На каждой перфокарте 4 позиции отверстие означает, что опасность обнаружена сигнал равен единичке: закрытая позиция-опасность не обнаружена сигнал, равен 0 позиции всегда расположены в одном порядке. Очень высокая температура поверхности, вес-4 повышенный уровень радиации. Неизвестен полевая буря, вес 2, неровный рельеф, вес 1. Неизвестный вес, положительное целое число. Если сумма равна 6 или больше выезд запрещён. Если сумма меньше шести выезд разрешён результаты проверок до сбоя в журнале "Бортового компьютера сохранились две записи контрольных карт"? Данные для новой миссии после восстановления настройки робот должен проверить 6 участков. Вычислить неизвестный вес сигнала повышенный уровень радиации и определить, на какие участки робот сможет отправиться.
Коротко: по одному этому тексту вычислить неизвестный вес и определить участки нельзя — не хватаются сами коды двух контрольных карт и шести участков.
Принцип решения такой.
Пусть для участка позиции означают:
\[ t,\ r,\ p,\ n \in \{0,1\} \]
где
\(t\) — очень высокая температура,
\(r\) — повышенная радиация,
\(p\) — пылевая буря,
\(n\) — неровный рельеф.
Тогда суммарная опасность:
\[ S=4t+xr+2p+n, \]
где \(x\) — неизвестный положительный целый вес радиации.
Выезд разрешён, если \(S<6\), и запрещён, если \(S\ge 6\).
Чтобы найти \(x\), подставляем коды двух контрольных карт:
- если карта была «разрешена», то \(S<6\);
- если «запрещена», то \(S\ge6\).
Если \(r=1\), получаем неравенство с \(x\), например:
\[ 4t+x+2p+n<6 \quad\Rightarrow\quad x<6-4t-2p-n. \]
Из второй карты получаем ещё одно ограничение. Пересечение ограничений даёт возможные целые \(x\); обычно остаётся одно значение.
После нахождения \(x\) для каждого из шести участков считаем \(S\) и смотрим:
\[ S<6 \Rightarrow \text{можно ехать}, \qquad S\ge6 \Rightarrow \text{нельзя}. \]
\[ \boxed{\text{Нужны коды контрольных карт с их результатами и коды 6 участков.}} \]
