Ответь на вопросы
Краткие ответы
«Транспортная революция» ускорила перевозки и снизила их стоимость, связала отдельные районы в единый рынок, расширила международную торговлю и дала толчок развитию промышленности.
Неравномерность промышленного развития проявлялась в том, что страны начали промышленный переворот в разное время и развивались с разной скоростью. Великобритания была лидером, а Германия и США к концу XIX в. быстро её догоняли. В России промышленность развивалась позднее и сочеталась с отсталым сельским хозяйством и ремеслом.
Кризис 1873 г. вызвал падение цен и прибылей, разорение предприятий, безработицу и длительный экономический спад. Он ускорил концентрацию производства и капитала, появление монополий и усиление протекционизма.
Ключевые доводы
- Железные дороги и пароходы позволили быстрее доставлять сырьё и товары на большие расстояния.
- Развитие транспорта расширило рынки сбыта и стимулировало угольную, металлургическую и машиностроительную промышленность.
- Промышленный переворот шёл не одновременно: одни страны уже создавали крупные фабрики, а в других сохранялись мануфактуры, ремесло и ручной труд.
- Во время кризиса слабые предприятия разорялись, а крупные поглощали их. Поэтому усилились концентрация производства и создание объединений монополистического типа.
Проверка: последствия кризиса объясняют, почему на рубеже XIX–XX вв. усилились монополистические тенденции в экономике.
