По учебнику сделать тест по географии 9 класс тема машиностроение

Полярная звезда § 10. Машиностроение Каковы особенности машиностроения. Какова специфика развития машиностроения в России. Каковы особенности машиностроения? Машиностроение — ведущая отрасль промышленности как по величине (около 27 % всех занятых и около 20 % валовой продукции), так и по значению: технический уровень всех отраслей хозяйства, производительность труда в них зависят от того, какими машинами, приборами, оборудованием пользуются их работники. Продукция машиностроения (бытовая техника, автомобили, компьютеры и др.) определяет качество жизни людей. Поэтому развитие и постоянное обновление в машиностроении — необходимое условие прогресса во всём хозяйстве страны. [Рисунок: схема «МАШИНОСТРОЕНИЕ» в центре; вокруг неё отрасли: Станкостроение, Судостроение, Автомобилестроение, Химическое, Авиастроение, Электротехническое, Приборостроение, Энергетическое, Электронное, Тракторостроение, Металлургическое, Сельскохозяйственное, Железнодорожное.] Рис. 21. Основные отрасли машиностроения 38

ХОЗЯЙСТВО РОССИИ [Рисунок: схема «МАШИНОСТРОЕНИЕ»; факторы размещения: Трудоёмкость, Наукоёмкость, Металлоёмкость, Транспортные связи, Потребители.] Рис. 22. Факторы размещения машиностроения Машиностроение чрезвычайно сложно по своей структуре (рис. 21). Продукция отрасли насчитывает десятки тысяч наименований изделий. В целом это отрасль свободного размещения, где главный фактор — положение завода по отношению к другим машиностроительным заводам. Ведь невозможно, например, на авиационном заводе выпускать абсолютно все мелкие и крупные детали самолёта. Однако и авиационный, и автомобильный, и другие заводы нуждаются во множестве однотипных деталей и узлов. Поэтому в машиностроении развита специализация: 1) на выпуске отдельных деталей и узлов; 2) на выпуске определённых видов готовых изделий; 3) на выполнении одной или нескольких операций технологического цикла. Обратная сторона этого процесса — кооперирование. Крупные современные заводы связаны с сотнями предприятий, поставляющих отдельные детали, узлы, материалы, а также со смежниками. Главное условие успешной работы — бесперебойное снабжение предприятий всем необходимым, а значит, хорошие транспортные связи (рис. 22). Важный фактор размещения машиностроения — наличие квалифицированной рабочей силы, инженерных кадров. Для размещения наукоёмкого машиностроения, кроме квалифицированных кадров, важно наличие научного потенциала проектных и научно-исследовательских институтов. Это позволяет создавать самую современную продукцию на основе высоких технологий. Например, появление таких продуктов электронного машиностроения, как электронные компьютерные компоненты, привело к внедрению в производство нового поколения технических систем, высокоэффективных, гибко перестраиваемых, многокоординатных машин и роботов. Машиностроение не испытывает жёсткого влияния сырьевого, топливно-энергетического и водного факторов. Однако исторически металлоёмкое машиностроение размещалось вблизи металлургических баз и районов потребления продукции. НАИБОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНО РАЗМЕЩАТЬ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ЗАВОДЫ В ХОРОШО ОСВОЕННЫХ РАЙОНАХ С ГУСТОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТЬЮ И КВАЛИФИЦИРОВАННЫМИ КАДРАМИ. Какова специфика развития машиностроения в России? Производство оборудования для чёрной металлургии и горнодобывающей промышленности с самого начала сосредоточивалось на Урале, в меньшей степени — в Сибири. Крупнейшим заводом до 1990-х гг. являлся «Уралмаш» в Екатеринбурге, 39

§ 10. Машиностроение выпускавший прокатные станы, шагающие экскаваторы, гидравлические прессы, буровое оборудование и т. д. Сейчас он разделён на несколько предприятий и выпускает продукцию в гораздо меньших объёмах и менее разнообразную. Велика роль энергетического машиностроения в Санкт-Петербурге. Большая часть электроэнергии в России производится с помощью турбин и генераторов, изготовленных на его заводах. На Ижорском заводе производят оборудование для атомных электростанций. Судостроение со времён Петра I также концентрируется в Санкт-Петербурге, там работает несколько судостроительных заводов, выпускающих в основном военные суда. Атомные подводные лодки выпускают в Северодвинске (Архангельская область). Центром речного судостроения остаётся Нижний Новгород. Менее металлоёмкие отрасли машиностроения размещаются более свободно. Например, локомотивостроение исторически следовало за железнодорожной сетью страны. Ведущие центры производства магистральных тепловозов сформировались в Центральном районе (Коломна, Брянск), а электровозов — на Северном Кавказе (Новочеркасск) и Урале (Верхняя Пышма). Тракторостроение начало развиваться в начале 1930-х гг. в районах производства зерна. Поэтому первые тракторные заводы были построены в степной зоне, но при этом вблизи металлургических баз — в Челябинске и Волгограде. Позже возникли центры тракторостроения в Санкт-Петербурге, Петрозаводске, Чебоксарах. Около 20 заводов осуществляют сборку иностранных машино-комплектов (крупнейший поставщик — Минский тракторный завод). Ведущим центром сборки и в целом производства тракторов в России в последние годы стала Елабуга (Татарстан). Сельскохозяйственное машиностроение — пример тяготения к местам потребления продукции. Большая часть российских зерноуборочных комбайнов выпускается на заводе «Ростсельмаш» в Ростове-на-Дону. В автомобилестроении (рис. 23) произошли большие изменения. В Москве закрыты заводы, выпускавшие грузовые автомобили ЗИЛ и легковые — «Москвич». Грузовые автомобили производят на заводах в Нижнем Новгороде (ГАЗ), Набережных Челнах (КамАЗ) и Ульяновске (УАЗ). Крупнейшим центром производства легковых автомобилей в стране остаётся Тольятти в Самарской области (ВАЗ). Новыми крупными центрами по сборке автомобилей из импортных деталей стали Санкт-Петербург, Калуга, Калининград. В Москве рядом с заброшенными корпусами старого автозавода построены новые здания завода, собирающего [Рисунок: карта «Основные центры автомобилестроения»; условные обозначения: производство легковых автомобилей — красный круг, грузовых — зелёный, автобусов — синий; крупнейшие — большой круг, средние — средний, прочие — малый; подписи городов: Калининград, Санкт-Петербург, Москва, Калуга, Ликино-Дулёво, Нижний Новгород, Павлово, Елабуга, Ижевск, Ульяновск, Тольятти, Набережные Челны, Миасс, Волжский.] Рис. 23. Основные центры автомобилестроения 40

ХОЗЯЙСТВО РОССИИ автомобили марки «Рено». Все эти заводы должны постепенно переходить от использования импортных комплектующих (узлов и деталей) к продукции российских производителей. Общее производство легковых автомобилей сейчас гораздо выше, чем в советский период. Крупнейшим центром гражданского авиастроения в последние годы стал Комсомольск-на-Амуре (выпускает самолёты «Сухой Суперджет-100», на которые приходится \( \frac{3}{4} \) производства всех гражданских самолётов в России), а также Воронеж, Казань, Ульяновск, Самара. Военные самолёты выпускают заводы в Нижнем Новгороде, Новосибирске, Омске, Иркутске и др. Российское вертолётостроение с линейками средних и тяжёлых вертолётов занимает уникальное место на мировом рынке. Его центры сформировались в Казани, Кумертау, Ростове-на-Дону, Улан-Удэ, Арсеньеве. Сейчас перед Россией стоит задача повышения конкурентоспособности продукции отечественных отраслей — их модернизации и технологического обновления. Прежде всего это касается высокотехнологичных отраслей: авиационной и ракетно-космической, судостроения, радиоэлектроники, энергетического машиностроения и др. Но решение проблемы ещё и в том, чтобы, создавая конкуренцию, заставлять отечественных производителей повышать качество своей продукции. В последние годы в машиностроении происходит процесс усложнения размещения предприятий при уменьшении их размеров. Преимущество мелких предприятий в их гибкости, возможностях быстро перестраиваться в соответствии со спросом потребителей. ПЕРСПЕКТИВНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ НЕ ИЗОЛЯЦИЯ ОТ МИРОВОГО РЫНКА, А ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ПРОДУКЦИИ, БЫСТРАЯ РЕАКЦИЯ НА МЕНЯЮЩИЕСЯ ТРЕБОВАНИЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ. Запомните: Машиностроение. Отрасли машиностроения. Факторы размещения машиностроения. Откройте атлас Это я знаю

1. Познакомьтесь с картой «Машиностроение» в атласе. По условным знакам выясните, какую информацию вы можете получить. На карте найдите предприятия: а) энергетического машиностроения; б) автомобилестроения. Как они размещены по территории страны?
2. Почему развитие машиностроения — необходимое условие прогресса во всём хозяйстве России?
3. Перечислите отрасли машиностроения, являющиеся сегодня приоритетными.
4. Машиностроение часто называют отраслью свободного размещения. Тем не менее при размещении предприятий машиностроения приоритетным является один или несколько факторов. Каких? Приведите примеры.