Краткий ответ: третий лепесток ДН в ГРМ типа «О» предназначен для расширения сектора работы ГРМ.
Почему: диаграмма направленности определяет область пространства, в которой самолёт принимает устойчивый сигнал радиомаяка. Дополнительный, третий лепесток увеличивает эту область, поэтому расширяет рабочий сектор.
Остальные варианты неверны: третий лепесток не предназначен специально для снижения мощности передатчика или устранения переотражений.
