Краткий ответ: 2 — на правом рисунке.
При левом повороте безопаснее двигаться по более плавной траектории с большим радиусом, не срезая поворот и не выезжая на встречную полосу.
Боковое ускорение определяется формулой:
\[ a=\frac{v^2}{R}, \]
где \(v\) — скорость, \(R\) — радиус поворота. При большем радиусе \(R\) боковое ускорение меньше, поэтому автомобиль устойчивее и риск заноса ниже.
На правом рисунке траектория более пологая, значит, поворот выполнен безопаснее.
