Краткий ответ
- Вопрос 47: 2. На левом рисунке.
- Вопрос 34: 2. Перед поворотом снизить скорость и выжать сцепление.
- Вопрос 55: 2. Увеличивается пропорционально квадрату скорости.
- Вопрос 21: 1. На правом рисунке.
- Вопрос 48: 2. Снижение скорости движения.
Объяснение
Вопросы 47 и 21 — траектория поворота
Безопаснее проходить поворот по более пологой траектории с большим радиусом, не «срезая» поворот. Так уменьшается центробежная сила и риск заноса.
- При повороте налево такая траектория показана на левом рисунке.
- При повороте направо — на правом рисунке.
Вопросы 55 и 48 — центробежная сила
Используется зависимость:
\[ F=\frac{mv^2}{R}, \]
где \(m\) — масса автомобиля, \(v\) — скорость, \(R\) — радиус поворота.
Скорость входит в формулу в квадрате. Поэтому:
- если скорость увеличить в 2 раза, центробежная сила увеличится в 4 раза;
- чтобы уменьшить силу на повороте, нужно снизить скорость;
- уменьшение радиуса, наоборот, увеличивает силу.
Вопрос 34 — предотвращение заноса
Скорость нужно уменьшить до начала крутого поворота. В самом повороте не следует резко тормозить или ускоряться: это может вызвать занос. Поэтому правильный ответ — вариант 2.
