамки, повысив производительность прядения.
  • Пудлинг Корти (1784) и связанная с ним металлургия (производство кованого железа) — дали металлоконструкции (рельсы, инструменты) для машиностроения.
  • Ткацкий станок Карлтрайта (1785) — ещё одно важное звено механизации ткачества.
  • Железнодорожная эра (начиная с Тревитика в 1804 и развиваясь до Рокета и первых поездов в 1820–е) — ускорила транспортировку сырья и готовой продукции, усилила спрос на машины и инструменты, стимулировала массовое производство машин и деталей.
  • В целом, сочетание этих инноваций создало условия для перехода от ручного и ремесленного производства к кооперативной, машинообразной и массовой системе фабрик.

Задай свой вопрос

Напиши любую задачу или вопрос, а нейросеть её решит

Похожие вопросы 15

Бесплатно Мобильное приложение ГДЗ
Мобильное приложение ГДЗ

Задавай вопросы искуcственному интеллекту текстом или фотографиями в приложении на iPhone или Android

qr-codegoogle-playapp-store

Саша — ассистент в телеграмме

История 8 коасс парграф 8-9 3. Систематизируйте в таблице информацию о технических изобрете-ниях, способствовавших переходу от мануфактуры к машинному про- изводству. ГОД Изобретение, его автор Какие из перечисленных событий вы считаете ключевыми?
Ниже компактная таблица с основными техническими изобретениями, способствовавшими переходу от мануфактуры к машинному производству (год, изобретение, автор). - 1733 — Летающий челнок (Flying shuttle) — Джон Кей - 1764 — Прялочная верёвка? Спиннинг «spinning jenny» — Джеймс Харгрейвс - 1769 — Водяной стан для прядения (water frame) — Ричард Аркрайт - 1769 — Улучшенная паровая машина (конденсатор и т. п.) — Джеймс Уатт - 1779 — Прядильная мюля (spinning mule) — Самуэл Кромптон - 1784 — Пудлинг и прокатка стали (пудлинг-фернс) — Генри Корти - 1785 — Ткацкий станок с мотором (power loom) — Эдмунд Карлтрайт - 1804 — Паровой локомотив (Penydarren locomotive) — Ричард Тревитик - 1825 — Локомотив и первая общественная железная дорога (Locomotion на Stockton–Darlington) — Джордж Степенсон - 1829 — Паровой локомотив «Rocket» на испытаниях Рейнхилл (Rocket) — Джордж Степенсон Примечание по формату: можно оформить в виде таблицы в тетради или презентации (Год | Изобретение | Автор). Какие из перечисленных событий я считаю ключевыми - Уаттовское усовершенствование паровой машины (примерно 1769) — дало фабрикам собственный источник энергии и позволило перестать зависеть от водяной силы. - Водяной стан Аркрайта (1769) — перевёл прядение на фабричную мощность, сделав пряжу массовой. - Прядильная мюля Кромптона (1779) — объединила преимущества джентри и водяной рамки, повысив производительность прядения. - Пудлинг Корти (1784) и связанная с ним металлургия (производство кованого железа) — дали металлоконструкции (рельсы, инструменты) для машиностроения. - Ткацкий станок Карлтрайта (1785) — ещё одно важное звено механизации ткачества. - Железнодорожная эра (начиная с Тревитика в 1804 и развиваясь до Рокета и первых поездов в 1820–е) — ускорила транспортировку сырья и готовой продукции, усилила спрос на машины и инструменты, стимулировала массовое производство машин и деталей. - В целом, сочетание этих инноваций создало условия для перехода от ручного и ремесленного производства к кооперативной, машинообразной и массовой системе фабрик.