1. Каковы причины появления шума и стуков в подвеске? 2. В каком виде проявляются неисправности амортизаторных стоек? 3. Что вызывает вибрации на различных скоростях и тряску автомобиля при движении? 4. Какие неисправности ходовой части вызывают повышенный износ шин? 5. Какие требования предъявляют к оборудованию участка диагностики?

1. Появление шума и стуков в подвеске может быть обусловлено несколькими причинами. Некоторые из них могут быть износ подвески, неисправности амортизаторов, негодность опор подвески или плохое состояние рулевых частей. Все эти проблемы могут привести к нежелательным звукам и стукам во время движения. 2. Неисправности амортизаторных стоек могут проявляться в виде ухудшения хода автомобиля, увеличения длины тормозного пути, неравномерного износа шин, а также качания или дребезжания подвески. Если амортизаторы неисправны, это может не только снизить комфортность поездки, но и повлиять на безопасность на дороге. 3. Вибрации на различных скоростях и тряска автомобиля могут быть вызваны несколькими причинами. Например, дисбаланс колес, неисправности подвески, несовершенная балансировка колес, износ шин или проблемы с рулевым управлением. Эти проблемы могут привести к неприятным ощущениям при движении. 4. Повышенный износ шин обычно связан с неисправностями ходовой части. Это включает в себя неправильную сход-развал колес, износ амортизаторов, некорректную балансировку колес, а также проблемы с рулевым управлением или подвеской. Регулярная проверка и своевременное обслуживание ходовой части помогут избежать излишнего износа шин. 5. Для оборудования участка диагностики предъявляются определенные требования. Важно иметь качественное оборудование для точной диагностики всех систем автомобиля, включая исправности двигателя, трансмиссии, подвески, тормозной системы и электрики. Точная диагностика позволяет выявлять проблемы вовремя и обеспечивает безопасность на дороге.