Конспект: сила трения
1. Определение. Сила трения — сила, возникающая при соприкосновении тел и направленная вдоль поверхности соприкосновения против относительного движения (или его попытки).
2. Формула (для скольжения и покоя на пределе): $$F_{\text{тр}} = \mu N$$ где $\mu$ — коэффициент трения (безразмерный), $N$ — сила нормальной реакции опоры. Для горизонтальной поверхности: $N = mg$, значит $F_{\text{тр}} = \mu mg$.
3. Виды трения:
| Вид | Когда возникает | Направление / формула |
|---|---|---|
| Покой | тело не движется, но есть попытка сдвига | $F_{\text{пок}} \le \mu N$ (уравновешивает внешнюю силу) |
| Скольжение | одно тело скользит по другому | $F = \mu N$, противоположно скорости |
| Качение | тело катится | $F_{\text{кач}} \ll F_{\text{скольз}}$, $F = \mu_{\text{кач}} N$ |
4. Свойства силы трения скольжения:
- не зависит от площади контакта;
- зависит от материала и качества обработки поверхностей ($\mu$) и от силы давления $N$;
- при малых скоростях почти не зависит от скорости;
- всегда направлена против движения.
5. Коэффициент трения $\mu$:
- безразмерная величина, $\mu > 0$;
- зависит от материалов пары и обработки поверхностей (шероховатость, смазка, влажность);
- обычно $\mu_{\text{пок}} > \mu_{\text{скольз}} > \mu_{\text{кач}}$;
- примеры: сталь по стали ≈ 0,15–0,6; резина по сухому асфальту ≈ 0,6–0,8; лёд по льду ≈ 0,02–0,05.
6. Причины трения: шероховатость поверхностей + межмолекулярное притяжение в местах контакта.
7. Роль: увеличивают (протекторы, тормоза, сцепление) или уменьшают (смазка, подшипники, полировка).
