Краткий ответ:
- \(\boxed{\mu=0{,}4}\).
- \(\boxed{F_{\text{тяги}}=15\ \text{кН}}\).
Считаем \(g\approx10\ \text{м/с}^2\).
1. Коэффициент трения
Так как коробку тянут равномерно, равнодействующая сил равна нулю:
\[ F_{\text{пруж}}=F_{\text{тр}}. \]
Сила упругости пружины:
\[ F_{\text{пруж}}=kx=200\cdot0{,}2=40\ \text{Н}. \]
Сила трения:
\[ F_{\text{тр}}=\mu N=\mu mg. \]
Тогда
\[ \mu mg=40, \]
\[ \mu=\frac{40}{10\cdot10}=0{,}4. \]
Проверка: \(F_{\text{тр}}=0{,}4\cdot10\cdot10=40\ \text{Н}\), то есть силы уравновешены.
2. Сила тяги автобуса
Из закона движения
\[ v_x=0{,}7t \]
следует, что ускорение постоянно:
\[ a=0{,}7\ \text{м/с}^2. \]
Масса автобуса:
\[ m=15\ \text{т}=15000\ \text{кг}. \]
Сила сопротивления:
\[ F_{\text{сопр}}=0{,}03mg. \]
По второму закону Ньютона:
\[ F_{\text{тяги}}-F_{\text{сопр}}=ma, \]
откуда
\[ F_{\text{тяги}}=ma+F_{\text{сопр}} =m(a+\mu g). \]
Подставим значения:
\[ F_{\text{тяги}} =15000(0{,}7+0{,}03\cdot10) =15000\cdot1 =15000\ \text{Н}=15\ \text{кН}. \]