Кратко:
- \(s=vt=1{,}4\cdot300=420\) мм \(=42\) см.
- \(t=\dfrac{6}{0{,}3}=20\) лет.
- \(s_1=7t\), \(s_2=3t\). Графики — прямые из начала координат; первая круче.
- По рис. 42: при \(t=2\) ч \(s=250\) км;
\[ v=\frac{s}{t}=\frac{250}{2}=125\ \text{км/ч}. \] - По рис. 43: \(v=9\) м/с.
\[ s(3)=9\cdot3=27\ \text{м},\qquad s(7)=9\cdot7=63\ \text{м}. \] - По рис. 44:
\[ v_I=\frac{25}{5}=5\ \text{м/с},\qquad v_{II}=\frac{15}{6}=2{,}5\ \text{м/с}. \] Скорость первого тела больше. - В кадре условие обрывается. Если на оставшихся \(20\) км скорость была \(18\) км/ч и нужно найти среднюю скорость, то: \[ v_{\text{ср}}=\frac{40}{\frac{20}{90}+\frac{20}{18}} =\frac{40}{\frac{4}{3}}=30\ \text{км/ч}. \]
Главный принцип: при равномерном движении
\[
s=vt,\qquad v=\frac{s}{t},\qquad t=\frac{s}{v}.
\]
На графике \(s(t)\) скорость — это крутизна прямой: чем круче, тем скорость больше. На графике \(v(t)\) при равномерном движении скорость постоянна, поэтому линия горизонтальная, а путь считается как \(s=vt\).
Для №3 можно построить по точкам:
| \(t\), с | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| \(s_1=7t\), м | 0 | 7 | 14 | 21 | 28 | 35 |
| \(s_2=3t\), м | 0 | 3 | 6 | 9 | 12 | 15 |
Средняя скорость — это весь путь, делённый на всё время, а не среднее арифметическое скоростей.