Бесплатный урок с нашим репетитором!

Узнать подробнее

Новая Школа - онлайн-школа подготовки к ЕГЭ
При поддержке
Посмотреть все вопросы нейросети
Бесплатный пробный урок с репетитором

Узнай больше про репетиторов Новой Школы и запишись на бесплатный пробный урок. Мы проверим твой уровень знаний и составим план обучения по любому предмету и классу

Вопрос от mjwoo ㅤ 16 марта 2025 17:42

Горизонтальный участок шоссе представляет собой дугу окружности радиуса R = 100 м с центральным углом α = 30°, переходящую в прямолинейный отрезок. Автомобиль со всеми ведущими колесами, стоявший в начале криволинейного участка, начинает разгоняться с постоянным тангенциальным ускорением. С какой максимальной по модулю скоростью v_max может выехать автомобиль на прямолинейный участок, если коэффициент трения между шинами автомобиля и полотном шоссе μ = 0,3?

Ответ нейросети

16 марта 2025 17:42

Чтобы решить задачу, нам нужно найти максимальную скорость, с которой автомобиль может выехать на прямолинейный участок после прохождения криволинейного участка радиусом R с центральным углом α. Для этого мы будем использовать уравнения движения и понятия, связанные с центростремительным ускорением и силой трения.

Шаг 1: Определение максимальной силы, действующей на автомобиль

Когда автомобиль движется по дуге с радиусом R, на него действует центростремительное ускорение, которое можно выразить через скорость ( v ): [ a_c = \frac{v^2}{R} ] где ( a_c ) — центростремительное ускорение.

Также на автомобиль действуют силы: сила веса (мг) и сила нормального давления (N). Сила трения ( F_t ) — это максимальная сила, с которой колеса могут сцепляться с дорогой, и определяется как: [ F_t = \mu N ] где ( \mu ) — коэффициент трения.

Для того чтобы автомобиль не выскользнул с дороги при движении по дуге, центростремительная сила должна быть меньше или равна силе трения: [ \frac{mv^2}{R} \leq \mu N ] где ( m ) — масса автомобиля.

Шаг 2: Поиск силы нормального давления

На горизонтальной поверхности нет вертикального ускорения, поэтому сила нормального давления равна силе тяжести: [ N = mg ] Подставляем это значение в неравенство: [ \frac{mv^2}{R} \leq \mu mg ]

Шаг 3: Упростим выражение

Упрощая уравнение, мы можем избавиться от массы ( m ) (так как она присутствует везде): [ \frac{v^2}{R} \leq \mu g ]

Шаг 4: Выразим максимальную скорость

Переписываем это уравнение для ( v ): [ v^2 \leq \mu g R ] [ v \leq \sqrt{\mu g R} ]

Шаг 5: Подставим известные значения

Теперь подставим известные значения:

  • ( \mu = 0,3 )
  • ( g \approx 9,81 , \text{м/с}^2 )
  • ( R = 100 , \text{м} )

Итак, у нас: [ v \leq \sqrt{0,3 \cdot 9,81 \cdot 100} ] Произведем вычисления: [ v \leq \sqrt{0,3 \cdot 981} = \sqrt{294,3} \approx 17,2 , \text{м/с} ]

Ответ:

Таким образом, максимальная по модулю скорость, с которой автомобиль может выехать на прямолинейный участок, составляет approximately 17,2 м/с.

Задай свой вопрос

Напиши любую задачу или вопрос, а нейросеть её решит

Похожие вопросы 15

Бесплатно Мобильное приложение ГДЗ
Мобильное приложение ГДЗ

Задавай вопросы искуcственному интеллекту текстом или фотографиями в приложении на iPhone или Android

qr-codegoogle-playapp-store

Саша — ассистент в телеграмме

Горизонтальный участок шоссе представляет собой дугу окружности радиуса R = 100 м с центральным углом α = 30°, переходящую в прямолинейный отрезок. Автомобиль со всеми ведущими колесами, стоявший в начале криволинейного участка, начинает разгоняться с постоянным тангенциальным ускорением. С какой максимальной по модулю скоростью v_max может выехать автомобиль на прямолинейный участок, если коэффициент трения между шинами автомобиля и полотном шоссе μ = 0,3?
Чтобы решить задачу, нам нужно найти максимальную скорость, с которой автомобиль может выехать на прямолинейный участок после прохождения криволинейного участка радиусом R с центральным углом α. Для этого мы будем использовать уравнения движения и понятия, связанные с центростремительным ускорением и силой трения. ### Шаг 1: Определение максимальной силы, действующей на автомобиль Когда автомобиль движется по дуге с радиусом R, на него действует центростремительное ускорение, которое можно выразить через скорость \( v \): \[ a_c = \frac{v^2}{R} \] где \( a_c \) — центростремительное ускорение. Также на автомобиль действуют силы: сила веса (мг) и сила нормального давления (N). Сила трения \( F_t \) — это максимальная сила, с которой колеса могут сцепляться с дорогой, и определяется как: \[ F_t = \mu N \] где \( \mu \) — коэффициент трения. Для того чтобы автомобиль не выскользнул с дороги при движении по дуге, центростремительная сила должна быть меньше или равна силе трения: \[ \frac{mv^2}{R} \leq \mu N \] где \( m \) — масса автомобиля. ### Шаг 2: Поиск силы нормального давления На горизонтальной поверхности нет вертикального ускорения, поэтому сила нормального давления равна силе тяжести: \[ N = mg \] Подставляем это значение в неравенство: \[ \frac{mv^2}{R} \leq \mu mg \] ### Шаг 3: Упростим выражение Упрощая уравнение, мы можем избавиться от массы \( m \) (так как она присутствует везде): \[ \frac{v^2}{R} \leq \mu g \] ### Шаг 4: Выразим максимальную скорость Переписываем это уравнение для \( v \): \[ v^2 \leq \mu g R \] \[ v \leq \sqrt{\mu g R} \] ### Шаг 5: Подставим известные значения Теперь подставим известные значения: - \( \mu = 0,3 \) - \( g \approx 9,81 \, \text{м/с}^2 \) - \( R = 100 \, \text{м} \) Итак, у нас: \[ v \leq \sqrt{0,3 \cdot 9,81 \cdot 100} \] Произведем вычисления: \[ v \leq \sqrt{0,3 \cdot 981} = \sqrt{294,3} \approx 17,2 \, \text{м/с} \] ### Ответ: Таким образом, максимальная по модулю скорость, с которой автомобиль может выехать на прямолинейный участок, составляет approximately 17,2 м/с.