Предположим, что жесткость одной пружины подвески прицепа обозначена как k. Поскольку прицеп просел на 0,1 м, то данный просад можно считать смещением системы относительно положения равновесия.
Сила упругости, возникающая в пружине, равна продукту жесткости пружины на смещение: F = k * x,
где F - сила упругости, x - смещение.
Так как нагрузка распределяется между колесами поровну, то на каждое колесо приходится половина от общей нагрузки, т.е. 150 кг.
Согласно уравнению Ньютона для упругого тела: F = m * a, где m - масса тела, a - ускорение.
Также ускорение свободного падения g = 10 м/с².
При нагрузке 150 кг и ускорении 10 м/с² сила упругости, создаваемая пружиной, должна равняться массе, умноженной на ускорение: k * x = (150 кг) * (10 м/с²).
Теперь мы можем выразить жёсткость пружины (k): k = (150 кг)* (10 м/с²) / x, k = 1500 Н / x.
С учётом того, что пружина просела на 0,1 м (x = 0,1 м), мы можем найти жёсткость пружины: k = 1500 Н / 0,1 м, k = 15000 Н/м.
Таким образом, жёсткость одной пружины подвески прицепа равняется 15000 Н/м при данных условиях.
