6. Охарактеризуйте конструкцию основных моделей приборов для прослушивания работы механизмов двигателей и методику проверки. 7. Что собой представляет конструкция прибора К-69М для замера утечек сжатого воздуха из цилиндров? Какова методика проверки этим прибором? 8. Чем отличается более новая модель для замера утечек сжатого воздуха К-272 от модели К-69M и чем преимущество этого метода диагностики КШМ и ГРМ по сравнению с другими? 9. Приведите примеры утечек сжатого воздуха из цилиндров в процентах при положении поршней НМТ и ВМТ. Что характеризует разница утечек в этих точках? 10. В каких целях и при каком виде ТО производится регулировка тепловых зазоров в клапанных мехнизмах? Какова методика ее проведения и нормативы зазоров? 11. По какой причине в процессе эксплуатации автомобилей изменяется тепловой зазор в клапаннь: механизмах и в какую сторону? 12. Перечислите основные возможные неисправности систем смазки автомобилей. Каковы их причинь. и последствия? 13. Перечислите основные операции, проводимые по системе смазки при ЕО, ТО-1 и ТО-2. Какое оборудвание и приспособления (в том числе диагностические) используются при этом? 14. Назовите нормативы давления масла в системе смазки на различных частотах для основных моделей изучаемых автомобилей и сроки замены масел. 15. Перечислите сопутствующие работы, проводимые в процессе замены масла. В каких целях произвс- дится промывка специальными маслами системы смазки? Какое оборудование используется при этих операциях? 16. Перечислите основные неисправности в системе охлаждения двигателей, их причины и последствия. 17. Охарактеризуйте конструкцию и принцип работы приборов, используемых для диагностики элементов системы охлаждения. 18. Перечислите основные операции, проводимые по системе охлаждения при ЕО, ТО-1, ТО-2 и при СО.