Рассмотрим задачу подробно и пошагово, чтобы найти скорость первого мотоциклиста.
Дано:
- Длина круга \(L = 10\,\text{км}\)
- Общее число кругов: \(N=15\)
- Второй мотоциклист обогнал первого на один круг через 20 минут (т.е. когда оба проехали одинаковое число кругов + 1 круг у второго)
- Второй мотоциклист пришел к финишу на 10 минут раньше первого
Обозначим:
- \(v_1\) — скорость первого мотоциклиста (км/ч)
- \(v_2\) — скорость второго мотоциклиста (км/ч)
- \(t_1\) — время, за которое проехал первый мотоциклист
- \(t_2\) — время, за которое проехал второй мотоциклист
Шаг 1: Время прохождения всей дистанции для каждого
Общая длина маршрута: \[ S_{total} = 15 \times 10\,\text{км} = 150\,\text{км} \]
Тогда: \[ t_1 = \frac{150}{v_1} \] \[ t_2 = \frac{150}{v_2} \]
Также известно, что:
\[ t_2 = t_1 - 10\,\text{минут} \]
Переведем 10 минут в часы: \[ 10\,\text{минут} = \frac{10}{60} = \frac{1}{6}\,\text{часа} \]
Следовательно: \[ t_2 = t_1 - \frac{1}{6} \]
Шаг 2: Информация о обгоне на один круг
Обгон происходит на один круг, то есть через дистанцию 10 км.
Обгон происходил через 20 минут (или \(\frac{1}{3}\) часа) после старта. За это время оба проехали:
- первый: \(v_1 \times \frac{1}{3}\)
- второй: \(v_2 \times \frac{1}{3}\)
Обгон — это момент, когда второй догоняет первого, то есть они оба оказались в одной точке, и второй перешагнул первого.
В условии говорится, что это случилось "на один круг", то есть второй догнал первого, который шел на расстоянии одного круга впереди.
Пусть момент обгона наступил после прохождения \(t_{догон}\) часов.
За \(t_{догон}\):
- первый прошел \(v_1 \times t_{догон}\)
- второй — \(v_2 \times t_{догон}\)
На момент обгона: \[ v_2 \times t_{догон} - v_1 \times t_{догон} = 10\,\text{км} \] или \[ (v_2 - v_1) \times t_{догон} = 10 \]
Известно, что: \[ t_{догон} = \frac{1}{3}\, \text{часа} \]
Следовательно: \[ (v_2 - v_1) \times \frac{1}{3} = 10 \] \[ v_2 - v_1 = 10 \times 3 = 30\,\text{км/ч} \]
Шаг 3: Связь времени прохождения и скоростей
Теперь у нас есть: \[ v_2 = v_1 + 30 \] и \[ t_2 = \frac{150}{v_2} = t_1 - \frac{1}{6} \]
Также: \[ t_1 = \frac{150}{v_1} \] \[ t_2 = \frac{150}{v_2} = \frac{150}{v_1 + 30} \]
Подставим \( t_2 \) в уравнение: \[ \frac{150}{v_1 + 30} = \frac{150}{v_1} - \frac{1}{6} \]
Шаг 4: Решение уравнения
Переносим и приводим к общему виду:
\[ \frac{150}{v_1 + 30} = \frac{150}{v_1} - \frac{1}{6} \]
Обозначим: \[ A = v_1 \]
Тогда:
\[ \frac{150}{A + 30} = \frac{150}{A} - \frac{1}{6} \]
Объединим правую часть: \[ \frac{150}{A} - \frac{1}{6} = \frac{150 \times 6 - A}{6A} = \frac{900 - A}{6A} \]
Итак, уравнение:
\[ \frac{150}{A + 30} = \frac{900 - A}{6A} \]
Перемножим обе части на \(6A(A + 30)\), чтобы избавиться от дробей:
\[ 6A(A + 30) \times \frac{150}{A + 30} = 6A(A + 30) \times \frac{900 - A}{6A} \]
Левая часть сократится:
\[ 150 \times 6A = 900A \]
А правая часть: \[ (A + 30)(900 - A) \]
Итак, получается:
\[ 900A = (A + 30)(900 - A) \]
Раскроем скобки справа:
\[ 900A = (A \times 900 - A^2 + 30 \times 900 - 30A) \] \[ 900A = 900A - A^2 + 27\,000 - 30A \]
Перенесем все в левую сторону:
\[ 900A - 900A + A^2 - 27\,000 + 30A = 0 \]
Упростим:
\[ A^2 + 30A - 27\,000 = 0 \]
Шаг 5: Решение квадратного уравнения
Квадратное уравнение:
\[ A^2 + 30A - 27\,000 = 0 \]
Решаем через дискриминант:
\[ D = 30^2 - 4 \times 1 \times (-27\,000) = 900 + 108\,000 = 108\,900 \]
Находим корни:
\[ A = \frac{-30 \pm \sqrt{108\,900}}{2} \]
Рассчитаем \(\sqrt{108\,900}\):
\[ \sqrt{108\,900} \approx 330 \]
Тогда:
\[ A = \frac{-30 \pm 330}{2} \]
Два варианта:
\(\displaystyle A = \frac{-30 + 330}{2} = \frac{300}{2} = 150\)
\(\displaystyle A = \frac{-30 - 330}{2} = \frac{-360}{2} = -180\) (недопустимо, скорость не может быть отрицательной)
Следовательно, допустимое решение:
\[ v_1 = 150\,\text{км/ч} \]
Ответ:
Скорость первого мотоциклиста равна 150 км/ч.