1. Каков принцип работы системы электропуска? 2. Объясните назначение основных узлов стартера. 3. Какие приводные механизмы стартера вы знаете? 4. Чем отличаются схемы управления стартером? 5. Какие системы возбуждения используются в стартерах? 6. Какие средства существуют для облегчения пуска холодного двигателя внутреннего сгорания? 7. Каковы основные элементы конструкции у жидкостных подогревателей? 8. Какова электрическая схема измерения рабочей характеристики стартера? 9. Нарисуйте рабочую характеристику стартера. 10. Какие основные параметры стартера вы знаете? 11. Как работает электрофакельное устройство и какие элементы определяют его работу? 12. Для чего применяется пусковая жидкость? 13. Как испытывают стартеры при производстве и в эксплуатации? 14. Каким образом диагностируют стартеры в эксплуатации? 15. Перечислите основные неисправности стартеров и способы их устранения. 16. Перечислите неисправности устройств облегчения пуска двигателя.
Принцип работы системы электропуска заключается в использовании электростартера для запуска двигателя. Электростартер преобразует электрическую энергию из аккумулятора в механическую энергию, необходимую для вращения коленчатого вала двигателя и запуска двигателя.
Основные узлы стартера включают в себя: якорь, обмотку якоря, коммутатор, планетарную передачу, магнитопровод и щетки. Якорь является основным движущим элементом, который после запуска вращается и запускает двигатель.
Приводные механизмы стартера могут быть разными, но наиболее распространенными являются механический, электрический и гидравлический приводы.
Схемы управления стартером могут отличаться по типу используемых реле или контакторов, а также методам подачи питания на стартер.
В стартерах используются различные системы возбуждения, например, возбуждение постоянным током или переменным током.
Для облегчения пуска холодного двигателя могут применяться предварительный прогрев двигателя с помощью подогрева масла или охлаждающей жидкости.
Основные элементы конструкции жидкостных подогревателей включают в себя теплообменник, насос для циркуляции жидкости и электрический нагреватель.
Электрическая схема измерения рабочей характеристики стартера включает в себя измерение тока и напряжения на стартере.
Рабочую характеристику стартера можно изобразить в виде графика, отображающего зависимость тока якоря от напряжения на стартере.
Основные параметры стартера включают в себя номинальный ток, номинальное напряжение, массу, габариты и технические характеристики стартера.
Электрофакельное устройство используется для поджига горючего смеси в цилиндре двигателя. Основные элементы такого устройства – это свеча зажигания и система подачи зажигающего тока.
Пусковая жидкость используется для облегчения пуска двигателя в холодное время, улучшая воспламенение горючей смеси.
Стартеры испытывают при производстве и в эксплуатации с использованием специальных стендов и тестовых процедур для определения их работоспособности и надежности.
Для диагностики стартеров в эксплуатации используют методы измерения напряжения и тока, проверку состояния якоря и щеток, а также проведение специальных тестов на нагрузку.
Основные неисправности стартеров могут быть связаны с поломкой якоря, обмотки, коммутатора, а также с плохим контактом на щетках. Способы устранения включают восстановление или замену деталей.
Неисправности устройств облегчения пуска двигателя могут включать в себя отказ предварительных подогревов, повреждение электрической системы, а также проблемы с силовыми агрегатами.
