пеоескажи

Краткий ответ:
В XVIII в. развитие транспорта, морских портов и торговли связало страны Европы с другими частями мира. Возникло европейское разделение труда, появились биржи, усилились колониальная и «треугольная» торговля. Благодаря этому Европа разбогатела и расширила своё влияние.

Пересказ:

Транспортная революция оживила торговлю в Европе. Доставлять товары к морю и в соседние страны стало проще и дешевле. Однако до XIX века морские пути оставались самыми важными: часто было легче доплыть до другого государства, чем добраться туда по плохим сухопутным дорогам. Морские порты помогали расширять производство и находить новые рынки сбыта.

Постепенно возникло европейское разделение труда. Страны стали не производить всё необходимое самостоятельно, а обмениваться товарами. Из Восточной Европы вывозили зерно, древесину, лён и пеньку, из Северной Европы — металлы. Республика Соединённых провинций занималась посреднической торговлей и продавала промышленные товары. Англия сначала вывозила ткани, а затем — множество промышленных изделий. Франция задавала моду, поэтому покупки иностранных товаров стали привычными.

Торговали не только товарами, но и ценными бумагами: акциями и векселями. Вместо ярмарок всё большую роль стали играть биржи. На них часто не привозили сами товары, а только заключали сделки. Биржи помогали свободнее перемещать деньги и товары, а также получать кредиты. Главным центром международных займов стал Амстердам.

В XVIII веке быстро развивалась заморская торговля Европы с Азией, Африкой, Северной и Южной Америкой. Особенно быстро росла торговля Англии с Америкой: в 1700–1770 годах её объём увеличился почти в семь раз. Из колоний в Европу ввозили чай, кофе, сахар, пряности, хлопок и табак. Большим спросом пользовались дешёвые индийские хлопчатобумажные ткани.

Такой рост торговли был бы невозможен без участия государств. С XVII века европейские страны вели торговые войны и проводили политику меркантилизма. Она основывалась на стремлении больше продавать за границу и меньше покупать, чтобы золото не уходило из страны.

Возникла и «треугольная торговля». Корабли из Великобритании и Франции направлялись к берегам Западной Африки, где покупали рабов. Затем их перевозили в Вест-Индию или Америку, а оттуда везли в Европу колониальные товары.

Большие доходы от внешней торговли получали европейские порты: Бордо, Бристоль, Ливерпуль, Нант и другие. Они богатели, в них появлялись благоустроенные набережные и новые каменные здания.

Таким образом, торговая и колониальная экспансия в XVIII веке значительно расширила влияние Европы. За сто лет территории, контролируемые европейцами, выросли в несколько раз, а дальнейшее развитие мира на протяжении двух веков во многом стало зависеть от Европы.

Как построен пересказ:

1. Причина — развитие транспорта и портов.
2. Изменение — разделение труда и рост торговли.
3. Новшества — биржи, акции, векселя и кредиты.
4. Расширение — колониальная и «треугольная» торговля.
5. Итог — обогащение Европы и усиление её влияния.