Билет №1
1. Назовите виды технического обслуживания электрооборудования и КИП. Охарактеризуйте каждый вид.
2. Устройство и принцип работы манометра. Порядок проверки и калибровки.
3. Назначение и принцип работы магнитного пускателя.
4. Начертите схему подключения трехфазного асинхронного двигателя через магнитный пускатель с кнопками «Пуск» и «Стоп». Обозначьте все элементы (QF, КМ, КК, SB1, SB2). Укажите, какой контакт обеспечивает самоподхват.
Билет № 2
1. Нормативно-техническая документация при техническом обслуживании КИП. Какие документы необходимы?
2. Неисправности термопар и термометров сопротивления. Методы их обнаружения и устранения.
3. Какие основные опасные и вредные производственные факторы присутствуют в работе слесаря КИПиА?
4. Класс точности манометра – 1,5. Верхний предел измерения – 16 МП. Определите абсолютную допустимую погрешность в МП. При показании 10 МП реальное давление может находиться в каком диапазоне?
Билет № 3
1. Техническое обслуживание пускорегулирующей аппаратуры. Основные операции.
2. Поверка и калибровка дифманометра. Оборудование и порядок проведения.
3. Принцип работы ПИД-регулятора. Настройка параметров регулирования.
4. Правила пользования защитными средствами в электроустановках до 1000 В.
Билет № 4
1. Устройство, принцип действия и схема подключения электромагнитного (индукционного) расходомера.
2. Перечислите основные этапы ежедневного обслуживания контрольно-измерительного прибора.
3. Какие средства индивидуальной защиты (СИЗ) обязательно должен использовать слесарь КИПиА при работе с электроинструментом?
4. Описать схему автоматического управления насосом с помощью реле давления и магнитного пускателя.
Билет № 5
1. Дайте определение понятию «первичный преобразователь» (датчик) и «вторичный прибор». Приведите примеры и объясните их взаимодействие в системе измерения.
2. Техническое обслуживание кабельных линий. Периодичность, объем работ.
3. В шкафу управления нужно подключить 20 трехпроводных датчиков (24В, выход 4-20 мА). Как вы организуете прокладку и подключение проводов для обеспечения порядка и простоты дальнейшего обслуживания?
4. Каков порядок оказания первой помощи пострадавшему от поражения электрическим током?
Билет № 6
1. Опишите принцип действия пневматических и электрических систем автоматического регулирования. Сравните их по надёжности, быстродействию.
2. Техническое обслуживание трансформаторов. Основные операции.
3. Порядок проверки сопротивления изоляции электродвигателя мегаомметром.
4. Почему важно заземлять электрические схемы систем автоматики?
Билет № 7
1. Перечислите назначение и виды средств защиты КИП от агрессивных сред, вибрации, высоких температур и давления.
2. Устройство и принцип работы электромагнитного расходомера.
3. Объясните простыми словами, зачем в цепи управления магнитным пускателем нужна кнопка «Стоп» с нормально-замкнутыми контактами, а не с нормально-разомкнутыми.
4. У исполнительного механизма МЭО не срабатывают конечные выключатели (двигатель продолжает вращаться после достижения крайнего положения). Назовите 3 возможные причины и предложите 3 действия по их устранению.
Билет № 8
1. Техническое обслуживание осветительных электроустановок. Объем работ.
2. Классы точности измерительных приборов. Маркировка на шкале. Что обозначают цифры в круге?
3. Назначение и схема включения реле времени в системах автоматики.
4. Действия при аварийных ситуациях (пожар, разгерметизация, отказ автоматики).
Билет № 9
1. Назначение, типы и принцип действия преобразователей давления (с сильфоном, с тензометрическим датчиком).
2. Правила маркировки кабелей, трубопроводов и оборудования КИПиА согласно проектной документации и ЕСКД.
3. Чем принципиально отличается монтаж кабеля в кабельном лотке от монтажа в металлической трубе? В каком случае что применяется?
4. Порядок освобождения пострадавшего от действия электрического тока.
Билет № 10
1. Для чего нужна маркировка кабелей и трубопроводов?
2. Техническое обслуживание электрооборудования зарядных устройств, аккумуляторных батарей.
3. Назначение и принцип работы HART-коммуникатора. Настройка датчика с помощью HART.
4. Какая электроустановка считается действующей?
Билет № 11
1. Объясните следующие характеристики приборов: класс точности, предел измерения, вариация показаний.
2. Назначение и устройство термобаллонов (термогильз) для монтажа термопар и термометров сопротивления в трубопроводы с высоким давлением. Правила их установки.
3. Опишите схему автоматического регулирования уровня в баке с помощью датчика уровня и регулирующего клапана.
4. Начертите схему подключения трехфазного асинхронного двигателя через магнитный пускатель с кнопками «Пуск» и «Стоп». Обозначьте все элементы (QF, КМ, КК, SB1, SB2). Укажите, какой контакт обеспечивает самоподхват.
Билет № 12
1. Техническое обслуживание щитов и пультов управления. Основные операции.
2. Технология выполнения кабельных соединений (скрутка, пайка, клеммные соединения). Требования к качеству контакта и его изоляции.
3. В проект заложен регулирующий клапан с электрическим приводом. При монтаже выяснилось, что посадочные размеры клапана и фланцев на трубопроводе не совпадают. Ваши действия?
4. Какие требования к спецодежде и обуви предъявляются для работы в электроустановках?
Билет № 13
1. Назначение, типы и принцип действия датчиков положения (конечных выключателей). Механические, индуктивные, оптические.
2. Монтаж приборов на химически опасных производствах. Требования к материалам, герметичности и средствам индивидуальной защиты (СИЗ).
3. Что такое «инструктаж»? Какие виды инструктажей по охране труда вы знаете и когда они проводятся?
4. Объясните, почему при подключении трехфазного электродвигателя важно соблюсти порядок чередования фаз (A, B, C)? Что будет, если его нарушить?
Билет № 14
1. Неисправности и ремонт магнитного пускателя.
2. Правила и техника выполнения монтажных схем внешних соединений (например, по ГОСТ 2.702-2011). Условные графические обозначения элементов.
3. При монтаже щита вы обнаружили, что DIN-рейка немного искривлена. Можно ли на нее устанавливать модульную аппаратуру? К чему это может привести?
4. Какие требования предъявляются к переносным лампам и электроинструменту, используемым в особо опасных помещениях (сырых, с токопроводящими полами)?
Билет № 15
1. Понятие «предельно-допустимые условия эксплуатации» прибора. Чем они отличаются от «рабочих условий»? Почему важно соблюдать это различие?
2. Технология монтажа кабелей в зонах с возможным механическим повреждением. Применение металлорукавов, труб и защитных кожухов.
3. Какие меры предосторожности необходимо соблюдать при работе с режущим и колющим инструментом (ножи, отвертки)?
4. Объясните, почему при подключении трехфазного электродвигателя важно соблюсти порядок чередования фаз (A, B, C)? Что будет, если его нарушить.
Билет № 16
1. Устройство и принцип действия вихревого расходомера. Какие измеряемые среды и условия эксплуатации для него наиболее предпочтительны?
2. Монтаж приборов на трубопроводах с вибрацией. Применение демпфирующих устройств и гибких соединений.
3. Почему при подключении частотного преобразователя длина кабеля между ним и двигателем регламентирована (обычно не более 50-100 м), а при прямом пуске от пускателя — нет?
4. Каков порядок действий при обнаружении обрыва провода линии электропередачи, лежащего на земле?
Билет № 17
1. Назначение и принцип работы позиционеров на регулирующих клапанах. Как они повышают точность регулирования?
2. Перечислите основные виды ТОиР.
3. Опишите основные элементы организации системы ППР.
4. Какие требования безопасности необходимо выполнить перед началом работ внутри сосудов, аппаратов, коллекторов (емкостей)?
Билет № 18
1. Понятие «рабочее тело» в пневмоавтоматике. Требования к чистоте и влажности сжатого воздуха для систем КИП.
2. Монтаж и подключение пневматических исполнительных механизмов. Схемы подключения «нормально открытый» (НО) и «нормально закрытый» (НЗ) клапан.
3. Опишите порядок ввода в эксплуатацию нового электромагнитного клапана (соленоидного): от проверки паспортных данных до подачи управляющего сигнала.
4. В чем ключевое различие между поверкой и калибровкой?
Билет № 19
1. Порядок чтения и анализ проектной документации: монтажные чертежи, схемы подключения, спецификации оборудования. Что делать при обнаружении несоответствия в проекте?
2. Назначение и проверка теплового реле в магнитном пускателе. Настройка тока уставки.
3. Почему для калибровки вольтметра на 1.0% нужен калибратор с точностью не хуже 0.3%?
4. Какие требования предъявляются к состоянию и эксплуатации ручного слесарно-монтажного инструмента (ключи, молотки и т.д.)?
Билет № 20
1. Опишите последствия при несоблюдении сроков ППР.
2. Перечислите основные инструменты слесаря КИПиА для электромонтажных работ.
3. Класс точности манометра – 1,5. Верхний предел измерения – 16 МП. Определите абсолютную допустимую погрешность в МП. При показании 10 МП реальное давление может находиться в каком диапазоне?
4. Требования к электроинструменту (переносному). Периодичность проверки.
Билет № 21
1. Что такое манометр, вакуумметр и мановакуумметр? Чем они отличаются?
2. Какие виды электрических сигналов используются в системах автоматики? (Назовите основных типа).
3. В цепи управления магнитным пускателем кнопка «СТОП» не размыкает цепь. Объясните, почему это опасно, и в чем может быть причина неисправности (с точки зрения монтажа).
4. Что такое «инструктаж»? Какие виды инструктажей по охране труда вы знаете и когда они проводятся?
Билет № 22
1. Что такое термопара и термосопротивление? В чем их основное отличие?
2. Что такое «токовая петля 4-20 мА» и каковы её преимущества?
3. Перечислить этапы ППР.
4. Какие организационные мероприятия обеспечивают безопасность работ в электроустановках? (Назовите основные).
Билет № 23
1. Что такое исполнительный механизм (ИМ)? Приведите два примера.
2. Что такое «нормально-замкнутый» (NC) и «нормально-разомкнутый» (NO) контакты реле или кнопки?
3. При монтаже кабеля в лотке вы обнаружили, что там уже проложен силовой кабель 380В. Можно ли прокладывать рядом с ним контрольный кабель от термопары? Обоснуйте ответ.
4. Какие меры безопасности необходимо соблюдать при работе с лебедками, талями и другим грузоподъемным оборудованием?
Билет № 24
1. Назовите и охарактеризуйте основные способы соединения электрических проводов. Укажите преимущества и недостатки каждого.
2. Что такое УЗО и для чего его устанавливают?
3. Опишите принцип работы пирометров.
4. В чем заключается опасность статического электричества при работе с синтетической спецодеждой и диэлектрическими материалами?
Билет № 25
1. Что такое «сигнализатор» (например, уровня или давления)?
2. Что такое «ввод кабеля в шкаф» и как его герметизируют?
3. Вы монтируете датчик освещенности для уличного фонаря. На что нужно обратить внимание при выборе места его установки, чтобы он работал корректно?
4. Какие требования предъявляются к заземлению корпусов электрооборудования, аппаратуры и щитов КИПиА?
Билет № 26
1. Что такое «позиционер» на исполнительном механизме?
2. Что означает «нормально-замкнутый» и «нормально-разомкнутый» контакты реле?
3. Что такое «производственная санитария» и какие основные требования она включает (освещение, шум, микроклимат)?
4. Объясните, почему кабель, идущий к датчику с токовым выходом 4-20 мА, можно прокладывать рядом с силовым кабелем, а кабель от термопары — нежелательно?
Билет № 27
1. Дайте определение, что такое электрический ток, электрическая цепь?
2. Сформулируйте закон Ома для участка цепи.
3. Что такое «напряжение шага» и как нужно перемещаться в зоне возможного поражения электрическим током (например, обрыва провода)?
4. Какие требования предъявляются к переносным лампам и электроинструменту, используемым в особо опасных помещениях (сырых, с токопроводящими полами)?
Билет № 28
1. Дайте определение поверки СИ.
2. Опишите виды поверки СИ.
3. В чем отличие средства измерения от измерительного преобразователя?
4. После монтажа показывающего манометра его стрелка не двигается при увеличении давления в системе. Назовите наиболее вероятные причины.
Билет № 29
1. Что такое преобразователь (датчик) температуры? Опишите принцип работы преобразователя температуры.
2. Почему медные трубки перед пайкой нужно зачищать?
3. Для чего нужна маркировка кабелей и трубопроводов?
4. Какие средства индивидуальной защиты (СИЗ) обязательно должен использовать слесарь КИПиА?
Билет № 30
1. Дайте определение измеряемой и регулируемой величины. В чем их ключевое различие?
2. Почему для измерения расхода часто используется дифманометр?
3. Что такое «заземление», «зануление» и «уравнивание потенциалов»? Какова их основная цель?
4. Каков порядок оказания первой помощи пострадавшему от поражения электрическим током?
Нейросеть13 июня 2026 21:03
Ниже даю подробные разборы вопросов Билета №1 с пояснениями, как для подготовки к экзамену. Если хотите, могу продолжить с Билета №2 и далее в следующем сообщении.
Билет №1
Назовите виды технического обслуживания электрооборудования и КИП. Охарактеризуйте каждый вид.
Условно принятые в техобслуживании и ремонте электрооборудования и КИП виды:
Регламентированное техническое обслуживание (ТО) — профилактическое обслуживание по графику. Выполняют независимо от наличия видимых неисправностей, чтобы предотвратить выход оборудования из строя. Включает очистку, смазку, регулировку, проверку защит, фиксацию креплений, контроль уровней, герметичность и т. п.
Планово-предупредительный ремонт (ППР) — комплекс работ по графику за определённый период (например, год), направленный на сохранение функционирования оборудования и устранение предвестников поломок. Включает частичные замены изнашивающихся узлов, ремонт электрооборудования и КИП, калибровку/поверку средств измерений.
Текущий ремонт (ТР) — устранение непосредственных неисправностей в процессе эксплуатации без значительных вмешательств в конструкцию. Бывает мелким ремонтом с минимальным простоями.
Капитальный ремонт (КР) — восстановление или замена основных конструктивных элементов, узлов, крупная переработка оборудования. Проводится по срокам, после чего ресурс может быть значимо увеличен.
Обслуживание по состоянию (CBM, condition-based maintenance) — диагностика и обслуживание по реальному состоянию оборудования (параметры из датчиков, вибрация, температура, пороги износа). Реагирование на отклонения от норм без предварительного графика.
Диагностика и поверка (для КИПиА) — периодическая проверка точности и работоспособности контрольно-измерительных приборов, датчиков и средств измерения; оформление протоколов поверки/калибровки.
Модернизация/модернизационная поддержка — замена устаревших узлов на более современные для повышения надёжности или точности. Обычно вне графика ТО.
КИП (контрольно-измерительные приборы) требуют такого же подхода: ТО для поддержания точности, ППР для предупреждения выхода из строя, КР при смене требований и технологий, CBM для важных датчиков и узлов.
Устройство и принцип работы манометра. Порядок проверки и калибровки.
Устройство и принципы (на примере общепринятого механического манометра на основе трубки Бурдона):
Устройство:
Корпус с циферблатом и шкалой;
Измерительная камера с трубкой Бурдона (изгибаемая металлическая трубка);
Мембрана/перепускной элемент (иногда в многоступенчатых моделях);
Движущийся указатель (стрелка);
Соединительные резьбовые входы для давления;
Сектор для отбора нуля (регулировочный винт);
В некоторых моделях — капиллярное соединение и резервуар с рабочей жидкостью (для жидкостных манометрoв).
Принцип работы:
Давление среды прикладывается к трубке Бурдона. Изогнутая трубка пытается вернуть изначальную форму; деформация вызывает перемещение рычага/передаточного механизма.
Это перемещение передается на стрелку на циферблате, которая показывает значение давления (обычно gauge pressure, т. е. относительное давление над атмосферным).
В простом виде: давление вызывает вращение механизма счетного механизма, и стрелка указывает на шкалу.
Виды манометров по среде измерения:
Механические (Бурдон) — давление механически преобразуется в угловой ход стрелки.
Жидкостные (ртутные, водяные) — работают по изменению уровня столба жидкости в капиллярной системе.
Электрические/электромеханические — преобразуют давление в электрический сигнал (модули: мега-, пьезоэлектрические и т. п.), обычно используются как датчики давления в ЭУ и КИП.
Порядок проверки и калибровки (общий подход):
Подготовка и безопасность: отключение питания, отсутствие утечек, защита от повреждений. Проверка на отсутствие трещин корпуса и герметичности входных соединений.
Визуальная проверка: целостность шкалы, отсутствие механических заеданий, отсутствие следов коррозии.
Нулевой отсчет: при нулевом давлении стрелка должна соответствовать нулю на шкале или заданному нулю производителя.
Проверка диапазона: подключить манометр к калибратору/источнику известного давления (например 0, 0,25Pmax, 0.5Pmax, Pmax). Для каждого заданного давления записать показания.
Сопоставление с эталоном: сравнить показания манометра с эталонными значениями, учесть допуска производителя.
Корректировка/калибровка: при возможности (регулировочный винт) поддать при необходимости нулевой точке и/или линейности шкалы.
Проверка линейности и повторяемости: повторить измерения несколько раз и в разных направлениях (нарастание/спуск). Проверить отсутствие дрожания стрелки.
Герметичность: после калибровки проверить герметичность входных соединений под давлением.
Документация: занести протокол поверки/калибровки, указать погрешности до и после калибровки, дату, ответственных.
Безопасность: после теста вернуть прибор в рабочий режим и закрыть крышки/соединения.
Виды ошибок и поправки:
Нулевой сдвиг/дрейф: настройка нуля.
Нелинейность шкалы: коррекция по линейной шкале или калибрование на нескольких точках.
Погрешности из-за утечки: устранение утечки, повторная герметизация.
Внешние воздействия: поправить температуру калибровки, повторить при рабочей температуре.
Проблемы с элементами преобразования: при необходимости замена элемента (мембрана, капилляр, резистор и пр.).
Примечание: для газо- или жидкостяных манометров разные типы требуют специфической калибровки (например, ртутные/водяные — по давлению стоя, электронные — по калибровочной цепи). Во всех случаях следуйте инструкции производителя и действующим стандартам поверки.
Назначение и принцип работы магнитного пускателя.
Назначение:
Управлять запиранием/размыканием пусковой цепи асинхронного двигателя;
Обеспечить защиту двигателя за счет встроенного теплового реле/устройства защиты;
Обеспечить управляемый пуск/остановку и возможность дистанционного управления (с панели управления или кнопками).
Принцип работы:
Магнитный пускатель (КМ) содержит катушку управления и набор контактов (основные контакты для питания двигателя и вспомогательные для управляющей цепи). При подаче управляющего напряжения на катушку KM притягивает магнитное поле, закрывая контуры основных контактов и подводя питание к двигателю.
Встроенное тепловое реле (КК, тепловой защита) расположено в цепи питания двигателя; при перегреве тепловой защиты происходит размыкание цепи KM, что отключает двигатель.
Контакты вспомогательных цепей (SB кнопки, контакты KM) позволяют реализовать кнопки «Пуск» и «Стоп», а также самоподхват (hold-in) — удержание пусковой катушки KM после отпускания кнопки «Пуск».
Что важно запомнить:
КК — это тепловой реле защиты мотора в схеме KM; он останавливает двигатель при перегреве.
Самоподхват (hold-in) обычно реализуется за счет нормально-открытого (NO) вспомогательного контакта KM, который, замкнувшись, удерживает питание катушки KM после отпускания кнопки «Пуск».
Контакты QF (автоматический выключатель) обеспечивают защиту магистрали и отключение при перегрузке/замыкании.
Начертите схему подключения трехфазного асинхронного двигателя через магнитный пускатель с кнопками «Пуск» и «Стоп». Обозначьте все элементы (QF, КМ, КК, SB1, SB2). Укажите, какой контакт обеспечивает самоподхват.
Образцовая текстовая схема (схематично в виде словесного рисунка, можно представить как схему в блок-схеме):
Энергетическая (главная) цепь:
Трифазная сеть: L1, L2, L3 — QF (автоматический выключатель) — ΚМ (магнитный пускатель) — 3-полюсный контактор KM main contacts — электродвигатель M — нейтраль/нулевой провод (в зависимости от схемы электропитания).
Управляющая цепь (пусковая и стоповая):
Кнопка SB1 — кнопка "Пуск" (NO)
SB2 — кнопка "Стоп" (NC)
KM — контакторы и его вспомогательные контакты (для самоподхвата)
KM имеет вспомогательные NO контакты (KMA) для самоподхвата
Узел A: L1 подается на SB2 NC (Стоп) и затем к входу катушки KM (A1). Катушка KM возвращается на нейтраль N.
Узел B: L1 подается на SB1 NO (Пуск); после SB1 сигнал идёт к одной стороне катушки KM (A1) через цепь с SB2 NC, и катушка KM возбуждается.
Самоподхват: NO-вспомогательный контакт KM (KMA), включённый параллельно SB1 NO, соединён с той же точкой подачи к катушке KM. Когда KM сработал и катушка притягивается, контакт KMA закрывается и обеспечивает удержание тока к катушке KM после отпускания SB1.
Тепловая защита: КК (тепловой реле) размещается в цепи подачи к KM (между QF и KM) и размыкает цепь KM при перегреве.
В ответе на экзамен обычно нужно представить схему как рисунок. Ниже текстовое представление, которое можно переработать в схему:
Главная цепь:
L1 --- QF --- KM main contacts (3-pole) --- M --- N
Управляющая цепь:
L1 --- SB2 NC --- KM coil (A1) --- N
L1 --- SB1 NO --- KM coil (A1) --- N
L1 --- KM Aux NO (KMA) --- KM coil (A1) --- N
Как работает самоподхват:
После нажатия SB1 NO KM coil возбуждается, KM main contacts закрываются, и NO-вспомогательный контакт KM (KMA) затем замыкается и образует параллельный путь к катушке KM, удерживая её в возбуждённом состоянии после отпускания SB1.
Примечание по безопасной работе: не выполняйте реальные монтажные работы без надлежащего допуска и соблюдения техники безопасности. Приведённые схемы ориентированы на учебное понимание принципов работы и типов соединений.
Если хотите, могу перейти к решениям по билетам 2–4 следующими сообщениями в таком же стиле. Сообщите, с какого билета начать далее или скажите, чтобы продолжал по всем билетам подряд.
Билет №1
1. Назовите виды технического обслуживания электрооборудования и КИП. Охарактеризуйте каждый вид.
2. Устройство и принцип работы манометра. Порядок проверки и калибровки.
3. Назначение и принцип работы магнитного пускателя.
4. Начертите схему подключения трехфазного асинхронного двигателя через магнитный пускатель с кнопками «Пуск» и «Стоп». Обозначьте все элементы (QF, КМ, КК, SB1, SB2). Укажите, какой контакт обеспечивает самоподхват.
Билет № 2
1. Нормативно-техническая документация при техническом обслуживании КИП. Какие документы необходимы?
2. Неисправности термопар и термометров сопротивления. Методы их обнаружения и устранения.
3. Какие основные опасные и вредные производственные факторы присутствуют в работе слесаря КИПиА?
4. Класс точности манометра – 1,5. Верхний предел измерения – 16 МП. Определите абсолютную допустимую погрешность в МП. При показании 10 МП реальное давление может находиться в каком диапазоне?
Билет № 3
1. Техническое обслуживание пускорегулирующей аппаратуры. Основные операции.
2. Поверка и калибровка дифманометра. Оборудование и порядок проведения.
3. Принцип работы ПИД-регулятора. Настройка параметров регулирования.
4. Правила пользования защитными средствами в электроустановках до 1000 В.
Билет № 4
1. Устройство, принцип действия и схема подключения электромагнитного (индукционного) расходомера.
2. Перечислите основные этапы ежедневного обслуживания контрольно-измерительного прибора.
3. Какие средства индивидуальной защиты (СИЗ) обязательно должен использовать слесарь КИПиА при работе с электроинструментом?
4. Описать схему автоматического управления насосом с помощью реле давления и магнитного пускателя.
Билет № 5
1. Дайте определение понятию «первичный преобразователь» (датчик) и «вторичный прибор». Приведите примеры и объясните их взаимодействие в системе измерения.
2. Техническое обслуживание кабельных линий. Периодичность, объем работ.
3. В шкафу управления нужно подключить 20 трехпроводных датчиков (24В, выход 4-20 мА). Как вы организуете прокладку и подключение проводов для обеспечения порядка и простоты дальнейшего обслуживания?
4. Каков порядок оказания первой помощи пострадавшему от поражения электрическим током?
Билет № 6
1. Опишите принцип действия пневматических и электрических систем автоматического регулирования. Сравните их по надёжности, быстродействию.
2. Техническое обслуживание трансформаторов. Основные операции.
3. Порядок проверки сопротивления изоляции электродвигателя мегаомметром.
4. Почему важно заземлять электрические схемы систем автоматики?
Билет № 7
1. Перечислите назначение и виды средств защиты КИП от агрессивных сред, вибрации, высоких температур и давления.
2. Устройство и принцип работы электромагнитного расходомера.
3. Объясните простыми словами, зачем в цепи управления магнитным пускателем нужна кнопка «Стоп» с нормально-замкнутыми контактами, а не с нормально-разомкнутыми.
4. У исполнительного механизма МЭО не срабатывают конечные выключатели (двигатель продолжает вращаться после достижения крайнего положения). Назовите 3 возможные причины и предложите 3 действия по их устранению.
Билет № 8
1. Техническое обслуживание осветительных электроустановок. Объем работ.
2. Классы точности измерительных приборов. Маркировка на шкале. Что обозначают цифры в круге?
3. Назначение и схема включения реле времени в системах автоматики.
4. Действия при аварийных ситуациях (пожар, разгерметизация, отказ автоматики).
Билет № 9
1. Назначение, типы и принцип действия преобразователей давления (с сильфоном, с тензометрическим датчиком).
2. Правила маркировки кабелей, трубопроводов и оборудования КИПиА согласно проектной документации и ЕСКД.
3. Чем принципиально отличается монтаж кабеля в кабельном лотке от монтажа в металлической трубе? В каком случае что применяется?
4. Порядок освобождения пострадавшего от действия электрического тока.
Билет № 10
1. Для чего нужна маркировка кабелей и трубопроводов?
2. Техническое обслуживание электрооборудования зарядных устройств, аккумуляторных батарей.
3. Назначение и принцип работы HART-коммуникатора. Настройка датчика с помощью HART.
4. Какая электроустановка считается действующей?
Билет № 11
1. Объясните следующие характеристики приборов: класс точности, предел измерения, вариация показаний.
2. Назначение и устройство термобаллонов (термогильз) для монтажа термопар и термометров сопротивления в трубопроводы с высоким давлением. Правила их установки.
3. Опишите схему автоматического регулирования уровня в баке с помощью датчика уровня и регулирующего клапана.
4. Начертите схему подключения трехфазного асинхронного двигателя через магнитный пускатель с кнопками «Пуск» и «Стоп». Обозначьте все элементы (QF, КМ, КК, SB1, SB2). Укажите, какой контакт обеспечивает самоподхват.
Билет № 12
1. Техническое обслуживание щитов и пультов управления. Основные операции.
2. Технология выполнения кабельных соединений (скрутка, пайка, клеммные соединения). Требования к качеству контакта и его изоляции.
3. В проект заложен регулирующий клапан с электрическим приводом. При монтаже выяснилось, что посадочные размеры клапана и фланцев на трубопроводе не совпадают. Ваши действия?
4. Какие требования к спецодежде и обуви предъявляются для работы в электроустановках?
Билет № 13
1. Назначение, типы и принцип действия датчиков положения (конечных выключателей). Механические, индуктивные, оптические.
2. Монтаж приборов на химически опасных производствах. Требования к материалам, герметичности и средствам индивидуальной защиты (СИЗ).
3. Что такое «инструктаж»? Какие виды инструктажей по охране труда вы знаете и когда они проводятся?
4. Объясните, почему при подключении трехфазного электродвигателя важно соблюсти порядок чередования фаз (A, B, C)? Что будет, если его нарушить?
Билет № 14
1. Неисправности и ремонт магнитного пускателя.
2. Правила и техника выполнения монтажных схем внешних соединений (например, по ГОСТ 2.702-2011). Условные графические обозначения элементов.
3. При монтаже щита вы обнаружили, что DIN-рейка немного искривлена. Можно ли на нее устанавливать модульную аппаратуру? К чему это может привести?
4. Какие требования предъявляются к переносным лампам и электроинструменту, используемым в особо опасных помещениях (сырых, с токопроводящими полами)?
Билет № 15
1. Понятие «предельно-допустимые условия эксплуатации» прибора. Чем они отличаются от «рабочих условий»? Почему важно соблюдать это различие?
2. Технология монтажа кабелей в зонах с возможным механическим повреждением. Применение металлорукавов, труб и защитных кожухов.
3. Какие меры предосторожности необходимо соблюдать при работе с режущим и колющим инструментом (ножи, отвертки)?
4. Объясните, почему при подключении трехфазного электродвигателя важно соблюсти порядок чередования фаз (A, B, C)? Что будет, если его нарушить.
Билет № 16
1. Устройство и принцип действия вихревого расходомера. Какие измеряемые среды и условия эксплуатации для него наиболее предпочтительны?
2. Монтаж приборов на трубопроводах с вибрацией. Применение демпфирующих устройств и гибких соединений.
3. Почему при подключении частотного преобразователя длина кабеля между ним и двигателем регламентирована (обычно не более 50-100 м), а при прямом пуске от пускателя — нет?
4. Каков порядок действий при обнаружении обрыва провода линии электропередачи, лежащего на земле?
Билет № 17
1. Назначение и принцип работы позиционеров на регулирующих клапанах. Как они повышают точность регулирования?
2. Перечислите основные виды ТОиР.
3. Опишите основные элементы организации системы ППР.
4. Какие требования безопасности необходимо выполнить перед началом работ внутри сосудов, аппаратов, коллекторов (емкостей)?
Билет № 18
1. Понятие «рабочее тело» в пневмоавтоматике. Требования к чистоте и влажности сжатого воздуха для систем КИП.
2. Монтаж и подключение пневматических исполнительных механизмов. Схемы подключения «нормально открытый» (НО) и «нормально закрытый» (НЗ) клапан.
3. Опишите порядок ввода в эксплуатацию нового электромагнитного клапана (соленоидного): от проверки паспортных данных до подачи управляющего сигнала.
4. В чем ключевое различие между поверкой и калибровкой?
Билет № 19
1. Порядок чтения и анализ проектной документации: монтажные чертежи, схемы подключения, спецификации оборудования. Что делать при обнаружении несоответствия в проекте?
2. Назначение и проверка теплового реле в магнитном пускателе. Настройка тока уставки.
3. Почему для калибровки вольтметра на 1.0% нужен калибратор с точностью не хуже 0.3%?
4. Какие требования предъявляются к состоянию и эксплуатации ручного слесарно-монтажного инструмента (ключи, молотки и т.д.)?
Билет № 20
1. Опишите последствия при несоблюдении сроков ППР.
2. Перечислите основные инструменты слесаря КИПиА для электромонтажных работ.
3. Класс точности манометра – 1,5. Верхний предел измерения – 16 МП. Определите абсолютную допустимую погрешность в МП. При показании 10 МП реальное давление может находиться в каком диапазоне?
4. Требования к электроинструменту (переносному). Периодичность проверки.
Билет № 21
1. Что такое манометр, вакуумметр и мановакуумметр? Чем они отличаются?
2. Какие виды электрических сигналов используются в системах автоматики? (Назовите основных типа).
3. В цепи управления магнитным пускателем кнопка «СТОП» не размыкает цепь. Объясните, почему это опасно, и в чем может быть причина неисправности (с точки зрения монтажа).
4. Что такое «инструктаж»? Какие виды инструктажей по охране труда вы знаете и когда они проводятся?
Билет № 22
1. Что такое термопара и термосопротивление? В чем их основное отличие?
2. Что такое «токовая петля 4-20 мА» и каковы её преимущества?
3. Перечислить этапы ППР.
4. Какие организационные мероприятия обеспечивают безопасность работ в электроустановках? (Назовите основные).
Билет № 23
1. Что такое исполнительный механизм (ИМ)? Приведите два примера.
2. Что такое «нормально-замкнутый» (NC) и «нормально-разомкнутый» (NO) контакты реле или кнопки?
3. При монтаже кабеля в лотке вы обнаружили, что там уже проложен силовой кабель 380В. Можно ли прокладывать рядом с ним контрольный кабель от термопары? Обоснуйте ответ.
4. Какие меры безопасности необходимо соблюдать при работе с лебедками, талями и другим грузоподъемным оборудованием?
Билет № 24
1. Назовите и охарактеризуйте основные способы соединения электрических проводов. Укажите преимущества и недостатки каждого.
2. Что такое УЗО и для чего его устанавливают?
3. Опишите принцип работы пирометров.
4. В чем заключается опасность статического электричества при работе с синтетической спецодеждой и диэлектрическими материалами?
Билет № 25
1. Что такое «сигнализатор» (например, уровня или давления)?
2. Что такое «ввод кабеля в шкаф» и как его герметизируют?
3. Вы монтируете датчик освещенности для уличного фонаря. На что нужно обратить внимание при выборе места его установки, чтобы он работал корректно?
4. Какие требования предъявляются к заземлению корпусов электрооборудования, аппаратуры и щитов КИПиА?
Билет № 26
1. Что такое «позиционер» на исполнительном механизме?
2. Что означает «нормально-замкнутый» и «нормально-разомкнутый» контакты реле?
3. Что такое «производственная санитария» и какие основные требования она включает (освещение, шум, микроклимат)?
4. Объясните, почему кабель, идущий к датчику с токовым выходом 4-20 мА, можно прокладывать рядом с силовым кабелем, а кабель от термопары — нежелательно?
Билет № 27
1. Дайте определение, что такое электрический ток, электрическая цепь?
2. Сформулируйте закон Ома для участка цепи.
3. Что такое «напряжение шага» и как нужно перемещаться в зоне возможного поражения электрическим током (например, обрыва провода)?
4. Какие требования предъявляются к переносным лампам и электроинструменту, используемым в особо опасных помещениях (сырых, с токопроводящими полами)?
Билет № 28
1. Дайте определение поверки СИ.
2. Опишите виды поверки СИ.
3. В чем отличие средства измерения от измерительного преобразователя?
4. После монтажа показывающего манометра его стрелка не двигается при увеличении давления в системе. Назовите наиболее вероятные причины.
Билет № 29
1. Что такое преобразователь (датчик) температуры? Опишите принцип работы преобразователя температуры.
2. Почему медные трубки перед пайкой нужно зачищать?
3. Для чего нужна маркировка кабелей и трубопроводов?
4. Какие средства индивидуальной защиты (СИЗ) обязательно должен использовать слесарь КИПиА?
Билет № 30
1. Дайте определение измеряемой и регулируемой величины. В чем их ключевое различие?
2. Почему для измерения расхода часто используется дифманометр?
3. Что такое «заземление», «зануление» и «уравнивание потенциалов»? Какова их основная цель?
4. Каков порядок оказания первой помощи пострадавшему от поражения электрическим током?
Ниже даю подробные разборы вопросов Билета №1 с пояснениями, как для подготовки к экзамену. Если хотите, могу продолжить с Билета №2 и далее в следующем сообщении.
Билет №1
1) Назовите виды технического обслуживания электрооборудования и КИП. Охарактеризуйте каждый вид.
Условно принятые в техобслуживании и ремонте электрооборудования и КИП виды:
- Регламентированное техническое обслуживание (ТО) — профилактическое обслуживание по графику. Выполняют независимо от наличия видимых неисправностей, чтобы предотвратить выход оборудования из строя. Включает очистку, смазку, регулировку, проверку защит, фиксацию креплений, контроль уровней, герметичность и т. п.
- Планово-предупредительный ремонт (ППР) — комплекс работ по графику за определённый период (например, год), направленный на сохранение функционирования оборудования и устранение предвестников поломок. Включает частичные замены изнашивающихся узлов, ремонт электрооборудования и КИП, калибровку/поверку средств измерений.
- Текущий ремонт (ТР) — устранение непосредственных неисправностей в процессе эксплуатации без значительных вмешательств в конструкцию. Бывает мелким ремонтом с минимальным простоями.
- Капитальный ремонт (КР) — восстановление или замена основных конструктивных элементов, узлов, крупная переработка оборудования. Проводится по срокам, после чего ресурс может быть значимо увеличен.
- Обслуживание по состоянию (CBM, condition-based maintenance) — диагностика и обслуживание по реальному состоянию оборудования (параметры из датчиков, вибрация, температура, пороги износа). Реагирование на отклонения от норм без предварительного графика.
- Диагностика и поверка (для КИПиА) — периодическая проверка точности и работоспособности контрольно-измерительных приборов, датчиков и средств измерения; оформление протоколов поверки/калибровки.
- Модернизация/модернизационная поддержка — замена устаревших узлов на более современные для повышения надёжности или точности. Обычно вне графика ТО.
КИП (контрольно-измерительные приборы) требуют такого же подхода: ТО для поддержания точности, ППР для предупреждения выхода из строя, КР при смене требований и технологий, CBM для важных датчиков и узлов.
2) Устройство и принцип работы манометра. Порядок проверки и калибровки.
Устройство и принципы (на примере общепринятого механического манометра на основе трубки Бурдона):
- Устройство:
- Корпус с циферблатом и шкалой;
- Измерительная камера с трубкой Бурдона (изгибаемая металлическая трубка);
- Мембрана/перепускной элемент (иногда в многоступенчатых моделях);
- Движущийся указатель (стрелка);
- Соединительные резьбовые входы для давления;
- Сектор для отбора нуля (регулировочный винт);
- В некоторых моделях — капиллярное соединение и резервуар с рабочей жидкостью (для жидкостных манометрoв).
- Принцип работы:
- Давление среды прикладывается к трубке Бурдона. Изогнутая трубка пытается вернуть изначальную форму; деформация вызывает перемещение рычага/передаточного механизма.
- Это перемещение передается на стрелку на циферблате, которая показывает значение давления (обычно gauge pressure, т. е. относительное давление над атмосферным).
- В простом виде: давление вызывает вращение механизма счетного механизма, и стрелка указывает на шкалу.
- Виды манометров по среде измерения:
- Механические (Бурдон) — давление механически преобразуется в угловой ход стрелки.
- Жидкостные (ртутные, водяные) — работают по изменению уровня столба жидкости в капиллярной системе.
- Электрические/электромеханические — преобразуют давление в электрический сигнал (модули: мега-, пьезоэлектрические и т. п.), обычно используются как датчики давления в ЭУ и КИП.
- Порядок проверки и калибровки (общий подход):
1) Подготовка и безопасность: отключение питания, отсутствие утечек, защита от повреждений. Проверка на отсутствие трещин корпуса и герметичности входных соединений.
2) Визуальная проверка: целостность шкалы, отсутствие механических заеданий, отсутствие следов коррозии.
3) Нулевой отсчет: при нулевом давлении стрелка должна соответствовать нулю на шкале или заданному нулю производителя.
4) Проверка диапазона: подключить манометр к калибратору/источнику известного давления (например 0, 0,25Pmax, 0.5Pmax, Pmax). Для каждого заданного давления записать показания.
5) Сопоставление с эталоном: сравнить показания манометра с эталонными значениями, учесть допуска производителя.
6) Корректировка/калибровка: при возможности (регулировочный винт) поддать при необходимости нулевой точке и/или линейности шкалы.
7) Проверка линейности и повторяемости: повторить измерения несколько раз и в разных направлениях (нарастание/спуск). Проверить отсутствие дрожания стрелки.
8) Герметичность: после калибровки проверить герметичность входных соединений под давлением.
9) Документация: занести протокол поверки/калибровки, указать погрешности до и после калибровки, дату, ответственных.
10) Безопасность: после теста вернуть прибор в рабочий режим и закрыть крышки/соединения.
- Виды ошибок и поправки:
- Нулевой сдвиг/дрейф: настройка нуля.
- Нелинейность шкалы: коррекция по линейной шкале или калибрование на нескольких точках.
- Погрешности из-за утечки: устранение утечки, повторная герметизация.
- Внешние воздействия: поправить температуру калибровки, повторить при рабочей температуре.
- Проблемы с элементами преобразования: при необходимости замена элемента (мембрана, капилляр, резистор и пр.).
- Примечание: для газо- или жидкостяных манометров разные типы требуют специфической калибровки (например, ртутные/водяные — по давлению стоя, электронные — по калибровочной цепи). Во всех случаях следуйте инструкции производителя и действующим стандартам поверки.
3) Назначение и принцип работы магнитного пускателя.
- Назначение:
- Управлять запиранием/размыканием пусковой цепи асинхронного двигателя;
- Обеспечить защиту двигателя за счет встроенного теплового реле/устройства защиты;
- Обеспечить управляемый пуск/остановку и возможность дистанционного управления (с панели управления или кнопками).
- Принцип работы:
- Магнитный пускатель (КМ) содержит катушку управления и набор контактов (основные контакты для питания двигателя и вспомогательные для управляющей цепи). При подаче управляющего напряжения на катушку KM притягивает магнитное поле, закрывая контуры основных контактов и подводя питание к двигателю.
- Встроенное тепловое реле (КК, тепловой защита) расположено в цепи питания двигателя; при перегреве тепловой защиты происходит размыкание цепи KM, что отключает двигатель.
- Контакты вспомогательных цепей (SB кнопки, контакты KM) позволяют реализовать кнопки «Пуск» и «Стоп», а также самоподхват (hold-in) — удержание пусковой катушки KM после отпускания кнопки «Пуск».
- Что важно запомнить:
- КК — это тепловой реле защиты мотора в схеме KM; он останавливает двигатель при перегреве.
- Самоподхват (hold-in) обычно реализуется за счет нормально-открытого (NO) вспомогательного контакта KM, который, замкнувшись, удерживает питание катушки KM после отпускания кнопки «Пуск».
- Контакты QF (автоматический выключатель) обеспечивают защиту магистрали и отключение при перегрузке/замыкании.
4) Начертите схему подключения трехфазного асинхронного двигателя через магнитный пускатель с кнопками «Пуск» и «Стоп». Обозначьте все элементы (QF, КМ, КК, SB1, SB2). Укажите, какой контакт обеспечивает самоподхват.
Образцовая текстовая схема (схематично в виде словесного рисунка, можно представить как схему в блок-схеме):
- Энергетическая (главная) цепь:
- Трифазная сеть: L1, L2, L3 — QF (автоматический выключатель) — ΚМ (магнитный пускатель) — 3-полюсный контактор KM main contacts — электродвигатель M — нейтраль/нулевой провод (в зависимости от схемы электропитания).
- Управляющая цепь (пусковая и стоповая):
- Кнопка SB1 — кнопка "Пуск" (NO)
- SB2 — кнопка "Стоп" (NC)
- KM — контакторы и его вспомогательные контакты (для самоподхвата)
- KM имеет вспомогательные NO контакты (KMA) для самоподхвата
- Рекомендуемая логика подключения управляющей цепи:
- Узел A: L1 подается на SB2 NC (Стоп) и затем к входу катушки KM (A1). Катушка KM возвращается на нейтраль N.
- Узел B: L1 подается на SB1 NO (Пуск); после SB1 сигнал идёт к одной стороне катушки KM (A1) через цепь с SB2 NC, и катушка KM возбуждается.
- Самоподхват: NO-вспомогательный контакт KM (KMA), включённый параллельно SB1 NO, соединён с той же точкой подачи к катушке KM. Когда KM сработал и катушка притягивается, контакт KMA закрывается и обеспечивает удержание тока к катушке KM после отпускания SB1.
- Тепловая защита: КК (тепловой реле) размещается в цепи подачи к KM (между QF и KM) и размыкает цепь KM при перегреве.
- В ответе на экзамен обычно нужно представить схему как рисунок. Ниже текстовое представление, которое можно переработать в схему:
Главная цепь:
L1 --- QF --- KM main contacts (3-pole) --- M --- N
Управляющая цепь:
L1 --- SB2 NC --- KM coil (A1) --- N
L1 --- SB1 NO --- KM coil (A1) --- N
L1 --- KM Aux NO (KMA) --- KM coil (A1) --- N
Как работает самоподхват:
После нажатия SB1 NO KM coil возбуждается, KM main contacts закрываются, и NO-вспомогательный контакт KM (KMA) затем замыкается и образует параллельный путь к катушке KM, удерживая её в возбуждённом состоянии после отпускания SB1.
- Примечание по безопасной работе: не выполняйте реальные монтажные работы без надлежащего допуска и соблюдения техники безопасности. Приведённые схемы ориентированы на учебное понимание принципов работы и типов соединений.
Если хотите, могу перейти к решениям по билетам 2–4 следующими сообщениями в таком же стиле. Сообщите, с какого билета начать далее или скажите, чтобы продолжал по всем билетам подряд.