Сверь числа и знаки с фото.
[обрезано] СЕМЕСТР • 9 КЛАСС ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА Выявление факторов, повлиявших на размещение машиностроительного предприятия (по выбору) на основе анализа различных источников информации
Фамилия, имя ___ Класс ___ Дата ___
Цель: определить главные факторы размещения машиностроительного предприятия и обосновать выбор его местоположения. Объект исследования: автомобильный завод «КАМАЗ», г. Набережные Челны (Республика Татарстан). [Рисунок: грузовой автомобиль с надписью «КАМАЗ» на кабине; справа вверху — промышленное предприятие с трубами и дымом]
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
- В 1969 году принято решение о строительстве комплекса заводов по производству грузовых автомобилей. Рассматривалось около 70 вариантов размещения.
- Набережные Челны расположены на реке Каме. Судоходные пути Камы и Волги и железная дорога облегчают доставку материалов и вывоз готовой продукции.
- В регионе действовала крупная строительная организация «КамГЭСэнергострой». Вместе с заводом строились жилые дома и городская инфраструктура, приезжали рабочие и специалисты. [Рисунки: теплоход на реке; поезд на железной дороге]
ЗАДАНИЯ
- Определите отрасль машиностроения, к которой относится предприятие. ___
- На основе источников заполните таблицу. Фактор размещения | Доказательство из источников Транспортный | Трудовой | Строительно-инфраструктурный | Потребительский |
- Какой фактор, на ваш взгляд, был решающим при выборе Набережных Челнов? Обоснуйте ответ.
- Предположите, какие трудности возникли бы при строительстве завода вдали от железных дорог и судоходных рек.
- Сделайте вывод: почему именно здесь было выгодно разместить предприятие?
Самооценка: ___ справился(ась) самостоятельно ___ потребовалась помощь Оценка ___
Краткий ответ
1. Отрасль машиностроения: автомобилестроение — точнее, производство грузовых автомобилей (входит в транспортное машиностроение).
2. Таблица «фактор — доказательство из источников»:
| Фактор размещения | Доказательство из источников |
|---|---|
| Транспортный | Источник 2: город стоит на Каме, рядом судоходные пути Камы и Волги и железная дорога — удобно и дёшево везти металл, комплектующие, стройматериалы и вывозить готовые грузовики |
| Трудовой | Источник 3: вместе с заводом строили жилые дома и городскую инфраструктуру, «приезжали рабочие и специалисты» — кадрами завод обеспечен |
| Строительно-инфраструктурный | Источник 3: в регионе действовала крупная строительная организация «КамГЭСэнергострой», способная вести стройку такого масштаба; источник 1: из ~70 вариантов выбрали площадку, где уже была мощная строительная база |
| Потребительский | Прямо в источниках не назван. Косвенно — источник 2: готовую продукцию вывозят по Каме, Волге и железной дороге, то есть грузовики идут потребителям в разные регионы, а не только в Татарстан |
3. Решающий фактор — транспортный: положение на судоходной Каме и у железной дороги. Именно транспорт делает продукцию конкурентоспособной: автомобиль тяжёлый и «собран» из множества деталей, поэтому перевозки сырья и сбыт — главная статья затрат. Усиливал его строительно-инфраструктурный фактор: рядом была «КамГЭСэнергострой», которая строила и завод, и город.
4. Трудности при размещении вдали от железных дорог и судоходных рек:
- металл, оборудование, комплектующие и стройматериалы пришлось бы везти автотранспортом на сотни километров — дороже, медленнее, стройка растянулась бы;
- готовые тяжёлые грузовики трудно вывозить: своим ходом — износ и расход топлива, на платформах — дорого;
- пришлось бы самим строить подъездные дороги, склады, завозить рабочих издалека;
- не хватило бы воды на технологические нужды и для города.
5. Вывод: в Набережных Челнах сошлись водный путь Камы и Волги, железная дорога, крупная строительная организация и приток рабочих и специалистов. Поэтому здесь можно было быстро построить крупнейший завод и город при нём, а затем без больших затрат доставлять материалы и отправлять автомобили потребителям — размещение предприятия было выгодным.
Как рассуждать, чтобы решить похожее задание
Шаг 1. От типа производства — к факторам. «Грузовые автомобили» = много металла + много деталей от смежников + крупные размеры. Значит, на первом месте транспорт и кооперация, затем трудовые ресурсы.
Шаг 2. Каждый источник «переводим» в фактор. Фраза «судоходные пути и железная дорога» → транспортный; «приезжали рабочие и специалисты» → трудовой; «действовала строительная организация, строились дома» → строительно-инфраструктурный. В таблицу идёт не пересказ своими словами, а короткая цитата/ссылка на номер источника.
Шаг 3. Ищем решающий фактор — тот, нарушение которого резко удорожает продукцию. Для КАМАЗа это транспорт.
Шаг 4. Вывод = все факторы одной фразой плюс следствие: «поэтому производство здесь эффективно».
Проверка
- В каждом пункте таблицы стоит опора на конкретный источник (1, 2 или 3), а не на общие знания о КАМАЗе.
- В п. 3 обоснование объясняет почему транспорт главный, а не просто называет его.
- В п. 4 речь именно о трудностях доставки и снабжения, а не о климате.
- Дополнительно сверх источников можно упомянуть дешёвую электроэнергию Камской ГЭС — но в таблицу это не пишем, там нужны только данные листа.