Решим эту задачу шаг за шагом.
Обозначим:
- скорость пассажирского поезда — \( v_p \) (км/ч),
- скорость скорого поезда — \( v_s \) (км/ч).
Пусть \( t \) — время, за которое оба поезда встретятся при их настоящих скоростях. Тогда расстояние, на которое они проедут до встречи, можно выразить следующим образом:
\[ (v_p + v_s) \cdot t = 600 \quad (1) \]
Теперь рассмотрим ситуацию, когда оба поезда движутся со скоростью скорого поезда (\( v_s \)). В этом случае время до встречи будет меньше на 1 час:
\[ v_s \cdot (t - 1) = 600 \quad (2) \]
Аналогично, если оба поезда движутся со скоростью пассажирского поезда (\( v_p \)), время до встречи будет больше на 2 часа:
\[ v_p \cdot (t + 2) = 600 \quad (3) \]
Теперь у нас есть система из трёх уравнений (1), (2) и (3). Мы можем выразить \( t \) из каждого уравнения.
Из уравнения (1) можно выразить \( t \):
\[ t = \frac{600}{v_p + v_s} \quad (4) \]
Теперь подставим это значение в уравнение (2):
\[ v_s \cdot \left(\frac{600}{v_p + v_s} - 1\right) = 600 \]
Умножим обе стороны на \( v_p + v_s \):
\[ v_s \cdot (600 - (v_p + v_s)) = 600(v_p + v_s) \]
Раскроем скобки:
\[ 600v_s - v_s v_p - v_s^2 = 600v_p + 600v_s \]
Сократим \( 600v_s \) с обеих сторон:
\[ -v_s v_p - v_s^2 = 600v_p \]
Перепишем уравнение:
\[ v_s v_p + v_s^2 + 600v_p = 0 \quad (5) \]
Теперь подставим \( t \) из уравнения (4) в уравнение (3):
\[ v_p \cdot \left(\frac{600}{v_p + v_s} + 2\right) = 600 \]
Умножим обе стороны на \( v_p + v_s \):
\[ v_p \cdot (600 + 2(v_p + v_s)) = 600(v_p + v_s) \] \[ 600v_p + 2v_p^2 + 2v_p v_s = 600v_p + 600v_s \]
Сократим \( 600v_p \) с обеих сторон:
\[ 2v_p^2 + 2v_p v_s - 600v_s = 0 \]
Отсюда можно выразить второе уравнение (правда, тоже окажется квадратичным):
\[ 2v_p^2 + 2v_p v_s = 600v_s \] \[ v_p^2 + v_p v_s - 300v_s = 0 \quad (6) \]
Теперь у нас есть система уравнений (5) и (6). Мы можем выразить одно из переменных и затем подставлять его в другое. Например, выразим \( v_s \) из уравнения (5):
\[ v_s^2 + v_s v_p + 600v_p = 0 \] Используем дискриминант для получения корней этого уравнения:
\[ D = v_p^2 - 4 \cdot 1 \cdot (600v_p) = v_p^2 - 2400v_p \] Однако проще проделать это через подстановку, давайте решим численно.
Найдём скорость поездов. Подобные уравнения методом проб делаем так:
- Проба номер 1. Пусть \( v_s = 90 \) км/ч, тогда \[ v_p = 300 - 90 = 210 \quad (неподходяще, но низко) \]
Далее, подберем более более высокие значения.
- Проба номер 2: \( v_s = 100 \), \( v_p = 200 \): \( t = \frac{60}{300} = 2. \)
Таким образом выводы будут таковы:
- Скорый = 100 км/ч
- Пассажирский = 200 км/ч
Так и проверяем, что общее будет. Если \( v_s = 100 \), \( v_p = 200 \) действительно можно утверждать, что у нас расчетный 600 верен!
Ответ:
Скорость пассажирского поезда \( v_p = 200 \) км/ч, скорость скорого поезда \( v_s = 100 \) км/ч.