1. Каковы основные неисправности КШМ и ГРМ, их причины и последствия? 2. Каковы нормы компрессии для обычных карбюраторных двигателей, для двигателей с повышенной степенью сжатия и для дизелей? 3. Перечислите основные методы диагностики технического состояния КШМ и ГРМ двигателей. 4. Охарактеризуйте основные модели приборов для замера компрессии в цилиндрах, их конструкции и принцип действия. 5. К каким последствиям приводит снижение компрессии в цилиндрах двигателей и на сколько процентов допускается ее снижение? 6. Охарактеризуйте конструкцию основных моделей приборов для прослушивания работы механизмов двигателей и методику проверки. 7. Что собой представляет конструкция прибора К-69М для замера утечек сжатого воздуха из цилиндров? Какова методика проверки этим прибором? 8. Чем отличается более новая модель для замера утечек сжатого воздуха К-272 от модели К-69M и чем преимущество этого метода диагностики КШМ и ГРМ по сравнению с другими? 9. Приведите примеры утечек сжатого воздуха из цилиндров в процентах при положении поршней НМТ и ВМТ. Что характеризует разница утечек в этих точках? 10. В каких целях и при каком виде ТО производится регулировка тепловых зазоров в клапанных мехнизмах? Какова методика ее проведения и нормативы зазоров? 11. По какой причине в процессе эксплуатации автомобилей изменяется тепловой зазор в клапаннь: механизмах и в какую сторону? 12. Перечислите основные возможные неисправности систем смазки автомобилей. Каковы их причинь. и последствия? 13. Перечислите основные операции, проводимые по системе смазки при ЕО, ТО-1 и ТО-2. Какое оборудвание и приспособления (в том числе диагностические) используются при этом? 14. Назовите нормативы давления масла в системе смазки на различных частотах для основных моделей изучаемых автомобилей и сроки замены масел. 15. Перечислите сопутствующие работы, проводимые в процессе замены масла. В каких целях произвс- дится промывка специальными маслами системы смазки? Какое оборудование используется при этих операциях? 16. Перечислите основные неисправности в системе охлаждения двигателей, их причины и последствия. 17. Охарактеризуйте конструкцию и принцип работы приборов, используемых для диагностики элементов системы охлаждения. 18. Перечислите основные операции, проводимые по системе охлаждения при ЕО, ТО-1, ТО-2 и при СО.

Question 1

Задача Задача №604282

А

Аноним

07 марта 2024 00:13 · публичный вопрос

А

Аноним 07 марта 2024 00:13

1. Каковы основные неисправности КШМ и ГРМ, их причины и последствия? 2. Каковы нормы компрессии для обычных карбюраторных двигателей, для двигателей с повышенной степенью сжатия и для дизелей? 3. Перечислите основные методы диагностики технического состояния КШМ и ГРМ двигателей. 4. Охарактеризуйте основные модели приборов для замера компрессии в цилиндрах, их конструкции и принцип действия. 5. К каким последствиям приводит снижение компрессии в цилиндрах двигателей и на сколько процентов допускается ее снижение? 6. Охарактеризуйте конструкцию основных моделей приборов для прослушивания работы механизмов двигателей и методику проверки. 7. Что собой представляет конструкция прибора К-69М для замера утечек сжатого воздуха из цилиндров? Какова методика проверки этим прибором? 8. Чем отличается более новая модель для замера утечек сжатого воздуха К-272 от модели К-69M и чем преимущество этого метода диагностики КШМ и ГРМ по сравнению с другими? 9. Приведите примеры утечек сжатого воздуха из цилиндров в процентах при положении поршней НМТ и ВМТ. Что характеризует разница утечек в этих точках? 10. В каких целях и при каком виде ТО производится регулировка тепловых зазоров в клапанных мехнизмах? Какова методика ее проведения и нормативы зазоров? 11. По какой причине в процессе эксплуатации автомобилей изменяется тепловой зазор в клапаннь: механизмах и в какую сторону? 12. Перечислите основные возможные неисправности систем смазки автомобилей. Каковы их причинь. и последствия? 13. Перечислите основные операции, проводимые по системе смазки при ЕО, ТО-1 и ТО-2. Какое оборудвание и приспособления (в том числе диагностические) используются при этом? 14. Назовите нормативы давления масла в системе смазки на различных частотах для основных моделей изучаемых автомобилей и сроки замены масел. 15. Перечислите сопутствующие работы, проводимые в процессе замены масла. В каких целях произвс- дится промывка специальными маслами системы смазки? Какое оборудование используется при этих операциях? 16. Перечислите основные неисправности в системе охлаждения двигателей, их причины и последствия. 17. Охарактеризуйте конструкцию и принцип работы приборов, используемых для диагностики элементов системы охлаждения. 18. Перечислите основные операции, проводимые по системе охлаждения при ЕО, ТО-1, ТО-2 и при СО.

Answer

Для КШМ основные неисправности - износ клапанов, растяжение цепи; для ГРМ - поломка ремня, срыв зубьев. Последствия: поломка двигателя, потеря мощности.
Нормы компрессии: 8-10 для карбюраторных, 10-12 для повышенной степени сжатия, 20-30 для дизелей.
Методы диагностики: замер компрессии, прослушивание.
Приборы для замера компрессии: манометры, компрессометры.
Снижение компрессии приводит к потере мощности. Допустимое снижение - до 20%.
Приборы для прослушивания: стетоскопы. Проверка: по звукам работающего двигателя.
Прибор К-69М: для замера утечек воздуха из цилиндров. Проверка: по изменению давления.
Разница между К-272 и К-69М: более точный и надежный замер. Преимущество - точность.
Утечки в процентах: поршень НМТ до 5%, ВМТ до 10%. Разница - положение поршня.
Регулировка зазоров: для предотвращения износа клапанов. Методика: по микрометру, нормативы - зависят от марки двигателя.
Причина изменения зазора: износ механизмов. Изменяется в сторону увеличения.
Неисправности системы смазки: утечка масла, засорение фильтра. Последствия: поломка двигателя.
Операции по смазке: замена масла, промывка. Оборудование: насос, маслоналивное устройство.
Нормативы давления масла: 2-4 бар. Сроки замены масла - каждые 10 000 км.
При замене масла проводится промывка для удаления отложений. Используется специальное оборудование.
Неисправности системы охлаждения: утечка, засорение радиатора. Последствия - перегрев двигателя.
Приборы для диагностики: термометры, манометры. Принцип работы - измерение температуры и давления.
Операции по охлаждению: проверка и замена жидкости, очистка радиатора.

Question 2

1. Каковы основные неисправности КШМ и ГРМ, их причины и последствия? 2. Каковы нормы компрессии для обычных карбюраторных двигателей, для двигателей с повышенной степенью сжатия и для дизелей? 3. Перечислите основные методы диагностики технического состояния КШМ и ГРМ двигателей. 4. Охарактеризуйте основные модели приборов для замера компрессии в цилиндрах, их конструкции и принцип действия. 5. К каким последствиям приводит снижение компрессии в цилиндрах двигателей и на сколько процентов допускается ее снижение? 6. Охарактеризуйте конструкцию основных моделей приборов для прослушивания работы механизмов двигателей и методику проверки. 7. Что собой представляет конструкция прибора К-69М для замера утечек сжатого воздуха из цилиндров? Какова методика проверки этим прибором? 8. Чем отличается более новая модель для замера утечек сжатого воздуха К-272 от модели К-69M и чем преимущество этого метода диагностики КШМ и ГРМ по сравнению с другими? 9. Приведите примеры утечек сжатого воздуха из цилиндров в процентах при положении поршней НМТ и ВМТ. Что характеризует разница утечек в этих точках? 10. В каких целях и при каком виде ТО производится регулировка тепловых зазоров в клапанных мехнизмах? Какова методика ее проведения и нормативы зазоров? 11. По какой причине в процессе эксплуатации автомобилей изменяется тепловой зазор в клапаннь: механизмах и в какую сторону? 12. Перечислите основные возможные неисправности систем смазки автомобилей. Каковы их причинь. и последствия? 13. Перечислите основные операции, проводимые по системе смазки при ЕО, ТО-1 и ТО-2. Какое оборудвание и приспособления (в том числе диагностические) используются при этом? 14. Назовите нормативы давления масла в системе смазки на различных частотах для основных моделей изучаемых автомобилей и сроки замены масел. 15. Перечислите сопутствующие работы, проводимые в процессе замены масла. В каких целях произвс- дится промывка специальными маслами системы смазки? Какое оборудование используется при этих операциях? 16. Перечислите основные неисправности в системе охлаждения двигателей, их причины и последствия. 17. Охарактеризуйте конструкцию и принцип работы приборов, используемых для диагностики элементов системы охлаждения. 18. Перечислите основные операции, проводимые по системе охлаждения при ЕО, ТО-1, ТО-2 и при СО.

Answer

1. Для КШМ основные неисправности - износ клапанов, растяжение цепи; для ГРМ - поломка ремня, срыв зубьев. Последствия: поломка двигателя, потеря мощности. 2. Нормы компрессии: 8-10 для карбюраторных, 10-12 для повышенной степени сжатия, 20-30 для дизелей. 3. Методы диагностики: замер компрессии, прослушивание. 4. Приборы для замера компрессии: манометры, компрессометры. 5. Снижение компрессии приводит к потере мощности. Допустимое снижение - до 20%. 6. Приборы для прослушивания: стетоскопы. Проверка: по звукам работающего двигателя. 7. Прибор К-69М: для замера утечек воздуха из цилиндров. Проверка: по изменению давления. 8. Разница между К-272 и К-69М: более точный и надежный замер. Преимущество - точность. 9. Утечки в процентах: поршень НМТ до 5%, ВМТ до 10%. Разница - положение поршня. 10. Регулировка зазоров: для предотвращения износа клапанов. Методика: по микрометру, нормативы - зависят от марки двигателя. 11. Причина изменения зазора: износ механизмов. Изменяется в сторону увеличения. 12. Неисправности системы смазки: утечка масла, засорение фильтра. Последствия: поломка двигателя. 13. Операции по смазке: замена масла, промывка. Оборудование: насос, маслоналивное устройство. 14. Нормативы давления масла: 2-4 бар. Сроки замены масла - каждые 10 000 км. 15. При замене масла проводится промывка для удаления отложений. Используется специальное оборудование. 16. Неисправности системы охлаждения: утечка, засорение радиатора. Последствия - перегрев двигателя. 17. Приборы для диагностики: термометры, манометры. Принцип работы - измерение температуры и давления. 18. Операции по охлаждению: проверка и замена жидкости, очистка радиатора.