Задача решается как упругость столкновения с сцеплением (все вагоны движутся после столкновения с одним общим ускорением, т.е. с одной общей скоростью). Применяем закон сохранения импульса по горизонтали.
Данные:
- масса первого вагона m1 = 25 т = 25 000 кг
- скорость первого v1 = 0,4 м/с
- масса второго вагона m2 = 35 т = 35 000 кг
- скорость второго v2 = 0,1 м/с
- после столкновения вагончета сцепляются и движутся вместе со скоростью Vf
Закон сохранения импульса: m1 v1 + m2 v2 = (m1 + m2) Vf
Подсчёт импульсов и масс:
- Начальный импульс: p0 = m1 v1 + m2 v2 = 25 000 × 0,4 + 35 000 × 0,1 = 10 000 + 3 500 = 13 500 кг·м/с
- Совокупная масса после столкновения: M = m1 + m2 = 25 000 + 35 000 = 60 000 кг
- Выражаем Vf: Vf = p0 / M = 13 500 / 60 000 = 0,225 м/с
Ответ: после столкновения вагоны будут двигаться вместе со скоростью 0,225 м/с в том же направлении, что и изначальные скорости.
Дополнительно (для понимания энергий столкновения):
- Изначальная кинетическая энергия: KE0 = 0,5 m1 v1^2 + 0,5 m2 v2^2 = 0,5×25 000×0,4^2 + 0,5×35 000×0,1^2 = 2 000 Дж + 175 Дж = 2 175 Дж ≈ 2,18 кДж
- Конечная кинетическая энергия: KEf = 0,5 M Vf^2 = 0,5×60 000×0,225^2 ≈ 1 518,75 Дж ≈ 1,52 кДж
- Разница KE: KE0 − KEf ≈ 657 Дж Это означает, что часть энергии рассеивается в процессе деформации вагонов и звуковых и т.д (инерционное столкновение не сохраняет механическую энергию).