Реши задание на изображении

Краткий ответ: c. «высокая мощность».

Ключевые шаги

1. Что сделал Отто. В 1876 г. Николаус Отто построил первый практически пригодный четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания. Его цикл: впуск → сжатие → рабочий ход → выпуск. Главная идея — предварительное сжатие рабочей смеси перед поджигом.
2. Почему это даёт высокую мощность. Сжатая смесь при сгорании создаёт большее давление на поршень, поэтому за один цикл совершается большая полезная работа. По сравнению с двигателем Ленуара, где смесь не сжималась, мощность и КПД заметно выросли — именно поэтому двигатель Отто стал пригодным для практики.
3. Разбор остальных вариантов:
   • a. Независимость от постоянных источников — это общее свойство любого ДВС (ему не нужен паровой котёл или внешний привод), а не личная заслуга Отто. На фото этот вариант и отмечен как неверный.
   • b. Фрикционная обгонная муфта — деталь механического привода (например, свободного хода или стартера), к двигателю Отто отношения не имеет. Это отвлекающий вариант.
4. Проверка. Четырёхтактный цикл Отто до сих пор используется в большинстве бензиновых автомобильных двигателей — значит, его вклад действительно связан с ростом мощности и экономичности.

Как решать похожие задания: смотри, о чьей личной заслуге спрашивают, и отбрасывай варианты, которые описывают общее свойство всех подобных устройств или относятся к другой детали техники.

Во втором вопросе на фото («В чём заключалась новизна конструкции автомобиля М-20?») варианты ответов обрезаны — пришли их полностью, и я помогу.