Новая Школа - онлайн-школа подготовки к ЕГЭ
Задача Задача №3750983
А
Аноним
21 октября 2026 16:45 · публичный вопрос
А
Аноним

Реши задание на изображении

Нейросеть21 октября 2026 16:45

Краткий ответ: d. Большая мощность

Разбор задания: В двигателе внутреннего сгорания мощность зависит от того, сколько энергии сгоревшего топлива преобразуется в работу за единицу времени.

  • Чем больше цилиндров, тем больше рабочих тактов происходит за один оборот коленчатого вала. Это позволяет получить большую мощность с двигателя того же рабочего объёма.
  • Исторически инженеры увеличивали число цилиндров именно для повышения мощности, не увеличивая слишком сильно объём одного цилиндра (при больших размерах цилиндра растут нагрузки на детали и ухудшается охлаждение).

Почему не другие варианты:

  • a. Большой крутящий момент — тоже верное следствие, но мощность является более общим показателем, ради которого проектируют многомоторные авто.
  • b. Бесшумность — не является главной характеристикой (мотор на 8 цилиндров может рычать громче 4-цилиндрового).
  • c. Плавность работы — отмечено как неверный ответ. Хотя V8 или V12 работают плавнее, это скорее приятное следствие, а не главная причина отказа от 4 цилиндров. Современные 4-цилиндровые моторы делают с балансирными валами, чтобы добиться плавности.

Проверка: Если взять 4-цилиндровый мотор (каждый цилиндр, например, 0,5 л) и 8-цилиндровый (каждый по 0,5 л), то у второго объём будет 4 л против 2 л. За один оборот он совершит в два раза больше рабочих тактов, сожжёт больше топлива и выдаст значительно больше мощности.

Реши задание на изображении
**Краткий ответ:** **d. Большая мощность** **Разбор задания:** В двигателе внутреннего сгорания мощность зависит от того, сколько энергии сгоревшего топлива преобразуется в работу за единицу времени. * Чем больше цилиндров, тем больше рабочих тактов происходит за один оборот коленчатого вала. Это позволяет получить **большую мощность** с двигателя того же рабочего объёма. * Исторически инженеры увеличивали число цилиндров именно для повышения мощности, не увеличивая слишком сильно объём одного цилиндра (при больших размерах цилиндра растут нагрузки на детали и ухудшается охлаждение). **Почему не другие варианты:** * **a. Большой крутящий момент** — тоже верное следствие, но мощность является более общим показателем, ради которого проектируют многомоторные авто. * **b. Бесшумность** — не является главной характеристикой (мотор на 8 цилиндров может рычать громче 4-цилиндрового). * **c. Плавность работы** — отмечено как неверный ответ. Хотя V8 или V12 работают плавнее, это скорее приятное следствие, а не главная причина отказа от 4 цилиндров. Современные 4-цилиндровые моторы делают с балансирными валами, чтобы добиться плавности. **Проверка:** Если взять 4-цилиндровый мотор (каждый цилиндр, например, 0,5 л) и 8-цилиндровый (каждый по 0,5 л), то у второго объём будет 4 л против 2 л. За один оборот он совершит в два раза больше рабочих тактов, сожжёт больше топлива и выдаст значительно больше мощности.